南京大校場地塊概念性規劃方案編制啟動(圖)

　　作為南京市主城最后一塊可供整體開發的城市建設用地，大校場機場所在的紅花—機場地區昨天向規劃編制單位拋出“繡球”。記者從市規劃局了解到，近日通過征集確定規劃設計編制單位后，該地區的概念性規劃方案編制隨即啟動。有關人士告訴記者，這意味著大校場地塊邁出了實質性啟動的第一步。

　　搬遷預計年內開始 
 
　　記者前期了解到，早在去年有關部門已就大校場機場搬遷成立了專門的工作班子。2005年南京市城市規劃、建設和管理任務計劃明細表也明確，今年將通過土地運作及社會投資，投入8億元專項用于機場的異地開工建設及完成紅花—機場地區控制性詳細規劃編制，意即搬遷啟動。據透露，目前南京已與相關方面基本達成搬遷意向，預計年內可正式開始。

　　從7家一流規劃編制單位中“選秀”

　　紅花－機場地區位于主城東南部的秦淮區紅花街道，北部和東北部以秦淮河、運糧河為界；東部、東南部和南部抵繞城公路；西邊則與寧溧路相接，總面積約9．96平方公里。

　　市規劃局有關人士介紹說，紅花—機場地區的概念規劃將通過公開征集的方式確定。此前規劃部門已會同紅花—機場地區開發建設指揮部在網上公開征集編制單位，目前確定了7家國內外一流的規劃編制單位參與。接下來，這些有意向的單位還將依據項目編制要求，制訂工作計劃書提交市規劃局。市規劃局將通過比選等綜合考慮，最終確定“藍圖”的執筆者。

　　地區建設將統一規劃分步實施