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沈大高速公路通車在即

admin 2004-08-05 來源:景觀中國網
  改擴建后的沈大高速路,防洪能力被提升至百年一遇,抗震級別達到7級以上。沈大高速路改擴建工程總設計師曲向進昨日接受本報采訪時自豪地說。這條連接沈陽與大連的總長348公
  改擴建后的沈大高速路,防洪能力被提升至百年一遇,抗震級別達到7級以上。沈大高速路改擴建工程總設計師曲向進昨日接受本報采訪時自豪地說。這條連接沈陽與大連的總長348公里的高速交通鏈形成整個遼寧的經濟大動脈。   改擴建后的沈大高速路將貫穿遼東半島,連接沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連等五大工業城市,直接溝通大連港、營口港、鲅魚圈港,將形成東北地區全新的經濟帶。   沈大高速公路的路面建設工程目前已基本結束,除部分地段的最后修整外,沈大高速已開始進入驗收階段,9月初剪彩通車基本敲定。   改擴建后的沈大高速路取消了原有的金寶臺收費站,并增加了4處出道口。按照高速公路的標準,改擴建后的沈大高速路將設置可變的情報板、限速板與沿路緊急應急電話、圖像監視等交通工程設施。   昨日,記者在經得主管部門允許后,驅車百余公里親身體驗全新的沈大高速路部分路段。沈大高速路的最高規定時速為120公里/小時,為了衡量沈大高速路的平整度,沒有專業器械的記者專程買了一瓶礦泉水與兩個紙杯。并將采訪車的車速提升到了150公里/小時。盡管如此,事先放好的兩杯水卻依然“安詳”地立在儀表盤上,除了頻率急促的波紋外,不但杯沒有倒,連水也沒有濺出。   在高速行駛的過程中,記者握著方向盤的手并沒有感到由于明顯震動而產生的麻酥感,而富于變換視覺角度的道路設計也讓記者少了許多駕駛疲勞,每隔20余公里的弧形坡路,道路兩側的綠化景觀,以及拉長的道路標識,這些都讓駕駛者感受到了切身的“呵護”,避免了由于長時間的視覺疲勞而產生的事故隱患。
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