蓮塘口岸投資14億2013年開建 132萬港元征大樓概念設計方案

　　深港跨境交通東部重要口岸——蓮塘口岸擬投資14億元，2013年開建。據深圳市建筑工務署昨日消息，深圳蓮塘口岸工程項目環境影響評價公眾參與第一次公示開始。   

　　據透露，蓮塘口岸設計交通量確定為旅客3萬人次/日。與此同時，深港兩地建設部門開始聯手征集蓮塘/香園圍口岸聯檢大樓(包括橫跨深圳河的四座行車橋)的創意設計概念。這預示著承擔深港東部交通重任的蓮塘口岸建設向前邁進了一大步。

　　貨運通關為主要功能 

　　有關蓮塘口岸建設的呼聲已久。2008年9月，香港特別行政區政府及深圳市人民政府聯合公布將在位于香港新界東北及深圳羅湖的蓮塘/香園圍興建新口岸，以服務來往香港及深圳東部的跨界貨運和客運交通。 

　　市建筑工務署介紹，深圳蓮塘口岸工程項目位于深圳市羅湖區蓮塘街道西嶺下村，口岸預計總投資14億元。蓮塘口岸項目是深港合作建設項目蓮塘/香園圍口岸深圳側口岸設施。根據規劃，蓮塘口岸總占地面積約17.4萬平方米，高架平臺的占地面積(包括旅檢大樓)約2.97萬平方米，建筑總面積7.56萬平方米。口岸設計交通量確定為旅客3萬人次/日，車輛17850自然車/日，其中貨車為1.5萬自然車/日，小汽車為2000自然車/日，大巴車為850自然車/日。 

　　可以看出，貨運通關功能是蓮塘口岸的核心。按照工作計劃透露，該口岸將于2013年動工興建，2018年竣工使用。根據規劃，蓮塘口岸將實施大多數口岸慣用的“兩地兩檢”模式。

　　公示時限為未來10個工作日

　　蓮塘口岸的環境影響評價由環境保護部華南環境科學研究所負責。主要工作內容如自然環境、社會環境綜合調研、收集及分析；環境現狀調查與分析；工程分析；環境因素影響預測與評價(水環境、生態環境、聲環境、固體廢棄物環境、環境空氣、社會環境、環境風險等)影響評價；公眾參與；環境影響減緩措施；環境監測與跟蹤評價等。

　　本次征求公眾意見的主要事項包括，對項目在環境保護方面的看法和態度；對項目在社會、經濟、環境方面的影響的看法和態度；對項目建設支持與否等。在未來10個工作日內，公眾可通過發送信函、傳真、電子郵件等方式，發表自己對項目及環評工作的意見和看法，詳情可登錄市建筑工務署網站(www.szwb.gov.cn)查詢。 

　　132萬港元征設計方案 

　　在環評公眾參與同時，從昨日開始，深圳市建筑工務署與香港特區政府土木工程拓展署聯合舉辦蓮塘/香園圍口岸聯檢大樓概念設計的國際競賽，總獎金達132萬港元。 

　　此次競賽從昨日起開始接受報名，分專業組和公開組。公開組歡迎任何人士參賽。其中專業組設優勝獎3名：第一名可獲得港幣45萬元現金支票。公開組同樣設置優勝獎3名：第一名可獲得港幣5萬元現金支票。報名至2011年1月31日截止。報名電郵：regis-tration@lthywbcp-design.hk。