銀川新火車站將成為體現新設計理念的標志性建筑
admin
2009-04-08
來源:景觀中國網
在銀川老火車站東側,將崛起一座突出現代客運建筑功能性、系統性、前瞻性的標志性建筑:2月27日,銀川火車站改擴建工程在銀川火車站貨場拉開了帷幕。鐵道部副部長盧春房和自治區黨委書記陳建國、自治區主席王正偉出席了建設動員大會。
在銀川老火車站東側,將崛起一座突出現代客運建筑功能性、系統性、前瞻性的標志性建筑:2月27日,銀川火車站改擴建工程在銀川火車站貨場拉開了帷幕。鐵道部副部長盧春房和自治區黨委書記陳建國、自治區主席王正偉出席了建設動員大會。
銀川通火車的歷史已有50年了。現在使用的火車站是1988年建成交付使用的,曾是銀川市的標志性建筑之一。隨著經濟社會的發展、客運貨運的增長,原有設施已經無法滿足社會需要,改擴建已是勢在必行。按照改造方案,新火車站將客貨分設,客內貨外,在線路東側新建東站房,新建銀川南站為鐵路樞紐貨運站及綜合貨場。建筑面積達3萬平方米的東站房,將采用智能照明控制系統、利用太陽能光伏發電系統、生活廢水中水處理回用系統、計算機數值模擬設計的自然通風系統,將完美體現人與自然的和諧和以人為本的人性化服務理念,盡可能提高旅客出行的舒適度和便捷性,新火車站也將成為寧夏新的標志性建筑。
改造工程完成后,銀川火車站每日接發的旅客列車,將在10年內由目前的11對增加到30對,年貨運量也將在10年后由現在的3519萬噸增加到6200萬噸。客運、貨運能力還可以在此基礎上有更大增加。
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