6設(shè)計(jì)單位論劍昆明草海大橋設(shè)計(jì)
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2005-02-25
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
草海大橋該采用懸索橋還是斜拉橋?昆明南繞城高速公路草海大橋設(shè)計(jì)方案公開(kāi)開(kāi)標(biāo)后,引起了市民的濃厚興趣。幾天來(lái),到昆明市規(guī)劃展覽中心“玻璃房”參觀、評(píng)述的市民絡(luò)繹不絕
草海大橋該采用懸索橋還是斜拉橋?昆明南繞城高速公路草海大橋設(shè)計(jì)方案公開(kāi)開(kāi)標(biāo)后,引起了市民的濃厚興趣。幾天來(lái),到昆明市規(guī)劃展覽中心“玻璃房”參觀、評(píng)述的市民絡(luò)繹不絕。昨日,參與草海大橋設(shè)計(jì)方案投標(biāo)的6家設(shè)計(jì)單位,就各自的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行說(shuō)明論述,儼然是一場(chǎng)“華山論劍”。
昆明市南繞城高速公路項(xiàng)目總投資估算35億元人民幣,草海大橋是整個(gè)工程的點(diǎn)睛之筆。6家國(guó)內(nèi)著名設(shè)計(jì)公司共同認(rèn)為,跨草海大橋不僅是城市的一個(gè)交通節(jié)點(diǎn),更是力學(xué)、技術(shù)、景觀、文化與城市特色的結(jié)合。市民還有12天時(shí)間,可以到“玻璃房”指點(diǎn)評(píng)說(shuō)。斜拉橋說(shuō)
三塔斜拉橋:上海市政工程設(shè)計(jì)研究院。報(bào)價(jià):6.16億元。三塔斜拉橋橋梁的構(gòu)造與當(dāng)?shù)氐奈幕攸c(diǎn)結(jié)合,塔的造型設(shè)計(jì)源于“吉祥”白塔的元素,以突出云南特色,同時(shí)意喻云南各少數(shù)民族和諧發(fā)展。以“滇之橋”命名。
九塔連續(xù)結(jié)合梁斜拉橋:中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司。報(bào)價(jià):5億元。該橋強(qiáng)調(diào)實(shí)用、支撐體系上的抗震措施,采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)理念圍繞自然、人文、歷史、生態(tài)以及旅游環(huán)境,采用土木工程的建筑設(shè)計(jì),注重與環(huán)境和諧一致。取名為“龍門大橋或觀海大橋”。
獨(dú)塔斜拉橋:四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院。報(bào)價(jià):6億元。設(shè)計(jì)藍(lán)圖突出展示昆明現(xiàn)代化建設(shè)的綜合實(shí)力,兼顧環(huán)保概念,主梁恒載較輕,耐久性、適應(yīng)性強(qiáng),具有較好的景觀特色。
K型斜塔斜拉橋:上海林國(guó)炎李國(guó)豪土建工程咨詢有限公司。報(bào)價(jià):6.9億元。設(shè)計(jì)上充分應(yīng)用大型施工設(shè)備,體現(xiàn)了大型化、工廠化和裝配化的要求。造型設(shè)計(jì)力求在國(guó)內(nèi)外獨(dú)一無(wú)二,傾斜的K型塔意喻“昆明”。取名“西山龍門大橋”。懸索橋說(shuō)
自錨式懸索橋:云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院。報(bào)價(jià):8.8億元。設(shè)計(jì)集交通、景觀、安全、生態(tài)環(huán)境于一體,體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展概念,行車速度100公里/小時(shí)。
設(shè)計(jì)采用鋼箱形結(jié)構(gòu),外形纖細(xì)柔美,與西山睡美人遙相呼應(yīng)。取名“高原明珠大橋”。
自錨式懸索橋:廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院。報(bào)價(jià):4.6億元。總體布置的合理性與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),符合昆明文化氛圍,用鋼板形成風(fēng)嘴來(lái)減少風(fēng)的壓力。設(shè)計(jì)具有氣勢(shì)磅礴、美觀大方、線條流暢、體現(xiàn)交通與旅游景觀一致的特色。
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