香港規(guī)劃署倡導(dǎo)行人路預(yù)留1.5米作綠化
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2007-03-19
來源:景觀中國網(wǎng)
國際在線消息(駐香港記者 梁弢):香港規(guī)劃署公布新行人環(huán)境規(guī)劃準(zhǔn)則,提出行人路應(yīng)預(yù)留1.5米闊作街道設(shè)施和綠化用途,以分隔人車。 規(guī)劃署規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)及研究組高級城市規(guī)劃
國際在線消息(駐香港記者 梁弢):香港規(guī)劃署公布新行人環(huán)境規(guī)劃準(zhǔn)則,提出行人路應(yīng)預(yù)留1.5米闊作街道設(shè)施和綠化用途,以分隔人車。
規(guī)劃署規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)及研究組高級城市規(guī)劃師葉保光指出,有關(guān)準(zhǔn)則將成政府內(nèi)部指引,日后的中環(huán)海濱將會按照這指引進(jìn)行規(guī)劃。
規(guī)劃署修訂行人環(huán)境規(guī)劃指引,作出沒約束力的建議,以3個(gè)地帶的概念規(guī)劃行人路,分別是供行人步行的“行人地帶”、提供各式街道設(shè)施及美化環(huán)境設(shè)施的“街道設(shè)施及綠化地帶”,以及緊貼建筑界線外圍的“建筑物毗鄰地帶”。
根據(jù)指引,行人地帶應(yīng)采用“行人路服務(wù)水平上限”,即平均每分鐘每米闊度23名行人的流量。而若在較低密度的住宅區(qū)和工業(yè)區(qū),由于需要更佳城市設(shè)計(jì)及空氣流通,故或需較闊行人路。署方建議,行人路闊度由鄉(xiāng)郊的2米至商業(yè)用地的4.5米不等。
街道設(shè)施及綠化地帶則是行人地帶與車路間的緩沖區(qū)。為配合綠化政策,應(yīng)考慮在闊度低于標(biāo)準(zhǔn)的行人路上撥空間植樹,提供天然遮蔭及改善市區(qū)微型氣候。而一些街道設(shè)施,如道路標(biāo)志、街燈及欄桿,可在需要時(shí)設(shè)于此范圍內(nèi)。署方建議住宅、商貿(mào)等用地預(yù)留1.5米作此用途。
至于建筑物毗鄰地帶,則可供行人進(jìn)出建筑物、瀏覽商店?窗及購物。署方建議,一切用地,無人進(jìn)出的部分為0.5米,及鋪面部分增至1米。若根據(jù)有關(guān)指引,繁忙的商業(yè)或住宅地區(qū)的行人路,闊度將至少有7.5米。
葉保光指出,有關(guān)指引只屬參考性質(zhì),市區(qū)空間及道路較狹窄,因此較難實(shí)行。但他相信,政府將來的新發(fā)展及重建項(xiàng)目,會根據(jù)指引進(jìn)行。
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