京津高速再增建南北兩通道 今年要鋪58公里

[center][img]/upload/news/200433145923339.jpg[/img][/center] 　　為進一步實現(xiàn)京津兩市優(yōu)勢互補，發(fā)揮中心城市的輻射帶動作用，兩市決定除京津塘高速公路之外，將再增建京津高速公路南、北兩個通道。 　　日前，在天津市計委下達的2004年重點建設項目中，京津高速公路北通道已被正式列入實施項目中。按計劃，年內要完成京津高速公路楊村至北京通州58公里段路基工程。 　　按照計劃，北通道將按東段、中段、西段，分三步實施建設。本市高度重視對外通道建設，2003年12月28日，京津高速公路北通道東段宣布開工，該段長20公里。按照城建部門的工程計劃，今年年內將完成北通道楊村至北京通州58公里段路基建設。 　　中段 在黃港水庫一庫西南接東段，跨過津漢公路、金鐘路，向北跨越金鐘河、津唐運河、華北河，在楊北公路與津榆公路交口西側跨越津榆公路、永定河，經過津薊高速公路、九園公路，在梅廠鎮(zhèn)北跨津圍公路，在曹子里南跨津薊鐵路，在朱家碼頭與西段連接。該段路線全長約51公里，設互通式立交橋4座。 　　西段 在朱家碼頭西側與中段，跨楊六公路、北京排污河、楊崔公路、北運河，向西跨越京津公路，在郭莊西跨京福支線公路、廓良公路，在牛鎮(zhèn)西側跨武河路，在堿廠與臺頭之間至北京界。全長約38.5公里，設互通式立交橋3座，跨線橋6座，特大、大橋5座，中小橋19座。在中段規(guī)劃6.4公里的京滬高速聯(lián)絡線和長18公里的京津高速聯(lián)絡線。 　　東段 從楊北公路跨京山鐵路的楊北立交橋開始，沿楊北公路向東，經過塘沽水源四廠，沿北環(huán)鐵路北側轉向西北，在黃港水庫南側跨過塘黃路后與唐津高速公路相交，并從唐津高速公路跨北環(huán)鐵路的橋下穿過，在黃港水庫的西側跨北塘排污河，并設一座互通式立交橋。近期路線左轉向西，上跨北環(huán)鐵路和津漢公路，并在津漢公路南側與天津快速路跨東金路的路線橋引路銜接，全長20公里，全線設互通式立交橋2座、特大橋4座、中橋7座。