廣州觀光塔高度和造價之迷7月將揭開謎底
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2004-04-24
來源:景觀中國網
[B]14家國內外著名設計單位和聯合體將就廣州新地標設計展開角逐,7月10日前提交方案[/B] 北望珠江新城的廣州“新地標”———電視觀光塔有望3個月后“撩面紗”。在昨日上
[B]14家國內外著名設計單位和聯合體將就廣州新地標設計展開角逐,7月10日前提交方案[/B]
北望珠江新城的廣州“新地標”———電視觀光塔有望3個月后“撩面紗”。在昨日上午舉行的發布會上,有關負責人介紹,14家國內外著名設計單位和聯合體將展開角逐,在7月10日前提交設計方案,力爭設計好這座科技味、人性味濃郁,體現廣州旅游業和廣播電視事業發展的“新地標”。
為求杰出“地標”,競賽委員會給予設計者充分的發揮空間,一無高度限制,二無造價“死限”:只要能夠完成電視發射的功能,具體高度由設計者自定;12億元的造價估算,也僅屬初步計劃,具體造價幾何,由設計者兼顧合理性和可行性,自行確認。
[B]地位:雙軸交匯處新地標[/B]
“地標”建筑堪稱城市的“臉”。近年來,廣州市基礎設施建設成績顯赫,但美中不足的是,高品位標志性建筑缺乏,建設觀光塔將有助于提升城市形象。擬建的廣州市新城市中軸線電視觀光塔作為“新地標”,地位十分顯要。它位于珠江南岸,與北岸的廣州21世紀中央商務區———珠江新城隔江相望,恰巧位于廣州市新城市中軸線與珠江景觀軸交匯處。因此,觀光塔規劃與設計不僅應體現羊城風尚,還應與珠江新城規劃協調,遠至與珠江新城規劃中的“雙子塔”構成的“大三角”,近至與珠江北岸、珠江新城南端的廣州市歌劇院、廣東省博物館構成“小三角”,都要納入充分考慮。
[B]特色:科技與人性關懷并重[/B]
記者從設計技術文件中發現,科技味與人性關懷并重,是觀光塔設計尤其注重的兩個方面。
科技味,力求建筑藝術與現代科技有機結合,展示廣州作為21世紀華南區域中心城市的形象與風貌。觀光塔以廣播電視發射、觀光功能為主,兼容城市規劃建設展覽、娛樂、餐飲等多功能于一體,應實現建筑藝術與現代科技的有機結合。
人性關懷的設計精神處處可見:行人交通安全至上,通過地面行人、地下行車的構思,實現人車分流;強調無障礙行人系統,方便老弱病殘;交通換乘方便,充分研究道路網絡體系、公交系統、地鐵交通與路面交通的銜接,對地鐵、公交車、旅游巴士、出租車與一般車輛進行合理組織和疏導,按照規劃,地鐵三號線也會在附近新設四處站口,方便市民出入;水上旅游將成亮點,在觀光塔東面臨江位置,一座游客碼頭與北面的海心沙島游客碼頭隔江相望,勢成廣州“珠江夜游”新亮點;地面還給市民嬉戲,觀光塔南面的規劃道路,將盡量設計為車行隧道,地面廣場的結構,為市民添一處親近珠水、綠樹、碧草、紅花的好去處。
[B]功能:電視發射加觀光娛樂[/B]
據介紹,本次設計競賽涉及電視觀光塔和周邊地區城市設計,總面積56.6萬平方米,包括觀光塔,塔西南角的廣電中心,塔南面的綠化廣場,以及規劃的赤崗塔公園、公共設施等。各參賽單位須在7月10日前提交參賽設計成果。
觀光塔應具有強烈的視覺沖擊性和標志性。它的設計范圍包括濱江路以北塔基用地,以及濱江路以南、梯形路網界定的廣場綠地,其中塔主體建筑用地8.5萬平方米。建議塔基部分具有介紹廣州歷史、文化、經濟和旅游等展示功能,并設置旅游服務配套設施;塔冠設置觀景平臺和餐飲、娛樂功能;塔頂設置發射機房和天線,用以發射電視、廣播和微波信號;塔底擬建3-5層地下室,安排停車庫等設施,同時考慮地面與地下的交通轉換。南面綠化休閑廣場包括植物、雕塑、水景、燈光等,力求簡潔、自然、完整,形成協調的空間層次。
廣電中心用地面積8.76萬平方米,要結合周邊環境整體考慮,兼顧工作安全性。功能分區合理、建筑布局緊湊、交通流線清晰、開放空間宜人是設計的基本要求。
赤崗古塔應成為新城市中軸線景觀的重要組成元素,保護古塔和現有水體,并將赤崗塔公園設計為無柵欄的開放式公園。
文件注明,觀光塔建成后,預計日客流量1萬人左右。所有設計,包括交通換乘、運輸設施、服務配套等,都應符合客流要求,確保資源充分利用與游客的方便。
[B]有人擔心電視塔發射功能影響周邊居民健康,專家說———
電波輻射比手機還小[/B]
本報訊 觀光塔建設消息一傳出,就有市民擔心,觀光塔兼具廣播電視發射功能,電波輻射會不會影響周邊居民的身體。對此,廣州市規劃局局長潘安說:“肯定是經過了嚴格的環境影響評估才能確定在這個地方建設觀光塔的?!?
華南理工大學電子和信息學院教師褚慶昕也說,像上海的東方明珠電視塔、北京的中央電視臺發射塔都坐落在人口密集的城市中心地段?!坝捎陔娨曀枰_到一定高度才能保證信號覆蓋周邊的目標范圍,而達到這一高度后,電視塔發射的電磁波對居住在地面上的人口的影響是很小的?!瘪覒c昕還表示,一般只有雷達才能達到對人體造成影響的發射頻率。電視接收的電磁波頻率本來就很低,和手機比起來,輻射要小得多。(步經)
[B]相關鏈接:廣州“雙軸”[/B]
廣州市新城市中軸線北起燕嶺公園,串聯天河火車站、體育中心、海珠行政中心、廣州新客運港等,南至南沙。
珠江景觀軸沿珠江從西到東分別建成區景觀區、中心城區景觀核心區和濱水新城市發展區。
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