黃巖:痛定思痛,激活河流生命力
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2007-07-06
來源:景觀中國網
“山水有靈,歷史有命。臺州城市化過程中,千萬別割斷了這種城市與自然、歷史之間長期形成的血肉聯系!”這是北京大學景觀設計學研究院院長、“反規劃”理論大師俞孔堅在做黃
“山水有靈,歷史有命。臺州城市化過程中,千萬別割斷了這種城市與自然、歷史之間長期形成的血肉聯系!”這是北京大學景觀設計學研究院院長、“反規劃”理論大師俞孔堅在做黃巖永寧公園規劃時體現出的理念。
在俞教授看來,河流是有生命力的,自然的水系是一個有機體,是一個生態系統,它需要有一個自然的生態環境,才能維持健康。
千百年來,世人對水的態度從堵到疏。黃巖人也不例外,曾經走過一條曲折的治河路。自上世紀50年代起,城市興起了大規模的填河、改造和美化運動。結果之一是,一些河流從此在地圖上消失,數條河流從此穿上了“水泥盔甲”。而且事與愿違,一些被打造成“銅幫鐵底”三面光的河,卻變成了窒息的死河、臭河。
“城市要有個性,徹底拋棄千城一面的陋習,就必須充分尊重自然與歷史的關系。”正如俞教授所言,尊重河流完整存在的理由和內在價值,精心呵護河流的健康生命,為河流松綁才能推動河流生命走向全面復興。
黃巖河道密布
“九曲澄江如練,夾岸橘林似錦”。母親河永寧江孕育了眾多河流,東官河、西官河、南官河三條河跨過黃巖城區,北接永寧江,匯合于西江,至椒江、路橋、溫嶺,延綿數百里。
對黃巖河道分布現狀,黃巖水利局水工程計劃規劃站工程人員葉海潮如數家珍。
黃巖區內現有平原河道16條,總長36.9公里,其中包括現狀平均寬度13米的東官河與20米的南官河兩條市級河道。其他為鄉鎮級河道,總長26.2公里,現狀寬度在6至15米。
———東官河是連接西江、金清兩水系的人工河道。這條河從小南門接南官河,北流至東門折東,順著九峰溪至東岳廟東,折北到柔橋,折東到閘門頭,西浦自此曲折通椒江經路橋到溫嶺澤國。
———西官河位于黃巖城西,從焦坑橋頭王東流經仙浦汪至卷洞橋入西江,上游引自山泉,水色碧清。
———南官河支流眾多,從大南門連接西江,東流至小南門折南經十里鋪,過壩頭閘,進入金清水系。
水鄉漸行漸遠
高樓林立,車水馬龍。這是眼前黃巖城區的繁華景象。
可又有多少年輕人知道,曾經的水鄉黃巖,漸已逝去。或許,只有一些流傳到今天以河或橋來命名的地名,比如東禪橋、橋上街、三板橋、橋亭頭等,才能勾起刻寫在老人們記憶深處的懷念。
“宴坐峰前沖雨急,黃巖縣里借舟遲。”家住百合家園的66歲老人任金玉向記者講述了黃巖城內河流的變遷故事。
“黃巖的青年東路、勞動北路、天長路都是填河而成的。”任老娓娓道來,愛好收藏的他保存有清朝和民國的黃巖地圖。
傾聽老人回憶,對比翻閱古地圖,上世紀黃巖竟是如此模樣:水網交錯、河道密布、古橋林立、民居傍水、舟船如織,美景堪比水鄉周莊和烏鎮。
《黃巖水利志》記載,黃巖城內河道俗稱“五支河”,唐代開鑿。干河自柏樹巷西口向南,沿天長街東側至小南門接南官河。東支河引九峰溪水經山亭街、桂枝巷南側入干河。
青年河東段原名“道義巷”,巷南有“五支河”的中支河。1958年間,黃巖城關青年突擊隊為主力,對這條河進行了填河闊路。
天長路東原是一條通航船舶、商貿集中的內河,建國初期還能從東禪橋乘船去壩頭、路橋。1958年,這條河也遭到了填埋處理。
今勞動北路兩側,原為中支河中段河基。舊時河兩岸房屋稠密,居民密集,由于往河里大量傾倒穢物,解放前就已經成了一條污水河。之后,垃圾以及瓦礫堆積愈加嚴重。至1958年,全城百姓參加義務勞動,填平了這條廢河。
說起河流的消失,另一位老人池廣法也是感慨萬分。有著多年城建規劃經驗的他說:“當初填河時,我也參加了突擊隊,填完河鋪上錚亮的柏油馬路,以為黃巖也堪比上海、杭州等大城市。現在回過來想想,當初做了一件十分愚蠢的事。”遺憾寫滿池老臉龐。
內河“生病”了
水者,何也?古人的回答是“萬物之本原”。可對哺育人類茁壯成長的河流,我們究竟做了些什么……
在黃巖城區,記者沿著河流一路走來,所到之處,記者好多次見到、聽到河流在“哭泣”。其中,“受傷”最慘烈的莫過于東官河與九峰河。
東官河多瑙河小區流段,盡管西岸楊柳依依,草色青青,可另一邊緊挨著機器隆隆、煙沖直立的工廠,黑漆漆廠房外掛出不少直通河里的鐵管。燦爛的陽光下,漂浮著許多塑料垃圾的河水黃得渾濁。
行至小東門,河岸邊的居民紛紛抱怨:臭氣熏天,王西、外東浦化工區沒搬遷前,東官河河水顏色是五顏六色的,人們經過時還要捏著鼻子快跑。
再往下游走,讓人難以接受的一幕出現在記者眼前:外東浦南面一戶居民正提著一個糞桶來到東官河畔,緊接著,她一手拎著鐵絲柄,一手抵著桶底,瞬間,滿桶的骯臟污穢“嘩嘩嘩”的被倒進了河內。更讓人意外的是,此人竟然理所當然地為自己辯解道:“大家都是這么倒的。”
轉個方向,回到九峰河。正在河邊散步的九峰新村居民王偉直言不諱:“這還是河嗎?這是沒有活水,流都流不動的溝,是一條沒有‘新陳代謝’功能的人工渠。”記者站在河邊往下看,這段河水“臉色發青”,綠得發亮。
沉重的現實告訴我們,城區內河確實“生病”了。
河流生態破壞的代價
河流是有生命的。就如老人們所說的,河流不僅能防洪、排澇,而且是“自然恩賜給人類的溫度調節器”。
時過境遷,填埋的填埋,污染的污染,支流“血管”被堵塞,無法順暢流淌的河道不再平靜。
一遇大暴雨以及臺風天氣,黃巖內河就會排澇告急。城西和城東,由于地勢較低,往往出現排水不暢、河水倒灌局面。尤其是九峰山下一片,主排水河道九峰河入平原段寬度僅8米,根本不能滿足九峰山山水的外排。再加上梅雨期、臺風期區內降水多、來勢猛,洪澇災害時有發生。排澇問題一直困擾著黃巖區政府與百姓。
痛定思痛。市水環境整治環保指揮部確定了2007年市區水環境達標整治工作目標,即2007年要完成對永寧江及其支流沿岸,永寧河、東官河、南官河及其支流沿企業廢水達標治理。
匯總多位水利、城建專家的意見后,黃巖內河治理方案漸漸明晰。黃巖城區東片排澇工程措施主要包括河道拓寬、疏浚及水閘新建、隧洞新開等。在建設功能型水域環境的同時,加強河道砌護工程,達到生態性、景觀性的視覺和諧。
黃巖城西河工程位于黃巖城區中南部,是永寧江治理工程的配套工程之一,直接服務于城區防洪排澇,兼顧灌溉、通航。該工程的實施,將分擔西江排澇任務,增加西江水系的排澇能力,充分發揮永寧江治理工程的功能,使城區的排澇標準提高到十年一遇。
在水質保護措施上,有關部門針對性提出四項應對舉措:加強農業農村面源污染防治改變河道水體富營養化以及農藥化肥的嚴重污染;加強工業企業廢水達標排放整治減輕工業對河道水體污染;加強城市建設截污管網建設過濾居民生活垃圾污染;展開河道定時長效保潔工作。
永寧江畔明珠閃耀
說起內河治理,不能不提到永寧江治理。
蕩舟江畔,坐看“飄浮的花園”。如今,黃巖永寧公園已經成為市民最浪漫的棲居之所。
2006年,黃巖永寧公園獲得美國景觀設計師協會專業設計榮譽獎。在此之前,永寧公園摘得2005年度建設部“中國人居環境范例獎”。
永寧公園位于永寧江治理二期工程城關河段,全長1.5公里,占地21.6公頃。工程指揮部大膽創新現代治水理念,在保證防洪、排澇效果的前提下,修改了平面設計,將河線北移10米,并開放二級平臺,抬高平臺標高,把岸線建成綠色生態的灘地、濕地和景觀帶。
永寧江公園的設計理念是:“與洪水為友”,公園的最終定位是:“漂浮的花園”。設計者模擬出當地暴雨過程,分析了五年、二十年、五十年一遇的洪水淹沒區,為洪水預留空間,公園漂浮在有防洪滯洪功能、又有鄉土生物棲息保護功能的濕地之上。雨季來時,濕地可能會被洪水淹沒;旱季時,滯留在濕地里的水,將緩緩釋放,緩解旱情,常年為人們所享用。
2004年“云娜”臺風來襲臺州,坐落在濕地之上的永寧江公園,發揮了本身的滯洪功能。臺風過后,公園也很快得以復原。
這樣一來,昔日一個以防洪為單一功能的水泥硬化河道,通過大量應用鄉土物種進行河堤的防護建設,成為充滿生機的現代生態與文化休憩地。同時,該項目將城市雨洪管理、鄉土生物保護、居民的日常休憩活動有機地結合起來,集約化利用城市土地,用最經濟的途徑,創造出了健康優美的人居環境。
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