泉州大橋南片區(qū)改造方案今天定論
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2005-01-12
來源:景觀中國網(wǎng)
本報訊(記者王朝暉)泉州大橋南片區(qū)改造及立交橋建設(shè)概念性設(shè)計方案評審進(jìn)入最后階段。元月12日,有關(guān)部門邀請專家對入圍的2個方案進(jìn)行最后的評審。 在今年10月份的評審
本報訊(記者王朝暉)泉州大橋南片區(qū)改造及立交橋建設(shè)概念性設(shè)計方案評審進(jìn)入最后階段。元月12日,有關(guān)部門邀請專家對入圍的2個方案進(jìn)行最后的評審。
在今年10月份的評審中,美國詩建建筑設(shè)計有限公司和法國達(dá)思建筑設(shè)計咨詢有限公司的設(shè)計方案入圍,這兩家設(shè)計單位隨后根據(jù)專家評審中提出的意見,對設(shè)計方案進(jìn)行了進(jìn)一步的深化和修改。
美國詩建建筑設(shè)計有限公司的方案在規(guī)劃上延續(xù)了泉州古城山水之城的脈絡(luò),新城及用地規(guī)劃中軸線明確,形成了“綠融城、水溶城、水綠相依”的地域特色,又有現(xiàn)代信息的新城市脈絡(luò)。法國達(dá)思建筑設(shè)計咨詢有限公司的方案則圍繞“地區(qū)標(biāo)示性的確立、濱水景觀的滲透、連續(xù)的城市界面、城市的文脈和空間肌理、城市的總體發(fā)展策略和總體結(jié)構(gòu)等5個關(guān)鍵要素進(jìn)行設(shè)計,力求使泉州大橋南片區(qū)建設(shè)短期見效,集中建設(shè),以點帶面,全面提升泉州城市對外展示的功能形象。
據(jù)了解,此次國際招標(biāo)設(shè)計首先是為了解決這一區(qū)域的交通問題,要解決目前這一地段比較混亂的交通;其次是景觀問題,這一區(qū)域過去主要進(jìn)行村鎮(zhèn)建設(shè),與目前作為泉州南大門的城市景觀不相協(xié)調(diào);三是綜合解決這一區(qū)域的資源利用,包括市場以及現(xiàn)有的居住問題等。
泉州大橋南片區(qū)改造是我市城市“南下”的重大舉措。根據(jù)這一區(qū)域的區(qū)位條件和用地規(guī)模,泉州大橋南片區(qū)改造工程將進(jìn)行高起點規(guī)劃,住宅將結(jié)合國家小康住宅小區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),建成泉州市現(xiàn)代化商住區(qū)。同時該項目將結(jié)合周邊地區(qū)交通、環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施,著重就疏散交通、改善環(huán)境進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,促進(jìn)該地區(qū)城市化,通過這一片區(qū)的改造與建設(shè),走出一條泉州城市建設(shè)新模式之路。
1號方案
建成“水、綠、城”交融的新城市
該方案認(rèn)為,這一片區(qū)處于泉州市對外交通的交匯區(qū)域,是廈門、南安、晉江進(jìn)入泉州的門戶所在。地塊內(nèi)國道324線、縣道317線等過境交通沿線界面處理是城市門面塑造的關(guān)鍵。江南城市副中心是城市“南下跨江”戰(zhàn)略的第一步驟,而本片區(qū)是新城市副城市中心系統(tǒng)開發(fā)的第一地塊。這一片區(qū)的塑造將確定整個新城市副中心的城市基調(diào)。方案認(rèn)為,這一片區(qū)是新城市副中心軸線上水綠地貌最典型的地塊,片區(qū)內(nèi)水流縱橫,江邊綠地連綿,是新城“水、綠、城”交織脈絡(luò)的集中地域。
三種方式塑造新城市門面感觀
該方案采用三種方式塑造新城市的門面感觀:
標(biāo)志物與展示物。除了地塊中將建的高級住宅區(qū)及眾多綠地外,有必要在交通干道的視線聚焦位置處設(shè)置標(biāo)志物,以對應(yīng)于遙遙相望的古城標(biāo)志物———東西塔,并成為新城及城市入口的“城標(biāo)”。在通道兩邊設(shè)置高級酒店、商城、文化建筑等公共建筑以作為新城市展示物。
城市印象。在重要的通道界面將新城市脈絡(luò)肌理展現(xiàn)出來,使之在城市入口處就體會到“水、綠、城”交融的新城市印象。
擴大經(jīng)過地塊的主要交通干道兩邊的退讓距離,使進(jìn)入城市的通道有著開闊豁然的空間,同時也使得城市門面和立交體系、江濱綠地在尺度上相互匹配。
調(diào)整交通體系產(chǎn)生大住宅區(qū)
在交通體系調(diào)整上,該方案認(rèn)為,這一片區(qū)城市道路在用地內(nèi)得以延續(xù),并結(jié)合用地需求加以調(diào)整。使過境交通、城市副中心交通一級、二級、三級體系層次分明,架構(gòu)合理。另外,城市副中心交通體系與過境交通銜接點選擇在與立交系統(tǒng)的快捷流暢。在符合道路密度要求的情況下,通過路網(wǎng)的設(shè)置產(chǎn)生較大地塊,產(chǎn)生泉州市場較為稀缺的大居住區(qū)。
這一片區(qū)周邊擁有眾多的公共綠地———江南公園、市民廣場等,用地內(nèi)部也設(shè)置了諸多綠地:朵蓮寺綠地、立交橋下綠地,道路周邊休閑綠化帶以及購物公園。諸多綠地形成了環(huán)繞用地周邊的連續(xù)的綠化景觀系統(tǒng),并蔓延滲透到住宅區(qū)各個組團(tuán)之中,真正形成了綠融城的景觀特色。這一片區(qū)將保持原有水系的基本特征,并結(jié)合規(guī)劃形成居住區(qū)的水景。
片區(qū)開發(fā)分五步進(jìn)行
該方案還設(shè)計了地塊開發(fā)時序。一期開發(fā)由引入大型零售商業(yè)的展城商業(yè)和東南部的安置區(qū)對整個新城項目進(jìn)行啟動,并由大型零售商業(yè)帶動國道324邊的其他城市商業(yè)項目。二期因為東北部沿江地塊最靠近老城區(qū),交通可達(dá)性最高而得到開發(fā),同時建議政府建設(shè)用地中部的購物公園項目以及中學(xué),以提升用地中心區(qū)地塊的價值。三期開發(fā)因購物公園以及城市商業(yè)區(qū)的初步形成,用地中部地塊得到開發(fā);同時,因人氣的聚集,市民廣場周邊的商業(yè)隨之形成。四期開發(fā)以新城初見端倪,西南側(cè)得到帶動開發(fā)。五期是位于城市商業(yè)圈和住宅區(qū)之間的彈性用地得到開發(fā)。王朝暉文/圖
2號方案
建設(shè)多功能生態(tài)化城市級副中心
該方案認(rèn)為,這一地塊是晉江南岸的新地標(biāo),城市新區(qū)的橋頭堡。片區(qū)內(nèi)的朵蓮寺是規(guī)劃設(shè)計中的保護(hù)建筑,因此在交通規(guī)劃設(shè)計中建議不采取立交的交通方案,認(rèn)為這樣能在較好地解決交通問題的同時使古建筑得到較好的保護(hù)。
該方案把這一片區(qū)定位為多功能綜合的生態(tài)化新型城區(qū),將建設(shè)成為功能多元化、景觀生態(tài)化的城市級副中心。
功能結(jié)構(gòu)復(fù)合、秩序
在規(guī)劃的理念上,該方案引入了功能結(jié)構(gòu)復(fù)合、秩序的理念。
所謂復(fù)合,方案認(rèn)為,居住空間與工作空間、商業(yè)空間與休閑娛樂空間、交通空間與交往空間等不同性質(zhì)空間的整合,成為目前城市建設(shè)非常突出的復(fù)合現(xiàn)象,人們越來越發(fā)現(xiàn)城市“混亂中的活力”。江南副中心作為泉州城市拓展的一個節(jié)點從整體上講并不構(gòu)成一個獨立的功能區(qū),這恰恰是通過功能復(fù)合體現(xiàn)地區(qū)活力的一個機會,規(guī)劃由行政辦公、商業(yè)貿(mào)易、生活居住、科研教育、文化休閑等功能共同構(gòu)成一個有機咬合的多功能復(fù)合區(qū)。
所謂秩序,方案認(rèn)為,城市功能的復(fù)合必然伴隨矛盾的產(chǎn)生。因此塑造功能結(jié)構(gòu)的內(nèi)在秩序就顯得尤為重要。這種內(nèi)在秩序主要是指各個區(qū)域功能的組織與交融,即各個區(qū)域既要有自己獨立的主導(dǎo)功能,同時又要與相鄰的城市區(qū)域相協(xié)調(diào),盡量發(fā)揮功能區(qū)塊之間的互補優(yōu)勢,這種協(xié)調(diào)關(guān)系可以通過交通干道和綠化帶等公共開放空間的橫向聯(lián)系來實現(xiàn)。該方案的功能布局可以概括為由城市公共功能到居住功能自西向東的演變,既在分區(qū)明確的前提下形成“商務(wù)辦公商住綜合居住濱江綠地”的自然過渡關(guān)系。
綠地系統(tǒng)多樣、平衡
平衡:由于規(guī)劃區(qū)域的窗口地位,它必須是一個城市景觀與自然景觀并重的地區(qū)。本規(guī)劃正是在反復(fù)推敲的基礎(chǔ)上確定綠化用地與其他用地的比例關(guān)系。從整個地區(qū)來看,綠化用地在空間上基本實現(xiàn)了平衡配置,能夠做到“處處臨綠、處處有景”。
多樣:多層次、多種類的綠色空間和景觀要素越來越多地被運用于環(huán)境設(shè)計領(lǐng)域。在規(guī)劃中充分貫徹這一理念,根據(jù)用地的功能不同分別進(jìn)行了設(shè)計,柔性的自然綠化與硬質(zhì)的景觀要素相結(jié)合,從而在整體營造一種和諧多元的環(huán)境氛圍。
空間形態(tài)和諧、統(tǒng)一
和諧:由于規(guī)劃片區(qū)位于城市濱水區(qū),因此該地區(qū)從整體上講應(yīng)該呈現(xiàn)一種城市形態(tài)與自然形態(tài)相融合的肌理,以片區(qū)的未來建設(shè)情況來看,其西半部分基本上是一種城市感的空間肌理,東部臨江地區(qū)則更多地表現(xiàn)為向自然滲透的空間景觀。出于這種考慮,規(guī)劃在空間形態(tài)的處理上力求使該地區(qū)由西向東呈現(xiàn)一種建筑密度由高到低,形態(tài)由規(guī)劃到自由的梯度變化,從而在整體上與周邊環(huán)境融為一體。
統(tǒng)一:城市設(shè)計的實質(zhì)在于處理城市實體要素與外部空間的“實、空”關(guān)系;協(xié)調(diào)城市現(xiàn)有形態(tài)與城市發(fā)展脈絡(luò)有機聯(lián)系的“時、空”關(guān)系。王朝暉文/圖
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