杭新景、杭徽高速公路旁將建農業景觀長廊

　　車行在曠野的道路上，兩旁是一望無際連綿的田地，這是美國影片中常見的鏡頭。而到2009年，當你開車在杭新景、杭徽高速公路上時，兩旁大片大片的綠色田園將帶給你不遜于美國田野的風光。 
　　日前，杭州市啟動了杭新景（杭千）、杭徽高速公路沿線整治工程，兩條高速公路兩邊不僅要整治凌亂的棚舍，季節性拋荒的雜田，還將形成農業產業景觀長廊。工程整治將歷時兩年，預計在2009年上半年全面完成。 

　　■新聞鏈接 

　　【漂亮的高速拒絕“廣告污染”】 

　　今年3月，杭新景高速公路建德段兩側的廣告牌全部拆除，它成為杭州第一段兩側沒有廣告牌的高速公路，這也是杭州設立高速公路生態控制區的試驗段。按規定，市域內的高速公路兩側500米范圍內設立生態控制區，要做到不建任何違法建筑，不立任何架空桿，不設任何廣告牌。      

　　【值錢的油菜花】 

　　去年，仙居旅游局與農業局試探性地進行作物景觀規劃，引導農民在神仙居景區的道路兩旁種上了大片的油菜花。大規模種植與旅游觀賞相結合的同一種經濟作物，正在成為浙江一帶發展鄉村旅游的趨勢。 

　　今年開春，富陽半山村的桃花節開幕了，大片的桃花吸引著各方的游客。而在遂昌南尖巖風景區內的梯田，今年1000多畝的土地也開滿了油菜花。而早些年就已經形成的桐鄉石門500多畝“田野菊海”，也是調整種植結構后集中營造的作物景觀。 

　　大片的作物景觀效應確實很大。油菜花一開，上海、杭州、寧波、臺州、溫州的游客立即紛至沓來。 

　　結合旅游開發種經濟作物，不僅要保證農戶的經濟效益，還要能美化田園風光。仙居白塔鎮鎮長沈建國這樣表示。目前仙居在試驗夏季種植向日葵，如果可行也將大面積種植。 

　　讓高速上的駕駛員也能欣賞滿目田園 

　　在高速公路上行車，駕駛員的視線范圍大約為500米。因此，兩條高速公路沿線的整治范圍是500米可視范圍內的7.86萬畝可種植面積。這次整治將涉及高速公路所連接的西湖、富陽、桐廬、建德、淳安、余杭、臨安等七個區域內的38個鄉鎮、272個村落。 

　　據了解，杭州市農業部門在8月底，迅速組織各地開展了兩條高速公路沿線500米可視范圍內農業生產情況及農業產業化建設計劃的調查，并與市國土局聯合匯總出《杭新景（杭千）、杭徽高速公路沿線耕地資源與農業生產情況調查匯報》。在此基礎上，一份《杭新景（杭千）、杭徽高速公路沿線農田棚舍整治和農業產業景觀長廊建設實施方案》終于出臺。 

　　用大片的農作物裝扮成大地景觀，最早出現在國外。上世紀50年代，法國、西班牙、荷蘭等國家就開始在鄉村地區種植大片或錯落有致的作物當作景觀來裝扮。比如法國的薰衣草、荷蘭的郁金香。 

　　如今，當你在杭新景高速上途經桐廬段時，一定會為沿線這1800畝的蔬菜地所陶醉。一片綠油油的西蘭花地，接著是綠色中閃爍著鮮黃果實的西葫蘆地，爾后又是蔥綠的青菜地、菠菜地……而到明年春秋季節，更有紅艷艷的櫻桃番茄地，嫩綠嫩綠的小黃瓜地。 

　　這些連綿的“可餐”的“秀色”，這些馥馥郁郁的田園風光，將給人在旅途的車主們，帶來何等的清新感覺！ 

　　而這里的1800畝新農田正是整治工程未來的一個縮影。以杭新景、杭徽兩條高速公路為視覺出發點的景觀帶，將是杭州最綿長的景觀帶，全長達到335.253公里。 

　　豐富多彩的景觀帶構成純生態視覺 

　　這些蔬菜種植基地的承包商是杭州新迪農業發展有限公司。公司負責人沈發欣說，這些種植上蔬菜的農田與以往可是大不一樣了，有其現代農業的規范化特征。土地在種植前先經過仔細的平整和土層改造，并依據地形地勢來規范其形狀。田園中的水渠也有嚴格的規范標準——深度1米，寬度0.8米，距離周邊交通道路3米。他解釋說，這樣的設計，是為了最大限度提高土地的利用率。 

　　當然，田園風光的魅力對于高速上的駕駛員來說，有一個角度是不可忽視的——俯瞰。這種標準水渠的建設是以每50畝農田為一個單位的，在農田四周形成一個規范的圓圈。而在無形中勾勒出的線條，讓這片片農田看上去非常美觀。“農民就像平面設計師一樣精心規劃田地了。”沈發欣作了一個形象的比喻。 

　　市農業局有關負責人表示，今后對于高速公路兩側的農田，都要進行土地整理，達到農田標準化、大小朝向一致性、溝渠路水電配套等。 

　　農田的構圖也要講究美觀 

　　現在，高速沿線兩側視野內，還有農戶和工廠自己搭設的各類田間種養殖臨時棚舍。在整治工程中，這種凌亂的棚舍都要進行整理，并將在今年年底前全部完成。到上月底，高速公路沿線的余杭、臨安、西湖、富陽、桐廬、建德和淳安等7個區域，已經整理棚舍達44.78畝，完成了計劃的90％，并已經拆除棚舍237個。 

　　杭州還出臺了規定，今后不得再任意在沿線可視范圍內隨意搭設臨時的棚舍了。而對于必需的生產管理用房，也要粉刷整修過，同時在房屋四周都要種上綠色植物。 

　　對于拋荒的土地，農業部門將引導農戶和其他生產者進行季節性承包，引導種植春糧、油菜、蔬菜和綠肥等越冬作物。這樣，即使是寒冷的冬天，高速公路的兩旁不再會是蕭條的荒蕪之色了。 

　　視野范圍內的農舍也要“披綠” 

　　政府力推農戶改善景觀 

　　農業部門還向政府提出了建議，制定高速沿線農業產業景觀走廊建設市級專項扶持政策，用獎勵的方式激發更多的農戶和農業生產者參與到這項生態工程中來。 

　　據透露，這份建議將對承包季節性荒田、連片種植農作物的生產主體以及對在沿線建立產業化基地，促進產業規模集聚，改善景觀的經營主體，給予獎勵。