哈爾濱西客站站前廣場設計方案評審揭曉 兩方案被評優(yōu)

　　18日，在哈爾濱西客站站前廣場綜合體概念規(guī)劃國際征集設計方案專家評審會上，來自北京、上海及哈爾濱的7位國內(nèi)建筑規(guī)劃和交通界著名專家學者對入圍的7個設計成果進行了全面評審，哈工大建筑設計院(聯(lián)合體)、美國澤碧克格魯建筑設計公司的設計被評為優(yōu)秀方案。

　　據(jù)介紹，哈爾濱西客站站前廣場規(guī)劃為南、北兩個廣場及地下空間，總占地面積約為30萬平方米。規(guī)劃將突出交通疏導功能，按照站前廣場與綜合立體換乘中心合一，實現(xiàn)公路、鐵路、地鐵、城市公交“零換乘”的目標，優(yōu)化各類交通模式的布局，建立緊密、方便、快捷的交通體系。西客站廣場規(guī)劃還將彰顯哈爾濱城市特色，充分展現(xiàn)北國冰城地方特色和文化內(nèi)涵，與站房主建筑協(xié)調(diào)統(tǒng)一、融為一體。同時充分利用廣場和站區(qū)鐵路用地的地下廣闊空間，優(yōu)化和拓展使用功能，地上、地下綜合立體開發(fā)，增強城市發(fā)展“造血功能”。

　　在評審會上，專家組對各投標單位的設計成果給予了充分肯定，認為7套投標方案各有特色，完全達到了標書所規(guī)定的要求。各位專家以無記名投票的方式，評選7號、6號方案為優(yōu)秀方案，其他方案為佳作方案。專家組還對站前廣場規(guī)劃建設提出了建設性意見和建議。

　　評審結束后，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局和西客站地區(qū)建設辦公室將根據(jù)本次評審會提出的意見和建議，在優(yōu)秀方案的基礎上，充分吸收其他方案的優(yōu)點和長處，進行概念規(guī)劃的深化和綜合設計，使方案更加科學、完善。

　　方案6：創(chuàng)建新概念客運樞紐站

　　美國澤碧克格魯建筑設計公司

　　北廣場建成集交通換乘樞紐、休閑、市民公園于一體，高效解決交通換乘的同時，結合公共服務中心，為周邊市民提供購物、休憩、活動的場所；南廣場建成集交通換乘樞紐、商業(yè)活動、城市廣場于一體，高效解決交通換乘的同時，結合城市公共綠地，設置購物、休閑、娛樂功能，完善哈西新區(qū)核心區(qū)的功能構成。

　　方案7：創(chuàng)建現(xiàn)代化城市中心區(qū)

　　哈工大建筑設計院(聯(lián)合體)

　　以哈西客站的建設為依托，發(fā)展商業(yè)服務、商務辦公、文化娛樂、旅游休閑等現(xiàn)代城市功能。功能定位上以交通樞紐、科技研發(fā)、商貿(mào)物流、生態(tài)節(jié)能型住區(qū)為一體，產(chǎn)業(yè)定位以會展服務、商務貿(mào)易、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、高新技術與創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)、科研教育產(chǎn)業(yè)為主。

　　●名詞解釋

　　零換乘指將地鐵、城鐵、公交、出租車等不同客運方式的換車地點，整合在一個交通樞紐里，使乘客不出這個樞紐就能改乘其他的交通工具，最大限度地方便乘客出行。