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徐東旭/圖
近年來,隨著城市建設的發展,越來越多的戶外路牌廣告和交通路牌在城市的大街小巷豎立起來,然而由于一些廣告牌的安裝、設計不規范,導致路人受傷事故屢屢發生。記者就相關問題進行了走訪調查。
“問題”廣告牌 成危險暗器
現象一:去年12月31日晚,市民金女士下班回家,到延吉市天池路與站前街交會處一家廣告公司門前,她不經意地抬頭張望時,突然感到臉部被什么劃傷,用手一摸,竟流血了。金女士這才注意到在自己正前方的人行路上,立著一個長約30米,還未制作完成的廣告牌架子,架子上面的金屬物突出在外。
后經診斷,金女士的額頭及右眼部位形成一個“L”型裂口,長約10厘米,部分原皮缺失,受傷的部位縫了30多針。
現象二:廣告牌被大風吹落砸傷行人、車輛。去年冬天,延吉城區氣溫急劇下降。在凜冽的寒風中,延吉市愛丹路和青楊街交會處附近,一高層建筑物的二樓處,一個長2米左右的廣告牌突然墜落,一輛大客車和一輛私家車被墜落的廣告牌砸中。
如何避免發生類似事故,成了市民關心的話題。近日,記者在走訪中發現,市區內“破相”、“歪脖”和銹蝕的廣告牌并不罕見。在人民路附近,一處廣告牌距地面大約五六米高,廣告牌表面雖然看上去比較新,但鐵架已經銹成黑色,其下方還有六七根長形鐵管,朝下沖著人行道。附近居民紛紛表示:這些鐵管直沖著人行道,一旦掉下來砸到路人,后果不堪設想。新華街附近一處廣告牌已經“歪脖”,威脅到周邊停放的車輛。
設計安裝:市民、廣告公司各有說法
采訪中,不少市民希望廣告牌的安裝體現人性化:“有的廣告牌確實很漂亮,但設計上能否也人性化一些?”市民康女士說,由于有些廣告牌設置的高度過低,有些大人和小孩,一不小心就會發生“流血事件”。她想對相關負責部門說:如果廣告牌能高過行人身高,或者將指示牌做成凹面設計,不僅同樣醒目美觀,也會減少過往行人的安全隱患。
“廣告牌下方的鐵桿,真的很危險,我朋友就被撞到過。每次逛街時,都要一直注意這些障礙,累!”采訪中,市民吳先生對這些低矮的廣告牌也頗有意見,希望有關部門能予以整治。
還有一些市民希望相關部門能對街路兩側、重點地段的廣告牌定期檢查,將不符合城市規劃,影響市容市貌,侵占綠地或遮擋綠化景觀,影響建筑物形象和風格,妨礙交通安全,存在安全隱患的廣告牌徹底清除。
隨后,記者采訪了延吉市一家知名廣告社。據廣告社的相關負責人介紹,市區街道上的廣告牌的規格、樣式、材料等標準都有明確的規定,廣告社一般都是嚴格按照相關文件的要求進行設計、制作的。
對于市民提出有關廣告牌的設置高度,可能影響出行安全等問題。該負責人表示,可以針對市民們提出的建議,認真考慮研究,適當設計一些安全提示,提醒路人注意安全。
標準的廣告牌匾如何規定
記者從延吉市住建局牌匾辦公室了解到,廣告牌匾制作原則大致為:必須采用高檔材料和先進的工藝制作,具有現代藝術表現形式,畫面清晰,文字規范,設計新穎,耐久實用,具有亮化美化功能。廣告牌匾文字必須采用標準文字,朝鮮族文字放在首位。
廣告牌匾的設置方法要求:廣告牌匾橫匾位于上方,豎匾位于左方;一個經營單位的廣告牌匾原則上只準設一處,不準出現“一店多牌”現象,如需設置其他廣告牌匾,須辦理廣告設置審批手續。營業門面上方無法懸掛廣告牌匾的,由市牌匾辦實地勘察定位后,方可懸掛廣告牌匾;任何單位和個人不得擅自占用他人門面懸掛廣告牌匾。占用他人門面的,須持雙方書面協議,到市牌匾辦辦理相關手續;在同一建筑物營業門面上設置的廣告牌匾,屬同一類型和同檔次的,廣告牌匾的上下沿線要一致,廣告牌匾要設置在同一平面上;建筑物外懸掛的立式廣告牌匾,底線離地面不得小于2.5米;戶外設置的廣告牌匾不得妨礙交通、生產或人民生活等。
今年整治違章牌匾工作即將開始
隨后,記者又采訪了延吉市城市管理行政執法局。該局主要承擔著全市違章牌匾的整改和強制拆除工作。工作人員告訴記者,執法人員主要針對街路兩側、重點地段臨街商服業單位的櫥窗廣告和依附于建(構)筑物外部未經審批、一店多牌、陳舊破損、語言文字不規范,影響市容美觀、存在嚴重安全隱患等問題的廣告牌匾進行集中清理。據悉,去年,該局共強制拆除違章廣告牌5000余塊,今年的整治工作也即將開始。
道路指示牌刮傷小學生頭部
今年6月24日,延吉市民康女士反映,延吉市河南街和天池路交會處,有一塊“T”形道路指示牌豎在人行道邊上。她的女兒讀小學四年級,放學回家走在路上時,不慎被該廣告牌刮傷左側頭皮。
記者根據康女士提供的線索,在現場看到,“河南街”的道路指示牌呈南北方向豎在人行道邊,為“T”形設計,底部的鐵桿距地面大概有1.3米高,兩邊凸出的棱角十分鋒利。據附近一家商鋪的老板說,該路段車輛人流相對較大,市民在經過時,由于指示牌的高度偏低,很容易擦碰到路人。記者在延吉市的公園路、人民路、參花街等主要街道發現,這種廣告牌均為同樣設計。