“全球眼”聚焦世博建設五大變遷 園區建設2009年完成

　　已經不是只有幻燈片上的場景可看，已經不是僅靠腦中的幻想去勾勒一幅幅畫面。 
　　當世博會開幕倒計時還有1000天，整個世博園區建設全面展開。舊廠房被夷為平地、居民動遷全部結束、“樣板房”開始搭建……園區內大部分配套工程陸續開工。不出意外，園區基礎設施建設將在2009年底前全部完成。 
　　古人云：眼見為實。在世博園區內，恰恰有不少“全球眼”。它們忠實地記錄著，捕捉每一天的不同景象。今天，當我們從中挑選出一些昔日畫面，與現在的實景進行比對。你會驚訝發現，變化是如此之大、變化是如此之快、令人更對未來充滿憧憬。2010年上海世博會，正在一天天一步步向我們走來。 

　　世博村：低矮棚戶變身酒店公寓 

　　上海世博會5.28平方公里的規劃紅線范圍，涉及居民動遷1.8萬余戶。這次動遷創下了新中國成立以來上海單個項目“四個最” ———規模最大、難度最大、要求最嚴、時間最緊。 
　　“門一關痰盂一拿就是廁所，簾一拉腳桶一擺就是浴室。”這是那時居民每天必須面對的生活。 
　　如今，1.8萬多戶上人家世代居住的土地，已被騰空平整一新，開始建設上海世博會園區。現在，白蓮涇的土地和周邊正是世博村建筑工地。首批項目計劃于明年底前建成，整體項目將在2009年底前建成。建成后，預計將滿足近萬人的住宿和辦公需求。上兩個星期，園區內的一座五星級酒店地下室頂板澆筑完畢，旁邊的酒店式公寓也開始開工。 

　　世博軸：“超級長龍”通向各個場館 

　　作為世博園區內重要的標志性建筑，世博軸大道將與兩側的中國館、世博中心、演藝中心、主題館構成“一軸四館”，成為園區的核心。 
　　2年前，這片舊址上不是林立的舊廠房，就是破舊民居。有誰當時能想到，這條長約1000米、寬約110米的“超級長龍”會成為世博會園區內的一個特殊場景。整個世博軸從空中平臺和地下連接四大場館，并且與橫穿浦東世博園區的高架步道連通。由于連接園區最大出入口和黃浦江畔的慶典廣場，20％客流量可由此出入園區，游客進入浦東園區后可以通過世博軸直接走到不同場館。

　　核心場館區：廢墟上崛起中國館 

　　只有16層，1987年建成時是浦東第一高樓。 
　　據了解，上海世博會規劃紅線確定后，浦鋼公司整體劃入動遷范圍。在世博園區5.28平方公里動遷范圍內，浦鋼占地2.1平方公里，占整個園區規劃面積的40%左右，是面積最大的動遷單位。 
　　根據規劃，浦鋼公司現址將建成上海世博會的主題館、中國國家館、演藝中心、公共活動中心和外國自建館等一批世博會核心場館。 
　　現在，中國2010年上海世博會園區最重要場館項目之一———中國館的建筑設計方案正面向全球華人征集，共收到344個設計方案，現已進入下一步評選階段。 

　　樣板組團區：首批露面的“樣板房” 

　　這個地塊，是世博園區建設中非常有意思的一個項目。不過3個月，照片上的建筑物已經“有模有樣”。據悉，這是園區首批正式啟動建設的場館，內部所有建筑將成為“樣板房”，為今后前來搭建場館的國家們提供借鑒。 
　　據介紹，在該樣板組團將采用再生木、透水地面等可再生材料，達到循環利用、環保的目的，并可節約成本。值得一提的是，項目建設過程中還將采用全新技術，比如采用輕鋼結構、無比鋼結構技術等。 
　　今年12月，“樣板房”就將建成。這也將成為上海世博會最早讓人們看見的正式建筑。 

　　西藏南路越江隧道：“潛龍”滿足過江需求 

　　百年老船塢和先進的盾構，這兩個場景“風馬牛不相及”？事實并非如此，西藏南路隧道西線盾構掘進，恰恰要穿越江南造船廠。 
　　西藏南路越江隧道不僅是世博園區首個大型市政配套工程，也是黃浦江在上海中心城區的第12條越江通道，計劃明年初建成。2010年世博會期間，將滿足園區內每小時6萬至7萬人次的越江需求，參觀者可搭乘大巴士往返兩岸園區，世博會后向社會開放。 
　　第二個鏡頭中，西藏南路越江隧道工程西線盾構已從浦東世博園區工作井出洞，向浦西掘進，將于明年初穿越原江南造船廠三號碼頭后進洞。這意味著，140多年歷史的江南造船廠已開始進行部分地面建筑拆遷，迎接“潛龍”到來。 
　　我們，讓城市更美好“城市，讓生活更美好。”這是上海世博會的主題，在歷屆世博會中，還從沒有一屆主辦者，針對“城市”的概念提出過主旨思想。 
　　邁向國際化大都市的上海，正一步步實踐著“城市讓生活更美好”；我們同樣看到，生活其間的人們也用每一份付出讓自己的城市更美好。 
　　在世博會開幕倒計時1000天之即，我們選擇了5位市民。他們都是城市的普通一員，但生活都因為世博會舉辦發生了或將要發生的變化。有人居住條件得到了大幅改善、有人成了眾人關注的“明星”、有人因參與世博建設體味到自豪……世博會創造的“美好”，正由每位居民以各種形式在這個城市里悄悄地演繹著。 
　　“世博會給我的最大感受，就是機遇。”———浦鋼公司中厚板廠厚板線黨委書記李華 
　　拆掉感傷帶走希冀還是斑駁的地面、遍布著鐵屑，還是那4臺熟悉的煉鋼爐。只是站在已經空曠的控制室中，李華眼中望去已不是紅彤彤的鋼火，耳邊也沒有轟鳴的軋鋼聲。 
　　“拆不少了。”李華自言自語道。身前的這個中厚板廠在此已經16年，為了配合世博園區建設，全廠關停搬遷。但即使站在一片冷清之中，他的眼神中充滿了期待。因為他知道，2010年時，廠區將成為漂亮的國家館、老廠房則被包裝成展覽館。“在羅涇的新廠也快投入生產了。” 
　　李華告訴記者，無論當年怎樣輝煌，但那么多年后，無論從設備還是工藝來說，浦鋼不可避免地“老”了。“但世博會給了廠子和我們一次難得的機會。”李華說，整體的搬遷意味著徹底地擺脫了暮氣。“舊設備淘汰后，新的生產線使浦鋼重新具備了國際競爭的實力；而我們在經過新一輪充電后，成為新時代下信息化水平更高的產業工人，這不正是一種機遇嗎？” 
　　“從40平方米小屋搬到110平方米的三室兩廳，世博會讓我的生活更美好。” ———浦江世博家園第一個住戶費沈榮新房鑰匙揭開新篇章與老伴一起騎著車去附近的生態林呼吸新鮮空氣，鍛煉身體，遙望正在建設中的世博園區……67歲的費老伯已習慣每天這樣度過清晨。 
　　“2005年12月30日，那串新房鑰匙為我60多年的人生揭開了一個新篇章。”作為浦江世博家園第一個住戶，費老伯至今清晰記得，第一次探訪新家園時，這里還是一片平地。每一次他都會用相機記錄下新家園成長的腳步，現在已經有100多張照片了。 
　　醫院、學校、飯店、大賣抄…費老伯對新家周邊的配套設施蹺起了大拇指：“從這個月18日開始，在世博家園專線的基礎上，每天又要新增周陳線和一條凌兆路至世博家園的定班車。明年，M8延伸段也將開通。” 
　　“做一個講文明禮貌，有道德修養的世博近鄰”———黃浦區半淞園街道居民周君 

　　從臟亂差到花園小區 

　　“推開窗戶，我就能看到世博園區的美景，因為我是世博園區的‘鄰居’１雖然距離“美景”到來還要等上一段日子，但75歲的周君老人說起這個新身份，臉上寫滿了幸福。 
　　按照規劃，黃浦區半淞園街道是全市為數不多的世博園區建在社區內的街道，動遷地塊恰巧到瞿溪新村為止，而周老伯家住的瞿溪新村132弄是新村內的第一排樓房，正好緊挨世博園區，成為名副其實的“鄰居”。 
　　周老伯感覺最深的還是周邊環境的變化。“以前我們這個地區是出了名的臟亂差，馬路菜場污水橫流，無證小攤到處都是。而世博會的召開讓一切發生了巨變，道路拓寬了，環境變美了，聽說今后還將造一個巨大的花園停車抄…” 
　　“祝上海世博會比別的國家的世博會辦得更好”———世博工地上的建筑者夏里 

　　我造的是世博“大房子” 

　　結束龍華地區一個菜場項目施工后，來自安徽巢湖的建筑工夏里和同伴們接到一項新任務———建設浦東世博園。 
　　“高興１回憶起兩個多月前剛進場施工的那一幕，讓夏里難忘的除了那股興奮勁外，還有就是眼前堆積如山的爛泥和建筑垃圾，“當時條件艱苦，所有人吃飯、休息都在四個大帳篷里，跟野戰部隊一樣。” 
　　消息傳回家鄉，6歲的女兒逢人就說“我爸爸在上海造世博會大房子”，這無形中給了在艱苦環境中工作的夏里很大安慰。他自己也感覺到，當一個世博園區建設者，感覺比造一般的房子要自豪得多，“我和工友們每天好像有使不完的力氣！每天盡可能多干一些。” 
　　每天多干一些，“世博速度”，就在像夏里這樣平凡普通的建設者手下誕生。昨天記者前往建工集團五建公司承建的世博園區樣板組團工地，開工短短兩個多月，樣板段里最大的一個展館已經鋼結構安裝完畢。 
　　“我想讓大家和我一起，為世博作出貢獻。” ———申博小使者張騁昊 

　　讓我們一起為世博加油 

　　當年的申博海報里，有一張給世界留下了深刻印象。畫面中，一個可愛的小男孩伸出胖乎乎小手，仿佛要擁抱太陽。隨著申博成功，他也“一夜成名”。如今，海報上的主人公張騁昊已是一名13歲的“準四年級”小學生。 
　　當年的小不點如今個頭猛長，張騁昊的世博知識也在大踏步前進。“申博那年我才讀幼兒園，對世博會還不十分了解。現在可不一樣了，如果有人問我什么是世博會，我會告訴他———‘世博會是各個國家展示悠久歷史、民族文化和最新科技的平臺，也是彼此間展現國力、加深友情的地方’，歡迎到中國上海來參加2010世博會。” 
　　小騁昊還透露，自己正刻苦練習英語，“我說的最溜的兩句就是———Welcome to World Expo 2010 Shanghai和Better city Better life。” 
　　1000天，離2010上海世博會召開的日子已越來越近，小騁昊也向廣大市民發出了邀請：“希望同齡的孩子，還有社會上有能力的人都能聚集到一起，擔當志愿者，共同為世博會出一份力。”