廣州白云新城規劃方案初見雛形，限制超高層建筑

鳥瞰效果圖

　　舊機場跑道變身帶形公園 

　　記者昨天了解到，廣州白云新城具體城市設計還未確定，但規劃研究方案已初見雛形。新城朝白云山側將限制高層建筑，舊機場跑道可能成為帶形公園，與白云山之間連成散步道。 

　　新城東側開發低強度 

　　白云新城及周邊地區位于廣州市白云區，東至白云山風景區絕對控制線，北至華南干線，南至廣園路環城高速路，西至機場路?？偯娣e11.41平方公里。核心區為黃石路以南區域，總面積6.93平方公里，包括機場搬遷區2.6平方公里。根據規劃方案，白云新城沿白云山一側的東部地塊，以及原中央市民廣場北側的體育用地以及原機場候機樓改造地塊，都屬于低強度開發區。這三塊地塊，將成為人們休閑、運動的主要場所，以確保與白云山的宜人風景、亞運北部場館區的舒朗風格相協調。 

　　新城開發的核心區，將位于北、中、南三個城市節點，而中強度開發區，則集中在沿中央軸線的混合使用區域，以及機場路東側機場小區、北部現代化商貿區。此外，由于白云新城地質情況復雜，高樓的建設成本較高，有關專家也推測，將來在白云新城，將不會有太多超高層建筑，所以，白云山的自然風景，可一直延續入城，而不會被新城的高樓大廈“隔斷”。未來新城的交通將更加便利。從北至南，有華南快速路、白云三線、黃石路、白云二線、白云一線和廣園路東西橫穿；從東往西，白云大道、兩條規劃市政路、機場路南北打通；規劃建設的地鐵二號線北線由北至南縱穿，地鐵三號線、九號線也計劃穿過。 

　　跑道公園旁是商貿中心 

　　根據這份初步的規劃研究方案，舊機場跑道也將作為歷史見證，而予以保留，并將被改造成80米寬的帶形中央公園，呈南北方向貫穿白云新城的核心區。在跑道的附近，原候機樓等機場設施和東方樂園、廣州體育館，分別位于舊機場周邊，這一帶也是整個白云新城的核心所在，以及最有代表性的區域，將成為地區商業、零售、文化、體育中心和廣州城市副中心。即將開展的工程有：東方樂園原址將興建國際會議中心，將來可結合鄰近的鳴泉居度假會議中心，形成大型會議中心帶；結合西部的新體育館，將通過增加部分基礎設施，形成廣州亞運“兩心四城”的北城部中心，目前方案正在籌措中；原機場候機樓則有可能被改造成為商業中心，實現“回收再利用”。 

　　南北部主攻商貿展會 

　　白云新城的南北部，將發展商貿項目。黃石路附近的北部一帶，利用現有的汽車銷售市場，近期考慮繼續發展汽車銷售中心，并結合相關產業形成產業鏈條；突出以廣貨、廣貿為主體，集展示、銷售、辦公于一體的現代化商業貿易，引導其成為珠三角產品的展示、銷售市場，并進一步成為珠三角生產型企業的匯集區和總部。位于舊機場南端的一帶，將結合地鐵站點的開發，設置文化公園，成為中央景觀軸線的起點，并結合機場文化、歷史的展示，形成各種主題設施和公共建筑。其周圍結合地鐵站點的設置，還將開發商業設施，作為白云新城及周邊地區的門戶區域。