中國高速公路網整個規劃預計需要30年完成

　　8月19日，為緩解當前公路、鐵路方面的運力矛盾，中國正在擬建龐大的高速公路發展計劃。這項計劃將決定中國未來較長一個時期國民經濟交通干線的建設和發展方向。 　　報道稱，國務院發展研究中心舉辦的一個相關產業論壇上透露，這一龐大的布局方案經過多次論證和修改，已基本形成。本周，即由國家發改委召開會議進行部門級審查，然后送交國務院進行審議批準。 　　報道援引《國家高速公路網規劃》主要起草人、交通部綜合規劃司副司長李興華的話透露，這一規劃的戰略著眼點是——連通和覆蓋20萬以上人口的所有城市；建立省際、城際、國際的高速公路網絡通道；形成比較完善的、區域經濟比較發達地區的城際快速運輸網絡；貫徹落實“五個統籌”，在東北老工業基地發展運輸網絡；立足于國家戰略和區域全球化，加強與東盟、西亞國家的交通編織。 　　李興華指出，交通部一直在反復修改和論證《國家高速公路網規劃》，規劃的思路，則是“以空間上的功能需求和結構優化為主線設計布局，采用放射線與縱橫網格相結合的路網方案，形成由中心城市向外放射以及橫貫東西、縱貫南北的大通道”；最終規劃由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱為“7918網”，總規模8萬多公里。 　　相關人士透露，“7918網”目前已建成2.5萬公里，正在建設的有1.6萬公里，還有4萬多公里需要在未來時間建設。 　　在李興華看來，中國高速公路網是具有全國性的政治、經濟意義的重要干線公路，并為戰爭、自然災害等突發性事件提供交通保障；整個規劃預計需要30年完成。但按目前的實施進度，有可能提前到20年左右。 　　建成后的國家高速公路網，將實現“東部加密、中部成網、西部連通”，形成“首都連接省會、省會彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的高速公路網絡。