香港明年將建成全球第三高樓 設計理念為中國龍

　　負責設計大廈的建筑大師Paul Katz稱，矗立于西九海濱的ICC，是以象征中國的龍作為設計意念，寓意把天、地、海連成一線；隨著“龍身”已沖上云宵，“龍尾”連接機鐵九龍站和廣深港高速鐵路，大廈用家僅需五、六小時，即可直達“半個世界”。

　　由二○○五年開始分四階段興建的ICC，預計明年才會完全竣工，率先落成的低層部分已取得入伙紙，繼摩根士丹利及瑞信等國際頂尖金融機構率先進駐后，荷蘭銀行、中國海淀集團、EFG Bank、快捷財經及香港商品交易所等著名企業，目前亦已經全面或逐步于大廈內開業。

　　“這是一幢設計簡樸的大廈，采用正方形的外形，空間可最有效使用，亦有助減低風阻。”曾為不少城市設計摩廈的著名建筑師Paul Katz，于兩千年開始著手設計ICC，他指出，當年想到中國文化很多時與龍有關，因此設計ICC時刻意將大廈底部四邊的天篷設計得彎曲一點，隨著大廈興建時漸漸“攀升”，感覺就像一條龍將天、地、海連成一線。

　　至于大廈的“龍尾”，由于建筑工程仍在進行，目前由保護板遮蓋，待大廈完工時，市民可以發現它其實是一個全玻璃的結構。Katz說，大廈“龍尾”位置，其實用來接駁港鐵九龍站及圓方廣場，加上西九日后會興建廣深港高速鐵路，“你可以想象，當高鐵落成后，加上九龍站可通往機場，你在這里只須五至六個小時的交通，即可以跟世界的一半人口聯系。”

　　ICC的最頂十五層，已預留用作全亞洲最高的一家酒店，而在第一百層會設有暸望樓層，供市民及游客以三百六十度飽覽維港景觀，乘高速電梯直達只需三十五秒。Katz形容，身處ICC逾一百層以上的樓層，有如置身于“人間天堂”，駕霧騰云的感覺會十分奇妙。他說：“因香港位置臨海，加上有山作背景，ICC外墻采用了單面玻璃興建，日后隨著日照時間不同，在大廈內也會看到不同從云層反射而來的光線，這種效果不是很多城市常見。”

　　“大廈的四個角落，分別正對東南西北。”Katz還憶述，當年足足花了一年時間，了解維港四周的樓宇和地勢布局，始實際“落筆”設計ICC，設計時花費的最多心思，是考慮大廈的座向，確保不會影響附近樓宇的景觀和空氣流通，而市民日后即使身處市區任何位置，亦可以遠觀，并且與中環的IFC共同構成維港門廊。

　　他還笑言，過程中曾將風水列入考慮因素，“風水很多時也是講求基本常識，與西方建筑意念可以共融。風水師向他們提供的意見，很多時也是‘用得著’。”Katz預期，ICC在明年落成后，連同附近早已落成的寫字樓、購物、飲食等設施，可令西九龍打造為香港另一商業中心區，甚至是中環商業區的延伸。