蘭州西客站設計方案出爐 建筑靈感來源牛大碗

　　根據鐵道部2008年最新調整的全國中長期鐵路網規劃及省部紀要，出于對全國鐵路建設的通盤考慮，結合蘭州市作為西北地區鐵路樞紐建設的逐步展開，將原有蘭州西站貨場建設為蘭州新西客站，主要承擔動車的始發、終到及跨線列車作業，按高速、城際兩場并場布置，總規模按13站臺25線布置，其中高速場8站臺15線、城際場5站臺10線，年發送旅客量最高可達3500萬人。 

　　在新樞紐的規劃格局中，將在蘭州西站地區新建蘭州西客站，與蘭州火車站形成一主一輔的格局，蘭州站主要承擔普速客車及蘭渝、包蘭方向的動車作業，隴海線寶蘭客專引入蘭州西站，主要承擔動車的始發、終到及跨線列車作業。列車解編方面，將在安寧區沙井驛新建蘭州北編組站（已經開工建設），將加快安寧城中村改造進程。 

　　此外，還將在西固東川新建鐵路集裝箱中心站、蘭州鐵路貨場、蘭州無水港等，屆時將形成輻射甘、新、青、藏、川、渝、陜、寧8省市區的物流中心。