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南京:四城市古城墻組團申遺 昨發布《南京宣言》

admin 2007-10-14 來源:景觀中國網
  昨日,在南京舉行的“城墻科學保護論壇”上,與會的全國18個城市的城墻管理者與研究專家一致通過了《關于中國城墻保護的南京宣言》。在這個宣言中提出了中國城墻保護的普遍
  昨日,在南京舉行的“城墻科學保護論壇”上,與會的全國18個城市的城墻管理者與研究專家一致通過了《關于中國城墻保護的南京宣言》。在這個宣言中提出了中國城墻保護的普遍性原則。根據這個宣言,在城墻保護工作中向來爭議較大的諸多問題有了指導原則。 
  
  護城河同樣受到保護

  作為主要以防御功能為主的古代城市圍合的構筑物,城墻由夯土或磚、石砌筑的墻體和護城河構成,包括城門、城樓、甕城、馬面、鋪屋、羊馬城、水關、涵閘、橋梁等附屬設施,還包括構成這個防御體系的自然物,如包山墻的山體、利用為護城河的江河湖等水體。因此宣言中指出,保護城墻不光要保護現存墻體,還要保護護城河和相關遺址,以及城墻所在的地形地貌、自然環境、歷史環境,甚至景觀天際線等自然風貌。因此那些隨意填埋護城河開發地產的行為同樣是對文化遺產本體的破壞。據悉,為保護明城墻的護城河,南京市已立法將城墻外50米列為保護地帶,主要就是為了保護現有的護城河整體風貌。湖北的古城荊州市更是將城墻外200米范圍內設為保護地帶,完全將護城河納入保護范圍。

  不主張大規模復建古城墻

  專家們建議,城墻保護除按照文物法“保護為主,合理利用”等原則之外,更要堅持真實性和整體性保護,避免人造假古董。因為城墻保護的真實目的是真實、完整地保存和延續其歷史信息及價值。

  上世紀五十年代全國大興拆城墻之風,九十年代以來一些地方又出現復建之風,向來在社會上爭議很大。其實隨著城墻被倉促拆除,其包涵的歷史信息及物質與非物質內涵早已喪失,制造工藝更是至今都沒有搞清,比如城墻的粘合劑,有專家通過實驗對“糯米汁加石灰”之說不以為然,但又有專家指出實驗所用的石灰遠不如明朝的石灰,因此通過實驗也很難下定論。宣言指出,要禁止在城墻上增加與保護無關的設施或有可能損傷城墻的活動,并禁止一切在保護范圍內與城墻保護無關的工程,而且今后任何建設工程不得以任何理由拆除城墻,也不允許在城墻及遺址上設置新的城門。城墻遺址也是保護的重點之一,專家們一致認為,不主張在城墻遺址上對已不存在的墻體或建筑進行大規模復建。

  城墻“申遺”團隊有四個城市

  去年,中國世界文化遺產預備名單重新公布,南京城墻、遼寧興城城墻、西安城墻共同打包為“中國明清城墻”進行聯合申遺。昨日記者在“城墻保護科學論壇”會議上獲悉,今年,城墻申遺隊伍又增加了湖北的荊州,擴大為四個古城。

  中國目前僅被列入各級文物保護單位的城墻尚有100多座,其中主要為明代以來的城墻。這與明太祖朱元璋采取“高筑墻”的國策有直接的關系。

  在京城南京,明朝所修城墻總長達35.267公里,時至今日比較完好的依然達到25.091公里。而朱元璋以為“天下山川,唯秦中號為險固”。西安古城垣就是在這個建城的熱潮中,在唐皇城舊城基礎上擴建起來的,目前,西安城墻比較完整,全長達到13.74公里。與南京城墻一樣,西安城墻也采用大青磚建造,并有工匠和督造者姓名,只是沒有產地。遼寧興城的城墻始造于明宣德三年(1428年),至今保存3.274公里,與其他地方墻內多用夯土不同的是,興城城墻內用石塊,外用青磚。在明末袁崇煥抗擊后金南下的過程中發揮過重要作用。昨日,來寧參加城墻科學保護論壇的荊州市荊州城文物管理處主任李金法介紹,荊州古城墻今年依靠完整的保存已躋身“申遺隊伍”。荊州古城是在三國古城的基礎上,于明洪武年間建造的,目前城墻保存完好,長達11.28公里,尚有老城門六座。

  專家們認為,四大古城聯手申遺,將為中國明清城墻早日成為世界文化遺產增加更重的競爭砝碼。

  陳金山
  南京修復雨花門
  初步方案已確定

  本報訊 南京市文物局副局長、明城墻研究員專家楊新華昨天走進南京市民學堂,面對市民提出的各種問題,他透露,雨花門修復時間還沒有最后敲定,但是初步方案已經確定。

  “水與樹是城墻的兩大‘敵人’。”楊局長表示,當初明城墻在建設時就有“炒土”之說,即筑墻用的是蒸熟的土,目的是殺死土里的蟲卵以及草籽,以防長出的樹木及雜草破壞墻體。但由于明城墻已有600多年歷史,防水性很,水屯積在墻內難以揮發,使得墻膨脹、開裂。“墻體開裂后,種子就有了生根機會,樹根深入城墻內部,其所到之處的城磚容易被撐開、松動引發墻體膨脹、斷裂。像現在中山門外有一棵歪脖子樹,看上去很有滄桑感,但危害很大,沿著它生長的墻體有一道大裂縫,最寬的有10厘米。”

  在與市民互動的階段,“雨花門何時恢復”是關注度最高的問題之一。楊局長介紹,雨花門修復暫時還沒有排下時間表,但已口頭向國家文物局匯報,修復的初步方案已確定,屆時東水關至西水關段的城墻也會完全連接。有市民現場設想:是否可新建一些城墻,將南京的明城墻連成環形。楊局長說,這雖然容易實現,而且建設周期還很短,但這樣城墻就失去了自身蘊涵的歷史意義。“參觀城墻不一定要在上面繞行一圈,可以通過步行、乘車和船等多種方式進行。” 
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