港報：北京地鐵規劃進河北 解“城市病”屬明智

　　北京地鐵有望向河北延伸，該規劃方案目前已經完成，并上報國務院。香港《文匯報》8日刊文說，如何避免盲目擴張的“城市病”傳染蔓延，成為首都北京迫在眉睫的大問題。地鐵向河北延伸將強化京津冀深層次合作，提升區域整體競爭力，標志著以京津為主涵蓋河北部分地區的“首都圈”將形成。在此背景下，北京地鐵進河北實為明智之舉、破繭之途。 

　　文章摘編如下：

　　北京地鐵向河北延伸，將標志著以京津為主涵蓋河北部分地區的“首都圈”即將形成。 

　　近年來，交通擁堵日益嚴重的北京正在成為整個中國快速走向城市化所面臨的問題的縮影。中國2009年的城市化水平已經從1978年的17.4%躍升到46.6%，平均每年增加近一個百分點，超過100萬人口的特大城市已有118座。如何避免盲目擴張的“城市病”傳染蔓延，成為迫在眉睫的大問題。在此背景下，北京地鐵進河北，實為明智之舉，破繭之途。 

　　長期以來，京津兩大核心城市與周邊的河北在區域發展上相互脫節，彼此間空間聯系松散、薄弱，以致于周邊中小城市特色不突出，產業承接能力不強，被人形容為“先進的特大城市、落后的腹地”，嚴重困擾著京津冀都市圈的整體布局和發展。 

　　在“鐵軌”的連接下，京津冀將給人們帶來希望。北京為政治文化中心，擁有知識經濟等優勢，天津則擁有加工制造業和海運等優勢，河北則擁有重化工業、農業尤其是土地資源等優勢，三方有著很強的互補性。強化京津冀更深層次的合作，將大大提升區域的整體競爭力，優化空間結構，推動旅游、生態、能源等領域的進展，同時縮小城鄉差距，大大改善兩地居民的生活素質。