首都機場欲躋身世界前十名 新航站樓月底動工

昨天，記者從首都機場股份公司了解到，根據新近確定的中長期發(fā)展戰(zhàn)略，2020年之前，首都機場要躋身世界機場前十名之列。作為這一目標的重要支撐，機場新航站樓將于月底動工建設。 　　機場股份公司同時確定了四大發(fā)展戰(zhàn)略。一是中樞機場戰(zhàn)略，2008年前建成包含國際、國內兩大中樞的復合型中樞機場，旅客中轉國際國內航班的流程將大大壓縮；二是提升非航業(yè)務，實施經營型向管理型的轉變，實現非航空業(yè)務的經營剝離；三是積極拓展戰(zhàn)略，全面深化流程管理共享先進機場管理成果；四是組織管理和流程創(chuàng)新，逐年縮小與世界先進機場的差距。 　　根據2002年首都機場常態(tài)下的運營業(yè)績，旅客吞吐量2715萬人次在全世界機場排名第26位，貨郵吞吐量68萬噸排名第25位，已躋身世界最繁忙的機場行列。去年，盡管經歷了非典疫情的打擊，首都機場仍實現旅客吞吐量2436萬人次，完成營業(yè)收入21.8億元，實現凈利潤3.8億元。 　　客流預測顯示，2007年，首都機場旅客吞吐量將達4000萬人次，為緩解現有設備運行資源嚴重不足的矛盾，機場將在機場東擴的同時，加快西區(qū)改造步伐，計劃拆移現有國航和中外運貨運區(qū)，使機場停機位從現在的60多個增加到90個。 　　備受關注的三號航站樓將按計劃于本月28日破土動工，目前北京建筑設計研究院正抓緊做方案初步設計，施工招投標將盡快進行。三號航站樓建成后，首都機場將擁有三條平行跑道，東西兩個航站區(qū)，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次以上、航班起降50萬至60萬架次、貨郵吞吐量200萬至300萬噸的需求。