合理控制深圳城市規模,加快交通基礎設施建設

　　中國國務院近日批復深圳市城市未來十年城市規劃,稱要合理控制城市規模,到2020年城市常住人口控制在1,100萬人以內,同時要加快公路、鐵路、港口、機場等交通基礎設施建設,強化深圳與香港的聯系.

　　中國政府網周一刊登的批復并稱,深圳市是全國性經濟中心城市和國際化城市,未來要以中心城區為核心,完善城市功能,形成"三軸兩帶多中心"的軸帶組團結構.

　　國務院表示,到2020年深圳城市建設用地要控制在890平方公里以內,根據深圳市資源、環境的實際條件,堅持集中緊湊的發展模式,節約和集約利用土地,合理開發利用城市地下空間資源.

　　批復要求,應將廉租住房、經濟適用住房、公共租賃住房和中低價位、中小套型普通商品住房的建設目標納入近期建設規劃,確保城市保障性住房用地的分期供給規模、區位布局和相關資金投入.

　　同時,要堅持公共交通優先原則,大力發展綠色交通,減少能源消耗;嚴格控制高耗能、高污染和產能過剩行業發展,強化工業、交通和建筑節能,嚴格控制污染物排放總量,嚴格控制圍海造地.

　　今年5月,國務院同意將深圳經濟特區范圍擴大到深圳全市,將寶安、龍崗兩區納入特區范圍.