世界最大跨徑波形鋼腹板橋現身河北 長342米

　　近日，邢臺市七里河紫金大橋初步設計方案圓滿通過專家組評審，即將進入組織施工階段。該橋建成后，將是世界上單跨最大的波形鋼腹板大橋。

　　據了解，紫金大橋由邢臺路橋建設總公司投資建設，西安市政設計院有限公司設計。該橋采用波形鋼腹板pc組合箱梁結構。值得注意的是，這種波形鋼腹板pc組合箱梁技術是21世紀以來世界上興起的新型橋梁結構，其特點是用波形鋼板取代預應力混凝土箱梁的混凝土腹板作腹板的箱形梁，具有結構強、材料使用率高、自重低、施工簡便 (論壇 新聞)、造型美觀等突出特點，在全壽命期大幅度減少了能源、資源消耗，代表了今后橋梁結構的發展方向。

　　邢臺路橋建設總公司相關負責人介紹說，由中國工程設計大師王用中等國內橋梁建筑業權威專家組成的評審委員會，對紫金大橋的初步設計進行了認真分析論證，一致認為該橋采用波形鋼腹板組合箱梁結構合理可行，橋梁總體設計及結構尺寸基本合理，初步設計順利通過專家評審。設計單位根據專家組意見對設計方案進行修改之后，紫金大橋隨即將進入組織施工階段。

　　這位負責人還介紹說，目前使用該工藝建成的大橋單跨最大的現存于日本，主跨153米。紫金大橋建成后主跨156米，全長342.3米，將是世界上單跨最大的波形鋼腹板大橋。

　　據了解，紫金大橋橫跨邢臺市七里河，是我省重點工程“七里河綜合治理”的重要環節，也是邢臺市“三年大變樣”的重點項目。邢臺路橋建設總公司相關負責人表示，七里河綜合治理工程中由該公司承建的7座規劃大橋目前已經建成4座，一座正在建設中。“7座橋采用的都是新工藝，建成后橋梁形態將各具特色，橋梁本身也能夠成為七里河的景觀之一。”