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知名規劃專家為昆明建設世界知名旅游城市“把脈問診”

admin 2013-03-26 來源:景觀中國網
3月24日,昆明市召開建設世界知名旅游城市專家研討會,來自全國的知名規劃建設專家齊聚昆明,為如何發揮昆明的優勢特色,打造“春城”品牌,建設世界知名旅游城市“把脈問診”。

  3月24日,昆明市召開建設世界知名旅游城市專家研討會,來自全國的知名規劃建設專家齊聚昆明,為如何發揮昆明的優勢特色,打造“春城”品牌,建設世界知名旅游城市“把脈問診”。

  國家住建部總規劃師唐凱,中國城市規劃設計研究院副院長楊保軍,北京交通發展研究中心主任全永燊,北京大學建筑與景觀設計學院院長俞孔堅教授,西安市政府副秘書長、西安市規劃局原局長和紅星,廈門市規劃局局長趙燕菁等專家圍繞“以建設世界知名旅游城市為目標,著力提升昆明城市品質”提出意見建議。

  省委常委、市委書記張田欣出席研討會并講話。他說,各位專家從不同的角度發表了很多真知灼見,給我們上了一堂非常深刻的城市規劃建設課,聽了以后很受教育、很受啟發,我們要認真學習、深入研究,把專家的意見建議充分吸納、有效運用到城市規劃建設中,推動昆明的城市規劃建設再上新臺階。

  張田欣強調,做好當前和今后一個時期的城市規劃建設管理工作,一要認真學習領會好省委書記秦光榮關于把昆明打造成為世界知名旅游城市的重要指示精神,把當前和長遠結合起來,深刻反思昆明城市建設中存在的問題,引進世界知名專家團隊進行高水平規劃設計,對城市發展進行全面系統研究,力爭今后少走彎路、少留遺憾。二要增強文化自覺和文化自信,為生活在昆明這座春城、花都、陽光之城、幸福之城、快樂之城而自豪。以開放包容的胸懷,正確處理好傳承與創新的關系,讓新、舊建筑保持歷史文化風貌的一致性和協調性,彰顯城市的文化個性與獨特魅力。三要處理好開發與保護的關系,樹立正確的政績觀,防止急功近利、急躁冒進,把城市的功能、布局和產業發展有機結合起來,推進產城一體化、文旅一體化、城鄉一體化發展。四要強化文化理念,提高審美水平,從單體建筑入手,從細節抓起,出精品、出亮點,展現魅力。五要堅持新城和老城并舉,中心城區與次中心、主城與輔城相結合,拓展昆明的城市發展空間。六要堅持以人為本,以人民滿意為標準,以讓老百姓生活得更加幸福為目標,努力建設最具魅力,最有幸福感、歸屬感、自豪感和安全感的宜居宜人新都市。

  昆明市委副書記、昆明市長李文榮主持研討會,昆明市領導黃云波、楊遠翔、田云翔、朱永揚、柳文煒、何波,市政府秘書長趙學鋒出席研討會。

  研討會前,專家們對我市城市規劃建設管理情況進行了現場調研。

  就昆明如何建設世界知名旅游城市,專家建言:

  發揮優勢特色 打造春城品牌

  在昆明市建設世界知名旅游城市專家研討會上,來自全國的知名規劃建設專家,為昆明建設世界知名旅游城市出謀劃策。

  大家都不謀而合地建議,昆明要發揮優勢特色,通過打造“春城”品牌來建設世界知名旅游城市。

  國家住建部總規劃師唐凱:舊城改造中應注重綠化

  把昆明打造成為世界知名旅游城市,是昆明發展模式轉型升級的需要,符合昆明的優勢和特色。要制定具有針對性的戰略,主要領導親自抓,在空間上得到落實;要明確階段性的戰略、步驟,有序推進;在城鄉建設中要堅持“有機生成”理念,不要急于大拆大建;舊城改造中應更加注重綠化,自上而下與自下而上相結合,調動市民的積極性參與城市建設,形成“美好環境、共同締造”的良好氛圍。

  廈門市規劃局局長趙燕菁:以亮點項目提升影響力

  近年來,昆明市的城市規劃建設特別是滇池治理、城中村改造、呈貢新區建設等方面都值得各地學習借鑒。但昆明離成為世界知名旅游城市,還有很大的差距,要下大決心、做大文章。在戰略層次上,要思考昆明在整個區域中扮演什么角色,有什么特色、優勢。建議圍繞國家和云南省的目標,拓展新的發展空間。在微觀方面,要有創造性的思維,打造一批具有亮點的大項目、好項目,支撐和提升旅游的知名度和影響力。

  西安市規劃局原局長和紅星:規劃要一以貫之落實好

  昆明有得天獨厚的資源,城市很有味道、后勁,發揮好、利用好,打造世界知名旅游城市并不難。一個城市的規劃確定后,最重要的是一任接著一任干,后任者不能隨意推翻,這樣可以少走彎路。建議通過重新挖掘整理,發揮人文、生態的資源優勢,創新板塊,提升城市品質。要為城市抓綱鑄魂,打造特色,大作滇池文章,讓人處處感受“春城”二字,叫響“山水春城、美麗昆明”,做美麗中國的體驗地。要堅持“點線面”相結合的綠色城市設計理念,弘揚“堅持、包容、創新”的城市旗幟。重點要抓好標志性建筑,對整個城市起到畫龍點睛的作用,打造好城市出入口,加大城市管理力度。

  北京大學教授俞孔堅:水是生態體驗的核心

  可以通過對水生態進行系統打造,構建生態旅游休憩網絡,建成世界知名旅游城市。治水之道不在水,在乎生態系統之道。在思想上需要革命、方法上需要創新、體制上需要打破邊界、專業上需要整合,抓住水是生態體驗的核心,形成以水系統為核心的生態游憩網絡和慢性體驗系統,可以起到提綱挈領、四兩撥千斤之效果。

  北京交通發展研究中心主任全永燊:有規劃更要有產業支撐

  建議在昆明市之外更大范圍整合旅游資源,做到有城市規劃、有產業支撐。在對外交通方面,首先要高度重視空港建設;其次是對鐵路樞紐進行優化,提升昆貴、昆滬、昆渝、成昆等重要通道;公路方面的最大任務是打造滇西出口通道。在城市交通方面,應該在年度計劃中有明確、經過科學測算、與城市發展相適配的穩定投資渠道。有明確的政策和法規,堅定不移、毫不動搖推行公交優先,改善城市出行結構,加快推進軌道交通建設。道路系統建設上,要糾正過分注重大尺度、寬馬路、高架橋、高架路等“氣派”做法,達到功能投資合理,道路尺度與城市空間尺度相匹配。要注重交通信息化和智能化建設,對出行服務的科學引導,對物流的合理疏導。

  中國城市規劃設計研究院副院長楊保軍:更加突出生態文明

  建設世界知名旅游城市很有前瞻性,很高遠,但是任務很艱巨,不能急功近利。要打好生態牌、文化牌、民生牌和特色牌,改善城區,做地面層的擴張,號召市民種花美化環境;對城中村的改造要實事求是,不要急躁冒進;更加突出生態文明,高起點、高標準做足旅游這篇大文章;加強規劃的引導和控制,形成高低錯落、疏密有序的建筑形式,讓城市有喘息的空間;成立旅游發展委員會,下達清晰的任務,有充足的經費保障。

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