南京火車站站前廣場三主體成形

　　南京火車站站前廣場三大主體工程已整體成形。記者昨天從站前廣場建設(shè)指揮部獲悉，近期，備受市民關(guān)注的站前廣場景觀方案也將確定。 三大主體業(yè)已成形 　　在新建隧道、地下停車場、高架橋三大站前廣場主體工程中，進(jìn)度最快的是新建隧道。東段已完成澆筑，正在回填土方。 　　西段隧道出口敞開段，目前已澆筑了4塊底板、3節(jié)側(cè)墻，每天還有十多個工人在下面忙活著。而高架橋上，東段張拉鋼筋和西段澆橋體的施工人員各忙各的，似乎把頭頂?shù)奶柸珤佋谀X后。指揮部有關(guān)人員告訴記者，地下停車場C塊側(cè)墻和頂板也澆筑了2900平方米，模樣兒全露出來了。 　　隧道與地鐵擦肩而過 　　站前廣場工程下步的難點(diǎn)將是新建隧道與地鐵地下盾構(gòu)段的“雙龍會”。指揮部有關(guān)人員告訴記者，新建隧道目前只剩下最后約37米長。這一段，不僅是新建隧道地面段和地下段的接合部，還正好和地鐵雙軌交叉，而且僅相距1．5米。稍有不慎，都可能導(dǎo)致地鐵軌道上方土體變形隆起，后果不堪設(shè)想。 　　雖然此段工程還沒開始，但前期的工作早已緊鑼密鼓地加速展開。針對此段地基加固，站前廣場指揮部和地鐵建設(shè)指揮部工作人員一個月前就開始聯(lián)合監(jiān)測，專項的專家論證會已開了4次。 　　景觀方案正在優(yōu)化 　　對于市民最為關(guān)注的站前廣場景觀方案，指揮部有關(guān)人士介紹說，目前已經(jīng)初步確定，進(jìn)入優(yōu)化調(diào)整階段。另外，近期還通過招標(biāo)形式，確定道路拓寬改造工程施工單位。 　　預(yù)計到8月份，新建隧道即可全線貫通。屆時，隨著太陽熱力的減退，各個項目也將有一個相對涼爽的施工環(huán)境。夏去冬來，全新的站前廣場將走到市民面前。 　　另據(jù)透露，站前廣場施工的同時，還將與科研課題緊密結(jié)合。目前已確定了深大基坑安全、地下結(jié)構(gòu)防震、防滲及施工與交通組織的綜合研究等四大課題。