城市生病了怎辦？官員學(xué)者為城市把脈開“藥方”

　　交通擁堵、資源短缺、環(huán)境污染……何時(shí)曾想過，我們賴以生存的城市也會(huì)“生病”，而且隨著社會(huì)的快速發(fā)展，“病情”越來越重。

　　今天，上海世博“和諧城市與宜居生活”論壇平行論壇之一“和諧城市與支撐系統(tǒng)”在杭州舉行，官員、學(xué)者共聚一堂，為城市把脈，交流各城市的治病“藥方”。

　　西雅圖：拼車車輛能獲得優(yōu)惠

　　在城市病中，交通擁堵是最嚴(yán)重的癥狀。美國(guó)華盛頓大學(xué)設(shè)計(jì)與規(guī)劃系教授、系主任沈青介紹起了西雅圖的經(jīng)驗(yàn)。

　　“西雅圖的高級(jí)公路車道，其中有一段叫做‘鉆石車道’，是專門用于拼車的人。”沈青說，這樣的做法是為了鼓勵(lì)拼車，而且，拼車車輛還能獲得其他優(yōu)惠，包括停車費(fèi)。

　　沈青進(jìn)一步介紹說，西雅圖市中心停車費(fèi)是4美金，這個(gè)比紐約和芝加哥都要高，所以，單人駕車會(huì)發(fā)現(xiàn)非常不劃算。“多開車者多交停車費(fèi)。”沈青說。

　　在西雅圖，還有一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象，就是公交車前會(huì)掛一輛自行車。沈青表示，西雅圖正打造多元交通體系，方便市民出行。

　　紐約：小車道排在交通干道最后

　　汽車在路上行駛，“喝”的是油，“喝”一點(diǎn)就少一點(diǎn)，吐的是尾氣，造成環(huán)境污染。如果哪一天石油短缺了，怎么辦？污染加劇溫室效應(yīng)，又該怎么辦？

　　來自美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)的城市設(shè)計(jì)教授、設(shè)計(jì)學(xué)院前院長(zhǎng)里·哈克說，在今后某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，石油生產(chǎn)達(dá)到峰值之后，它的生產(chǎn)將不再進(jìn)一步增長(zhǎng)，就意味著石油資源將會(huì)越來越少，可能遭遇短缺的危機(jī)。

　　那么，在后石油時(shí)代，城市該如何發(fā)展呢？里·哈克說，在費(fèi)城我們有一個(gè)“綠色工程”，包括75%的居民都要在10分鐘內(nèi)走到一個(gè)公園，10%的公民在10分鐘內(nèi)走到本地的超市或食品店等規(guī)劃，減少市民開車出行。

　　又比如，紐約在城市里改變主要的交通干道，改變街道的有線度。“第一條是人行道，第二條是自行道，接下來是公共道，最后才是小轎車道。”里·哈克說，鼓勵(lì)市民選擇綠色交通出行。

　　打造智慧型城市 做到綠色和諧發(fā)展

　　城市生病了，如何讓城市好起來？國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組組長(zhǎng)、首席科學(xué)家牛文元從可持續(xù)發(fā)展的角度，剖析了城市在發(fā)展過程中如何才能做到綠色、和諧發(fā)展。

　　牛文元拿出世界銀行報(bào)告的一組數(shù)據(jù)說，整個(gè)20世紀(jì)的100年，人類消耗了2650億噸的石油和天然氣，1420億噸的煤炭，380億噸的鋼，7.6億噸的鋁和4.8億噸的銅。

　　“可以看出在21世紀(jì)的100年，如果我們還按照傳統(tǒng)的方式去獲得財(cái)富，就需要三到四個(gè)地球來供應(yīng)資源，地球支撐得了嗎？”牛文元問在場(chǎng)所有的嘉賓。牛文元提出要打造智慧城市，這需要有現(xiàn)代的技術(shù)支撐，比如智慧管理、智慧生態(tài)、工業(yè)檢測(cè)、智慧流通，智慧交通等多個(gè)領(lǐng)域。“專家估計(jì)，這一技術(shù)將會(huì)發(fā)展成一個(gè)10萬億美元規(guī)模的高端市場(chǎng)。”牛文元說。