前海將建成珠三角的曼哈頓
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2010-06-22
來源:景觀中國網
市規劃和國土委知情人士透露,媽灣電廠等企業的搬遷只是個時間問題 評審會結束后,記者就此問題向市規劃和國土委求證,知情人士透露,媽灣電廠等企業搬遷只是個時間問題。
市規劃和國土委已經描繪了一個美麗的藍圖:前海將和福田中心區一樣,成為深圳另一個中心區,該區域可以形象地定位為未來整個珠三角的“曼哈頓”,未來前海不僅在深圳乃至在整個珠三角,其地位和作用非同一般。
前海地區概念性規劃國際咨詢評審會評審結果揭曉后,未來的前海將變成什么樣子備受市民關注。
深圳第二個中心區
前海地區規劃范圍為裕安路、新湖路、湖濱西路、寶安大道、月亮灣大道、媽灣大道及建設中的海堤岸線所圍合的陸域范圍,總占地面積18.04平方公里。按照深圳新一輪的城市總體規劃,它將成為深圳的第二個城市中心區。
市規劃國土委有關負責人介紹,從功能定位和產業發展方向上看,前海未來將發展位于產業鏈最高端的一系列產業。其服務范圍將是包括香港在內的整個珠三角。更有人直接將該區域形象地定位為未來整個珠三角的“曼哈頓”。
自然條件得天獨厚
規劃專家介紹說,前海發展成為珠三角的“曼哈頓”有其得天獨厚的自然條件。目前,世界公認的紐約、倫敦、東京三大城市都依托灣區發展成為世界級都會區。從國際經驗和當前的發展看,珠江口灣區具備一定的資源和條件。翻開地圖就可以看到,前海地區位于整個珠三角灣區的核心位置。從規劃上講,前海還位于對于整個珠三角發展具有至關重要作用的“港深廣”這一“脊梁”的核心位置上。因此,從戰略上講,前海這一區域是深圳未來發展最具戰略意義的空間所在。
此外,從交通網絡上看,“海、陸、空、鐵”各種戰略性交通資源云集前海。這里臨近香港國際機場和深圳機場兩大空港;未來,廈深鐵路和機荷高速將在前海附近跨越珠江口延伸至珠江西岸;廣深沿江高速公路、南坪快速路二期等穿過該區域;穗莞深城際線、深港機場連接線等將這里與整個珠三角緊密地聯系在一起。
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媽灣電廠是否搬遷受關注
根據區域發展戰略,前海地區將規劃建設成為深港現代服務業合作區,圍繞創新金融、現代物流、信息網絡、科技服務、專業服務、總部經濟等重點領域發展高端服務業。那么在此范圍內的企業比如媽灣電廠自然不在規劃發展之列,那么這是不是意味著媽灣電廠等企業要搬遷呢?
在為期三天評審會中,與會專家也曾提到了這個問題,由于此評審會是討論前海的整體規劃問題,對細節問題不討論,當時市規劃和國土委有關負責人對此沒有進行明確的答復。但有關參與評審的專家明確指出,根據前海的地位和總體規劃要求,媽灣電廠等企業今后仍位于前海顯然是不合時宜的,必須予以搬遷。
評審會結束后,記者就此問題向市規劃和國土委求證,知情人士透露,媽灣電廠等企業搬遷只是個時間問題。
有關負責人還表示,評審會結束后,該委將組織專家對前海地區進行更加詳細的規劃和設計,方案將會向社會公布,媽灣電廠等企業是否搬遷等問題將迎刃而解。
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