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頤和園同慶街改建旅游步行街 重現百年前御道風采

admin 2008-03-04 來源:景觀中國網
圖為同慶街效果圖    位于頤和園東宮門外的同慶街景觀提升改造工程正在緊鑼密鼓地進行中。記者從海淀區政府了解到,改造后的同慶街將成為一條純粹的景觀旅游休閑步行街,禁


圖為同慶街效果圖 

 
  位于頤和園東宮門外的同慶街景觀提升改造工程正在緊鑼密鼓地進行中。記者從海淀區政府了解到,改造后的同慶街將成為一條純粹的景觀旅游休閑步行街,禁止社會車輛通行,也不設任何永久性的商業網點。在重要的節假日期間,還將向游人展現100多年前清朝舉行萬壽慶典時的盛大場景。 

  ●12條公交線路全都遷出 

  同慶街總長度470米,紅線寬5米。 

  昨天,記者在同慶街上看到,道路兩側近百家店鋪已經拆除,工人們正忙著挖坑、換土,為三四月份的綠化施工做準備。 

  據負責該項目的北京海融達投資建設有限公司副經理朱紅介紹,同慶街改造分兩個階段進行:一期工程主要是對道路兩側的綠化景觀進行提升。即在保留現狀國槐行道樹的基礎上,補栽銀杏、油松以及紫葉李、紫荊、太平花等花灌木,在道路兩側形成各十多米寬的綠化帶。同時增設座椅、果皮箱、仿古宮燈、輕體仿古游廊等基礎設施。該項工程將在今年5月底前完成。 

  二期工程重點是對路面進行鋪裝,即將現狀的柏油路還原為百年前的石板路,中間用條石鋪設12米寬的御道。該項工程將在今年下半年一畝園交通樞紐投入使用后實施,屆時目前穿行同慶街的12條公交線路將全部遷出,清潔環保的電瓶車將成為游人的代步工具。 

  ●不設任何固定商業網點 

  與本市很多特色步行街不同,在改造后的同慶街上,游人將看不到一個固定商鋪。對此,朱紅解釋說,同慶街改造項目設計的邊界即為道路紅線,用地建設受限,設計區域內不能設計建造任何永久性建筑。 

  為滿足游客的購物需求,今后同慶街在舉行大型的節事活動時,將在道路兩側設仿古的可移動式商亭。另外,頤和園管理處正在對同慶街西南側的總理事務衙門進行修復,計劃建為游客綜合服務中心,包括旅游服務、展覽、商業售賣、接待等功能,預計6月份即可竣工。 

  ●重現萬壽慶典盛大場面 

  改造后的同慶街不僅是景觀休閑一條街,還將成為展現中國傳統文化的一個窗口。按照海淀旅游部門的規劃,今后每逢黃金周等頤和園游客訪問量較大的時期,都將在同慶街的石板路上舉行萬壽節(皇帝的誕辰日)慶典巡演,向游客再現100多年前慈禧太后慶祝六十壽辰時的盛大場面。 

  利用同慶街的游廊和林下廣場等場所,民間藝人還將向游人展示北京傳統民間手工藝和藝術,如面塑、吹糖人、拉洋片、抖空竹、皮影表演等。 

  鏈接 

  同慶街:百年前的皇家御道 

  據《海淀地名志》記載,同慶街即現在頤和園路西半部分,清光緒二十年慈禧太后六十大壽時(1894年10月初十)賜名為同慶街。在清朝,同慶街是專供帝后行走的皇家御路,也是萬壽慶典的禮儀之路。新中國成立后,同慶街逐漸成為頤和園正門前的一條普通的市政連接路。2000年前后,同慶街作為連接頤和園和圓明園兩大旅游區的交通要道,多條公交線路穿行其中,兩側私搭亂建眾多,小商鋪林立,環境臟亂,街道擁擠嘈雜不堪。
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