建自行車道 華僑城標注城市人文生態兩大標簽

　　建成國內第一條社區自行車專用道 

　　華僑城標注城市人文生態兩大標簽 

　　行走在中國各大都市中，同質化的現象已經異常嚴重：一樣的鋼筋混凝土、高樓大廈，一樣的寬馬路、大廣場，一樣的商圈和經濟新區。都市人如同處于千篇一律的牢籠之中，而逃離城市的桎梏則成為圍城里人們一個共同的心聲。那么，如何將生活在都市叢林里的人們解放出來？深圳華僑城集團以一次頗為另類的迎接新年活動為此帶來了啟示。2006年11月30日，華僑城集團的員工及社區居民代表共1千余人，利用專門修建的社區自行車道騎車繞華僑城環行一周。 

　　在被摩天大廈包圍的城市群落里，在自行車漸行漸遠的當下深圳，這絕對構成了一道亮麗的風景線。 

　　自行車道——城市功能回歸的一個符號 

　　華僑城這一舉動在一些人看來是逆“時”而動的。 

　　從60年底自行車是“富人”的象征，到80年代自行車平民化的“泛濫”，再到改革開放后被戴上“與深圳的高速發展不匹配、落后”的帽子而逐漸消失，自行車，成了經濟高速增長下中國城市發展的某種寫照。 

　　今年10月，華僑城集團對外宣布，將投資3百萬元在華僑城社區修建深圳首個自行車專用道系統。按照規劃，該系統覆蓋面積約3.2平方公里，雙向車道總長16公里，其中一期工程總長10公里。 

　　消息一經公布，立刻引起了媒體的普遍關注，也引發了社會各階層的爭議。有人表示，自行車作為一種落后的交通工具，運行時占用道路面積大，速度比機動車慢，被高速發展的城市所淘汰是一種歷史必然。 

　　然而，支持華僑城的輿論卻明顯占了上風。一些社會學家、城市規劃專家紛紛表態：華僑城將自行車重新回歸，并專門建設自行車專用道，不僅將為華僑城居民提供便利與安全的出行環境，更會引領整個社區向健康、和諧的生活方式發展。 

　　實際上，自行車作為一種綠色交通工具，早已受到城市化較早的發達國家和地區的重視。 

　　以荷蘭為例，20世紀70年代起，隨著交通傷亡人數不斷攀升，重視交通安全、環保的呼聲越來越高，政府開始修建自行車專用道以保證騎車人的安全，各城市也都開始修建專門的、與交通主道隔離的自行車道，到1992年，整個國家自行車道路超過了1.8萬公里，其中37%在城市建成區內。在德國的任何一個城市，自行車道就如一條條彩帶鑲嵌在道路兩邊。美國波士頓一個花費200億美元重新在地面上恢復綠色廊道和自行車空間，建立方便生活和休閑的綠色通道。 

　　從國外大都市發展趨勢上看，“自行車城市”已成為國際城市發展追求的一個目標，中國城市也將上演這樣的輪回，開辟自行車專用道和舉辦自行車環城跑活動，體現了華僑城對城市發展脈搏準確的把握能力。 

　　和諧生態——現代城市的發展方向 

　　華僑城集團這一創舉得到了居民的擁護。有居民直言不諱，騎自行車既利于環保，又可以鍛煉身體，方便了人們的工作和生活，使整個社區變的更和諧、寧靜而又充滿活力。 

　　實際上，深圳華僑城社區自行車道的出現，僅僅是華僑城集團播種下的一個試驗田，從目前來看，反響相當大，甚至引發了重塑城市生態的呼聲。華僑城集團下一步計劃在上海、北京華僑城、東部華僑城及曦城等地陸續興建自行車道?！白孕熊?，將成為華僑城的一個文化符號，有華僑城的地方就有自行車文化?！比A僑城集團一位員工透露。 

　　有城市規劃的專家表示，宜居城市必須以人為本，不能缺少人文內涵和忽視城市生態。其實，西方一些國家在生態城市建設上走過了三個階段。第一階段是通過拓寬馬路、建設大廣場、增添綠地等，對城市進行美化；第二階段以美國的國家公園運動為標志，對原生態自然環境進行保護；第三階段是正式提出生態城市概念，把整個生態看成一個系統，包括社會和諧、經濟發展、人文關懷和自然生態等。然而，中國在城市化加速的進程中，卻出現了一定失衡和偏離。 

　　于是，華僑城開始嘗試構建一個和諧、文明、健康的社區生態環境。從這個角度來看，重建自行車道，如“吹皺一江春水”，將構建社區和諧生態的目標清晰的展現出來，而華僑城所構建的生態模式也很可能會成為中國現代城市未來的發展模式。 

　　過去，城市社區的發展中體現出來的更多是冷冰冰的商業利益，城市間的較量更多圍繞著GDP指標、城市規劃交通公里數、商業區、CBD、高科技、工業區等硬性配套設施競爭，于是，城市管理者們過度追求大廣場、寬馬路，忽視了生態和人文兩個方向的發展，造成了城市靈魂的萎縮。相反，華僑城追求的是生態和人文的融合，是高品質文化浸潤的生態型城市。 

　　人文關懷——健康、和諧將是新指標 

　　有專家坦言，少了人文精神的滋潤，少了文化底蘊的支撐，城市外觀建設得再華麗，也會顯露出在人文、文化上的蒼白。目前，國際社會衡量一座城市的發展水平，除了GDP指標，還倡導用HDR這個人文發展指標。因為人是在城市空間里生存的，一個城市的現代化，除了經濟的高速發展、基礎設施的完善外，必須達到人文的社會環境和文化的高覆蓋率，包括公民參與、社區文化、市民情趣、城市精神等，文化展示著城市的價值品位和風貌，評價一個城市是否“出色”，不僅僅看其摩天大樓和五光十色的商圈，更要看其人文化、人性化指數。 

　　于是，在經過一系列工業化的高度膨脹后，人們開始重新審視“人文”這個語詞，并開始思考城市發展的價值——城市的存在，不僅僅是為了創造財富，更是為了體現對人的尊重和關懷，讓人生活得更美好。 

　　從全球城市發展的趨勢來看，一種和諧的、有機的生活方式正逐漸被推崇，擺脫城市喧囂、達到返璞歸真的境界，也因此成了很多都市人的內心追求。恰恰在中國，人們對這種生活方式卻是既向往又迷茫，越是經濟發達的城市，越缺乏這種生活的典范。市民身心是否健康愉悅，人文生態是否和諧健全，已經成為城市發展方向上新的衡量指標。華僑城自行車道在社區的修建、自行車文化在城市的興起，傳遞的正是這種生活文化。正如華僑城所倡導的那樣，華僑城打造中國“健康的生活方式”的典范，實際上也是在追尋城市人文生態的重建。 

　　自行車道的首開先河，或許只是一個開始。