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高灘巖至沙區土主鎮,傍依中梁山森林公園、經“龍文化”故鄉銅梁,這些都為全線綠化景觀設計提供了豐富的素材。因此,該段路在邊坡、立交和隧道的景觀設計上,因地制宜地種植了大量花木。在邊坡,將用喬木、灌木、草本、藤蔓等勾勒出立體的栽植模式,栽種如黃花決明、毛葉丁香、紫薇、油麻藤、野菊花等數十種植物。并且邊坡上的圓弧石與周圍的植物自然融合,相映生輝。中央分隔帶,則種植上色彩鮮艷的花草及灌木,且每隔10公里變化植物種類和栽種模式。
點睛之筆還要算互通式立交的景觀,不僅吸納了大學城人文歷史背景,還結合該段地形,配置不同的草木。如在高灘巖互通式立交,保留了渝長路左側的孤石,再以毛葉丁香、紅花繼木等栽植成“C”和“山”的造型圖案,并結合我市市花、市樹,給人留下重慶山城的特色印象。又如西永立交,其景觀造型“知識之門”,極具“知性美”。在D匝道內,由小到大,栽種3片灌木,反映知識的積累過程。A匝道內,設置一抽象的“知識之門”雕塑,反映大學城的主題。C、E匝道內,將種夾竹桃、紫薇等植物,寓意大學城“桃李滿天下”。
而大學城隧道前區左右線間,還設計了“飄逸的彩帶”景觀,以色帶植物作“彩帶”,將一顆顆明珠串在一起,比喻大學城將各個大學連接在一起。
據稱,整個景觀綠化將于明年上半年完工。渝遂高速公路一期通車后,將有兩條高速公路連接大學城。其一是走成渝高速公路,在含谷下道,隨后轉走賴白路(賴家橋至白市驛)進入大學城的科技大道;另一條就是走渝遂高速公路一期路段,從高灘巖互通上道,走渝遂高速公路,在西永互通式立交下道。