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“鹽河航道整治工程既是我市‘借港出海、擴大開放’的標志性工程,也是推動淮安由‘運河經濟’向‘海河經濟’邁進的跨越工程,我們要堅持標準,確保質量,充分發揮航道的產業、物流和景觀三大功能,努力把鹽河航道打造成一條黃金水道。”13日下午,淮安市委書記劉永忠視察鹽河航道整治工程,對工程建設提出要求。副市長唐道倫陪同視察調研。
淮安市委書記劉永忠視察鹽河航道朱碼二線船閘工程建設
劉永忠一行先后察看了朱碼二線船閘、寧連路大橋、北京路大橋等鹽河航道整治工程項目現場,詳細了解工程建設情況,向辛勤工作的工程建設者表示親切慰問和衷心感謝。朱碼二線船閘工程于2010年2月開工建設,目前船閘主體已完成。劉永忠對項目建設者語重心長地說,鹽河航道整治工程是我市實施“借港出海、擴大開放”重大戰略、由“運河經濟”邁向“海河經濟”的重點工程,也是省委省政府支持淮安加快蘇北重要中心城市建設的重點工程,希望大家繼續以一絲不茍、精益求精的精神推進工程建設,向全市人民交出一份滿意的答卷。寧連路大橋是鹽河航道整治工程完成的首座橋梁,建成通車后,為當地群眾出行提供了便利,收到了良好的經濟社會效益。劉永忠對項目建設給予肯定。他希望沿線縣區認真做好新興產業帶的規劃建設工作,使鹽河兩岸“寸岸寸金”。在北京路大橋項目現場,劉永忠說,該項目是鹽河航道整治工程的重要節點工程,淮安人民不會忘記工程建設者為之灑下的汗水、付出的智慧。他希望有關各方,全力支持工程建設,全力以赴完成工程任務。
調研中,劉永忠說,經過兩年多不懈努力,鹽河航道整治工程取得了重大進展。一條“借港出海、擴大開放”的黃金水道、一個環境優美的生態走廊正越來越清晰地呈現在大家面前。他希望工程發揮好三大功能,成為真正意義上的“黃金水道”。一要帶動兩岸新興產業發展。沿線各地要依托鹽河這一黃金水道,超前謀劃,及早部署,帶動兩岸新興產業的發展。二要真正成為黃金物流通道。通過鹽河航道這一開放通道,既要產生巨大的集聚效應——使更多發展資源集聚淮安,也要使富有競爭力、具有淮安特色的產品源源不斷地通過航道流向國際國內市場,擴大其市場輻射度。三要發揮其景觀功能,建設美麗的生態航道,將其打造成為生態走廊。劉永忠強調,要發揮好鹽河黃金岸線資源作用,堅持規劃先行,超前做好兩岸的產業、港口、空間等各類規劃,加強運行管理,打造樣板航道,真正讓“黃金水道出黃金”。
劉永忠還聽取了淮安大交通建設情況匯報,就進一步加快全市交通事業發展提出要求。他強調,要充分認識構筑大交通是淮安科學跨越發展的先決條件,掀起新一輪交通建設熱潮,以交通事業的先行突破推動淮安崛起振興。全力加快綜合交通樞紐建設,著力提升交通服務對外開放、服務城市發展、服務民生改善的水平。要進一步提高組織化程度,創新體制機制,加強隊伍建設,努力形成齊心協力推動交通事業發展的良好局面。
據悉,截至8月底,鹽河航道整治工程累計完成投資26.4億元,整個工程將于今年年底前建成通航。工程完工后,鹽河航道可暢行1000噸級船舶,成為淮河流域最便捷、最經濟的一條出海通道,對于進一步完善長三角綜合運輸網,直接服務蘇北地區和安徽、河南、山東等地的物資流動,推動淮河流域、京杭運河沿線城市的經濟發展發揮重要作用。同時,鹽河將直接連接國際化大港連云港港,對于做大做強連云港港,促進區域經濟共同發展也具有重要意義。