景觀能否拯救亞洲都市主義？

演講題目：景觀能否拯救亞洲都市主義？ 演 講 人：Kelly Shannon 凱利·香農 個人簡介：比利時魯汶大學建筑、城市與規劃學系教授，建筑學博士，主要從事城市與景觀領域的教學與研究；出版的書籍有：《The Contemporary Landscape of Infrastructure》（《當代景觀的基礎設施》）；《Indigenous Landscape Urbanism：the case of Sri lanka’s tank system》《本土景觀都市主義：斯里蘭卡的水系統》

演講內容：

　　早上好，我很高興來到這里，我感到非常榮幸來參加這樣一次非常重要的會議。我想向大家介紹的首先是一些挑戰。我們在亞洲看到和中國南方和東南方看到的情況。

　　通常的規劃，通過新的城市化進行，和當地景觀沒有任何的關系，人們要做出選擇。低層或者高層或者中層的建筑，要有良好數量的統計，在藍綠色之間進行生存。

　　都市化進程在大尺度內，以高速進行，使得經濟的脆弱，比如20世紀70年代，泰銖的貶值。表明了發展中國家在經濟和保護環境之間的困境。

　　這是越南胡志明市的一個地區，巨大的都市化開始向農村蔓延，這一都市化進程和土地的使用沒有任何邏輯關系。這一地區現在已經變成一些垃圾場。

　　這是印度東班加羅爾，大部分的水體已經被毀滅，不復存在。下一個挑戰是人與氣候變化的關系，這是世界銀行發布的數據，海水上漲1—5米將影響許多國家的都市人口，這個問題需要通過景觀都市主義的設計來解決。

　　我們最大的責任是找到一些設計策略和手段來增強城市的彈性抵抗能力。這是斯里蘭卡沿海的一個地區，出現的是越來越多的暴風雨，有很大的破壞性。在孟加拉的紅樹林被摧毀，人民的生活也受到了影響。這是達喀爾的東部地區。這是一片低地上的建筑，受到洪水和暴雨的襲擊。05年以來孟買產生的大雨都是與水道和自然景觀的缺乏有關系。

　　在亞洲景觀都市主義提到的一些概念并不新鮮。我認為可以由古代的方式在景觀都市主義中實現。我可以介紹三個非常重要的方面，不是復制它們，而是創造性地學習。

　　第一個是大家都了解的：“風水”。

　　風水先生談到的，和景觀的邏輯有關。面對更高的平臺，避免洪水，防止北風的襲擊。這是我最喜歡的一張圖片，這是1490年的地圖。越南當時有一些山地和水道。

　　這是越南順化。這個城市的模式復制了北京故宮，只不過規模比較小。它是在香河上建的，還有老虎等生態動物，防止有邪氣進入。整個景觀是來處理皇帝的陵墓，是非常好的設計，保護景觀，和景觀有非常好的聯系。

　　第二個啟示是水利文明。

　　它與政治、水的控制、水的工程以及水的解決有關系。水被稱為是21世紀的石油。我們從古代的水利文明當中學到，在斯里蘭卡有以水為基礎的古老文化。在干旱地區，建筑了一系列的人工水池。它們都與自然水道相關，一方面可以灌溉這些土地，同時提供了一些與建筑、宗教的聯系。水池很深，在雨季蓄水避免出現蒸發的問題。這些水道中的水進入土地，在都市景觀中進入。

　　這是吳哥窟，它有非常大的水利工程，是一個大的人工水池，可以進行農業灌溉。    當然還有一些生產性景觀和安全景觀和居住景觀相互之間都有聯系。這是印尼的一個居民點，它的足跡和周圍的生產性景觀都相連。這是南亞地區，在印度孟買有一些水池來收集雨水。

　　第三個啟示是城鄉過渡帶。

　　這是由美國地理學家提出的，在了解雅加達的建筑和設計形式時，他看到亞洲古代都市主義和西方的形式不一樣，提出了都市農村或者是農村城市這種非常有意思的模式。

　　現在我想講的是一些正在進行的項目。作為設計師如何應對以便解決這些挑戰？從過去的經驗中吸取教訓，同時不要遵循大眾一般都市主義的道路。我們要在具體的語境中進行設計。了解在景觀中已經出現的設計智慧，考慮基本的設計特征。這不是否定現代化，而是以不同的方式景觀都市主義的方法來進行。我想給大家看的是7個景觀都市主義策略。通過我和同事，以及全世界的研究生進行的一系列的設計研究來說明。是在孟加拉、印度、斯里蘭卡、印尼、越南的一些項目，都是根據具體情況，具體的方法，研究城市與景觀之間的脆弱關系，生產性景觀之間的聯系。

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　　1、填挖之間的平衡

　　第一個項目是在越南北部，這是第二大城市，榮市。人口很多，有非常多的電力設施，但是生物景觀非常少。黑色地區比白色地區寬1.7米，有一些山地，一些河流注入東海。有一些都市生產型景觀。填埋體系是這些黑色區域，這個區域主要來自于優化填埋關系，農業經濟學家可以創造更大的開放空間。

　　第二個例子是印度孟加拉的案例。是由世界銀行和亞洲開發銀行鼓勵以陸地為基礎的城市發展。其思想是建造新的長期道路和一個新的城市組織。這種組織與其他方面都有關系，有利于農業、漁業和經濟。這些水體是城市主義的一部分。但是有的地方可以建水道，有的地方不能建。這是一個非常簡單的一個實踐，利用景觀的地形實現景觀都市主義的潛力。

　　2、水質凈化公園+住房區

　　我們可以使用水凈化器來凈化水質，還可以把娛樂區和住房連在一起。一些水體在景觀里是凈化機器。這是越南南湄公河上的一個項目。一些景觀設計的學生來思考如何重新組織這個地方進行基礎水質凈化，做成一系列不同類型的水公園還有道路基礎設施。這里有30—40萬的居民。

　　這個項目是越南的胡志明市一個大學的更新項目，油污染非常嚴重的河流。有些人在貧民窟重新定居，有些人必須沿道路兩旁定居。這是平新區沒有經過正式批準的設計。我們把整個公共開放空間變成水凈化區域。在它的周圍有綠色的線性公園，成為觀賞區域。

　　3、構建綠色城市化生產

　　如何開始建造景觀都市主義？要有農業、水源，一些微觀小氣候，更重要的是能夠建造一個大的公共空間。

　　這是婆羅洲的一個競標項目。他們以擁有170多條河流而自豪。因此其中一個建議是要使河流和道路能夠流動起來，作為一個城市組織結構建造水道，還有一些綠地、工業化的景觀，還有農業園。一些地區是中央公園，在這里農業。一方面有利于經濟，同時有利于土地保持。

　　這還是斯里蘭卡，海嘯對這里的影響非常嚴重。我們旨在建立一個系統，在這個系統當中加強軟結構，明顯劃分了已建區域和未建區域的邊緣。一方面我們要加強景觀的能力，另一方面，我們要維護都市化的發展。
　　4、造林+工業平臺

　　亞洲三角洲景觀是城市化最典型的地區。它除了解決居住問題，旅游業，工業的發展，同時也對海岸提出了很高的要求。

　　這里我要給大家介紹一個胡志明市的項目。我們把這個海港移出了胡志明市。潮汐漲落的河灘當中有一系列的紅樹林，是聯合國教科文組織承認的保護圈。在我們看來，應該讓海浪、海灘對胡志明市的發展產生有機的影響。我們在其中拓展了紅樹林的面積。根據河流的水文狀況，港口、物流區和造林區是最適宜相關活動的地區。整個系統是根據一些基礎設施來實現的，比如說水文設施等等，我們也重建了一些土地，復墾了一些土地。在這個工業區里面有一個完整的系統，這里有許多生產區和工業區，我們都給它設置到了水文領域和水文的附近，這是一個非常務實的理念，可以建造一體的系統。這個系統有不同的多樣性，可以使我們進行多樣化的設計。

　　這里是一個港口，它可以促進經濟的發展。在這里我們也有一個都市化的理念蘊含在其中。這就是一種平衡性的設計理念。
　　
　　這是一張非常重要的圖片，它是一個填埋的理念，在這里有一些低地，一些目的高地。在這里建造了一些住房和基礎設施來體現都市化。

　　孟加拉國的孫德爾本斯也是一個項目，03年強熱帶風暴席卷了當地，造成了嚴重的破壞。之后，孟加拉國政府計劃種植100萬棵樹林來阻止災害的襲擊。這也是都市化的另外一種表現。他們對整個土地進行了研究，他們認為可以在水流邊緣建立一些廊道，同時也進行了一些修復工程。

　　5、重建生態+擴大公共領域

　　它們和前有的項目可以共同制訂，共同發揮巨大的理念。景觀都市主義可以同時解決許多問題，其中最重要的就是重建生態構造，并以此擴大公共領域。同時我們也要通過水流來滲透整個城市，打造一個休閑區域。河內也遇到了一些重大的挑戰。這也是一個學生的項目，主要是如何創造一個景觀系統。如何在西部的市區里建立一條延伸渠道和引水的廊道，最終使城市的所有布局能夠充分的整合在一起。

　　6、防洪和濱水地區的發展

　　我們需要了解與水動力學相關的各種自然過程，看到如何來活化所有河流的使用。要讓雨季所有的泄洪平原水能夠引入正常的河流，最終不對人們造成災害。

　　這里紫色的區域與低地的一些安全區域緊密相連。我們進行了兩方面的努力，一方面是建立一個新的系統來保護該區域，同時也與當地景觀建立緊密聯系應對洪水。也對東部的水進行利用，使商業能夠進一步的發展。我們采用了一些公私合作項目來支付這種綠色結構系統。

　　這斯里蘭卡的項目。這里的河水引入到了整個城市當中，水井是非常有序的，是城市的重要組成部分。我們著眼于如何引用水流使該區域減貧。我們也再度使用了一些洪水水流。

　　7、水陸運輸

　　這是越南的一個城市，沿著復雜區域的線性空間有一個有效的公共系統來加強和新的系統共同運作，在水濱地區進行完好的運輸。這兩個系統可以很好的運用，相互溝通。它們之間有一些中間的結點，對當地和城市的發展很重要，可以為我們打造一個新的都市水沿系統。

　　這是順化市，它是一個重要的旅游地。有很多傳統人士居住于此。白天這些碼頭都是游人常去的場所。夜間的時候應該有一些基礎設施，有一些夜間的采光設施。

　　最后我想說的是，亞洲對于景觀都市主義是一個源動力，也是一個潛在孵化器。但是亞洲面臨著一些挑戰。我認為最大的挑戰就是如何使基礎設施能和所有的地貌、和所有城市居民相互連接，非常感謝大家的傾聽。