申城浦江觀光帶將延至南浦大橋

　　在2009年8月6日舉行的“2009年十六鋪現代服務業高峰論壇”上，黃浦區區長周偉介紹，繼將十六鋪進行“華麗轉身”后，有關改造工作仍將繼續，世博前，該區域內的觀光帶將從現在的外灘觀光平臺進一步延伸至南浦大橋，而江邊天際線也將進一步修補、設計，地下的空間走廊也將進一步延伸。 

　　觀景帶延至南浦大橋下 

　　“華麗轉身”后的十六鋪，原有的交通集散功能已完全改變，取而代之的將是更適合黃浦江沿岸及外灘地區新功能新特征的城市金融、餐飲及旅游景觀功能，成為魅力上海新的時尚地標。 

　　在這里的地面部分，630米長的黃浦江黃金岸線邊，僅有三幢旅游配套商業建筑，大部分為成片的綠化景觀、親水平臺與游船碼頭，成為外灘觀景平臺新的組成部分。 

　　不過，外灘觀景帶并未就此終止。周偉說，還將進一步往南延伸至南浦大橋下，到明年世博會時，游客在黃浦江邊觀光時，可以從緊靠蘇州河邊的外灘源一路漫步至南浦大橋。 

　　與此同時，黃浦區內的黃浦江江邊天際線也將有一個全新的面貌。周偉介紹，根據計劃，將對原有的天際線進行修補，同時，在老南市區這邊，也將設計天際線，與原來的外灘天際線融為一體。 

　　地下空間走廊四通八達 

　　而在地下部分，黃浦區還有一個建整體的公共地下空間走廊的規劃。以后，在該區域內的外灘金融聚集帶中，將一改陸家嘴各樓宇間“看得見，走不到”的局面，樓宇間可通過地下順利“貫通”。 

　　周偉說，建整體的公共地下空間走廊的規劃在十六鋪改造時已開始試點―――改造后的十六鋪，其地下有三層，建筑面積達63000平方米，寬大的地下部分不但為各種商業業態的設置帶來了足夠的空間，還配備了四通八達的公共地下空間走廊，通過這些走廊及有關標識，游客從地下就可以順利穿過馬路到觀景平臺上，上班一族也可以快捷到達想要去的一些寫字樓宇。 

　　周偉介紹，未來，外灘金融聚集帶的公共地下空間走廊還將進一步與更多樓宇的地下空間連接起來―――為使這一設想順利實現，在建設有關樓宇前，政府就會對有關建設方提出明確要求，如果建設方不同意將其樓宇地下空間與公共地下空間走廊連接起來，將被拒絕建設。 

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　　北外灘一批重大市政項目有望在世博前建成

　　隨著一系列重點項目的啟動，北外灘航運服務集聚區已經正式納入上海國際航運中心建設的重點區域之一。昨天，來自全國各地在滬商會的100多家優秀企業代表參加了由市政府合作交流辦與虹口區政府共同舉辦的“《2009投資在上?！肥装l儀式暨各地在滬商會（企業）虹口行”活動。記者了解到，在世博會召開前，新建路越江隧道、外灘“井”字形通道等重大市政基礎設施項目有望建成。 

　　根據規劃，北外灘地區可開發建設總量為350萬平方米，目前已經開發108.2萬平方米，虹口區將按照沿江一線第一層面、東大名路以北第二、三層面循序漸進，逐步建成企業總部基地和航運要素集聚中心、國際郵輪客運中心、口岸服務中心。 

　　新建路越江隧道、外灘“井”字形通道等一批重大市政基礎設施項目將在2010年世博會前建成；東大名路拓寬工作已經完成，東長治路拓寬和北外灘綜合交通樞紐建設的動拆遷工作已經全面啟動；貫穿北外灘航運服務集聚區的軌道交通12號線即將開工建設，計劃2012年建成通車