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蘇州高鐵站地區路網規劃出公示

admin 2009-07-13 來源:景觀中國網
  備受矚目的蘇州高鐵站(京滬高速鐵路蘇州站)已于近日開建。高鐵站建成后,人們從中心城區趕到那里乘火車是否方便?有哪些道路可以去?別急,先去看看為這一地區開發建設提供依據的相關規劃。

高鐵站規劃

資料圖片:蘇州高鐵站地區路網規劃出公示

  備受矚目的蘇州高鐵站(京滬高速鐵路蘇州站)已于近日開建。高鐵站建成后,人們從中心城區趕到那里乘火車是否方便?有哪些道路可以去?別急,先去看看為這一地區開發建設提供依據的相關規劃。

  根據近日公示的“蘇州高鐵站地區控制性詳細規劃及城市設計”方案,這一地區是“交通引導型”的發展區,是具有區域功能的現代化交通樞紐。為此,這里將建設外環—中環—內環路網系統。

  其中,“外環”由東面的澄陽路、南面的太陽路、西面的相城大道、北面的太東路組成,主要是高鐵站地區與城市各重要功能區機動交通的連接通道。通過這些道路,不但古城區居民趕往高鐵站比較方便,就是相城區內部搭乘高鐵列車也很便捷;

  “中環”由“兩橫一縱”干道與澄陽路組成,與“外環”銜接。“兩橫”指南面的富臨路、北面的富樂路,“一縱”指西面的民晶路。通過“中環”系統,可快速、便捷地疏散高鐵站地區大量的交通流。

  “內環”由高鐵站樞紐核廣場四周近鄰的干道組成,其中東面是民二路,南面是富臨路,西面是民凌路,北面是富蘇路,組成分流環。

  根據規劃方案,總體呈南北走向的輕軌2號線,也將在蘇州高鐵站區設置站點,方便中心城區居民搭乘高鐵列車。

  根據預測,京滬高鐵蘇州站建成運營之初,每天的客流量大約在6000人次。目前,京滬高速鐵路蘇州段2個梁場、9個拌合站已全部投入使用,橋梁下部結構已基本完成,富臨路、富樂路兩條道路也即將開工建設。

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