國外城市河流治理面面觀
admin
2006-08-16
來源:景觀中國網(wǎng)
巴黎塞納河:治水治岸盡展風(fēng)采 □ 本報(bào)駐巴黎記者 陳志萱 ● 治河先治水 ● 興建防洪工程考慮生態(tài)環(huán)境、人文景觀 ● 強(qiáng)化相應(yīng)的法律法規(guī),保證河
巴黎塞納河:治水治岸盡展風(fēng)采
□ 本報(bào)駐巴黎記者 陳志萱
● 治河先治水
● 興建防洪工程考慮生態(tài)環(huán)境、人文景觀
● 強(qiáng)化相應(yīng)的法律法規(guī),保證河流治理
塞納河發(fā)源于法國東北部的德朗格勒高原,穿越首都巴黎,流經(jīng)法國13個(gè)省,注入英吉利海峽,全長776公里。
塞納河猶如一條長長的玉帶,把巴黎市區(qū)分隔成左右兩岸,將左岸的索邦大學(xué)、埃菲爾鐵塔,右岸的盧浮宮、協(xié)和廣場,以及被塞納河懷抱的巴黎圣母院等法蘭西的文化瑰寶串連在一起。如果你在清澈的塞納河上泛舟一游,無限風(fēng)情盡收眼底,無盡的詩情畫意會(huì)在你心中油然而生。
然而,塞納河的今天來之不易,是自1830年以來堅(jiān)持不懈治理的結(jié)果。塞納河也曾給法國人民帶來災(zāi)難和痛苦。1910年,持續(xù)不斷的大雨使塞納河水面上漲,水位達(dá)8.62米,塞納河水沖破堤防,巴黎被水淹沒了兩周,居民被迫離鄉(xiāng)背井,公路、鐵路被阻斷,食品短缺,并嚴(yán)重威脅著盧浮宮雕像陳列室的展品。1924年,塞納河又發(fā)生洪澇。慘痛的教訓(xùn),使法國加快了治理塞納河的步伐。
法國治河,首先從治水下手。在巴黎上游先后興建了4座大型儲(chǔ)水湖,蓄水容量達(dá)8億立方米,調(diào)節(jié)上游來水,有效地控制了水害。同時(shí),興建了19個(gè)雙重水閘和船閘,使塞納河巴黎段從原先每年有半年水位不足1米深,變成水深3.4米(民族橋區(qū)域)至5.7米(米拉博橋區(qū)域),河水平穩(wěn),也使整個(gè)塞納河的航運(yùn)里程達(dá)到了535公里。
為使塞納河遠(yuǎn)離污染,法國政府規(guī)定,污水必須經(jīng)過污水處理廠凈化后才準(zhǔn)排入河中。巴黎的供水分為飲用水和非飲用水兩個(gè)系統(tǒng),非飲用水(即塞納河水)主要用于沖洗街道和澆花澆草。下水道收集的工業(yè)、街頭和居民污水,直接送入污水處理廠。如今,密如蛛網(wǎng)的下水道總長度達(dá)2400多公里,相當(dāng)于從巴黎至土耳其伊斯坦布爾的距離,地下還有6000座蓄水池,每年從污水中回收的固體垃圾達(dá)1.5萬立方米,現(xiàn)有的4座污水處理廠日凈化水能力為300多萬立方米。
塞納河巴黎段長12.78公里,最寬處200米,最狹處30米。河上建有36座橋,平均400米就有一座橋,其中31座公路橋,3座人行橋和2座地鐵橋。橋的風(fēng)格各異,最古老的新橋建于1578年,最豪華的橋當(dāng)屬亞歷山大三世大橋。19世紀(jì),巴黎進(jìn)入大規(guī)模城市化建設(shè)。1870年,橫跨兩岸的橋梁增至15座,河岸也整治成適于停泊船只的港灣,塞納河的航運(yùn)空前繁榮。
治理河流不能忽視河岸治理。20世紀(jì),巴黎開始治理河岸道路,著手“人水和諧相處”的努力,用石塊砌成的河岸能夠經(jīng)受起常年河水的沖刷,避免泥沙流入堵塞河道。河堤一般分為二級,一旦發(fā)生洪澇,可以有效地抵御河水侵入巴黎市區(qū)。沿河的一級路面鋪上瀝青,植上樹木,興建了沿河快車道。1961年至1967年間,右岸無紅綠燈的蓬皮杜快車道修通,左岸也修建了2公里長的快車道。周日從早到晚,市中心的快車道封閉,供行人、騎車人和輪滑者通行,健身或欣賞河岸兩邊的景觀。岸邊原來的纖道現(xiàn)已成為人行道,夏季,每當(dāng)夜晚來臨,人們來到河邊納涼、跳舞、野餐。有的河岸還有大片綠地,游人可在此散步、小憩。一級河堤之上是市內(nèi)的路面,沿河而行的巴黎大區(qū)快速鐵路網(wǎng)C線則建在交通路面地下。
通過治理,塞納河流域的生態(tài)環(huán)境大大改觀,人們都愿意住在河邊,與水為伴。沿塞納河而上至出海口,兩岸點(diǎn)綴著星羅棋布的市鎮(zhèn)和居民區(qū),處處綠色蔥蘢,風(fēng)光秀美。
從巴黎段看,河沿岸的植物多為梧桐、意大利楊樹和歐洲山楊,垂楊飄動(dòng)給河岸增添了浪漫的色彩。苔蘚植物、唇形科植物、桃葉蓼、蕨類植物等遍布兩岸。從秋天至春天,海鷗紛至沓來在巴黎過冬,翠鳥也在米拉博橋下筑巢避寒。綠頭鴨、野鴨、白頭鳥、黑水雞日漸增多。
塞納河水清了,魚類也多了起來。50多年前,塞納河內(nèi)只有4至5種魚類,如今已增至20來種,其中包括鱒魚、鱸魚、白斑狗魚和河鰻等,還有紅眼魚、冬穴魚等較為稀有的魚種,1980年引進(jìn)了六須鲇等外來品種。
河流是文明的發(fā)祥地,發(fā)展經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力,生態(tài)系統(tǒng)的要素,景觀的依托。法國治理塞納河正是從上述四個(gè)方面入手,按各河段的主要功能,實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃,分段實(shí)施,持之以恒,將防洪、治污、治岸、交通與景觀融為一體,流域各省市鎮(zhèn)綜合協(xié)調(diào),協(xié)同出力。也就是說,興建防洪工程必須考慮景觀,修建橋梁要考慮周邊生態(tài)環(huán)境,治污、河道保護(hù)與治理同步,滿足了各方面的需要。
強(qiáng)化相應(yīng)的法律、法規(guī),嚴(yán)格監(jiān)督,是治理河流的重要保證。法國制定法律后并非一成不變,而是從保護(hù)生態(tài)環(huán)境出發(fā)不斷加以修改和完善。比如,2001年5月重新修訂的國家衛(wèi)生法規(guī)定,工業(yè)污水要排入下水道必須事先獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn),對于污染環(huán)境和有毒的污水,企業(yè)必須進(jìn)行處理才能排入下水道,并實(shí)行自我監(jiān)測,準(zhǔn)許排放的污水必須繳納水處理費(fèi)。一旦出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,則追究責(zé)任,并視情節(jié)輕重予以處罰。
對于洪澇,巴黎市政府也制定了預(yù)案。
據(jù)有關(guān)規(guī)定,河水上漲3米,河邊一級道路關(guān)閉(每年都會(huì)出現(xiàn)幾天);上漲4.3米,河內(nèi)禁止船只通行;上漲6米,對地勢較低的城區(qū)采取保護(hù)措施;上漲7米,將對巴黎生活造成不良后果(1955年為7.14米,1924年達(dá)7.3米);上漲8米,某些城區(qū)將被淹,一些居民將被疏散;超過8米則為重大水災(zāi)。
為了加強(qiáng)對塞納河段的管理,巴黎市政府多渠道籌措資金。市政府的做法是:一是政府預(yù)算撥款;二是政府將部分土地劃撥給管理機(jī)構(gòu)———巴黎港務(wù)局使用,利用土地直接建設(shè)使用或租賃,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益用于該局的正常開支和對塞納河的管理;三是沿河收取管理費(fèi),如收取船舶停泊費(fèi)、碼頭使用費(fèi)等,以彌補(bǔ)資金來源的不足。
游船在塞納河上往來穿梭。
本報(bào)記者 陳志萱攝
瑞士萊茵河:保護(hù)源頭嚴(yán)防水質(zhì)污染
□ 本報(bào)駐日內(nèi)瓦記者 趙劍英
● 環(huán)保立法與公眾參與相結(jié)合
● 盡最大努力恢復(fù)源頭地表自然地貌
● 遵守國際協(xié)定,自覺護(hù)養(yǎng)境內(nèi)河段
萊茵河發(fā)源于瑞士境內(nèi)阿爾卑斯山區(qū)圣哥達(dá)山脈,向西北流經(jīng)法國、德國、荷蘭等9國,全長1320多公里,其中通航里程833公里,是歐洲最繁忙、最重要的河流之一。
為確保萊茵河中下游流域的水質(zhì)不因源頭污染而受影響,瑞士各級聯(lián)邦政府除了刻意保護(hù)好大河源頭水系外,專業(yè)環(huán)保部門還采取特別保護(hù)措施,謹(jǐn)防河流上游水質(zhì)被污染。
記者在采訪瑞士聯(lián)邦政府環(huán)境、森林、土地保護(hù)局,以及能源、水利地質(zhì)部門官員西普斯里和塞羅德時(shí)了解到,由于瑞士境內(nèi)河流縱橫交錯(cuò)、湖泊星羅棋布,環(huán)境優(yōu)雅,空氣新鮮,旅游業(yè)成為瑞士的支柱產(chǎn)業(yè)之一,夏季則是一年中旅游的旺季。隨著旅游業(yè)的發(fā)展,景點(diǎn)的深入開發(fā),以及外來旅游人員的不斷增多,高山畜牧業(yè)的調(diào)整和森林的砍伐,阿爾卑斯山區(qū)自然環(huán)境遭到人為破壞的程度加劇,特別是自然生態(tài)環(huán)境的破壞,直接影響到萊茵河上游夏季汛期的水質(zhì)。為了保護(hù)萊茵河上游水質(zhì),維護(hù)環(huán)境的原始地貌,瑞士各級政府和專業(yè)職能部門做出了巨大的努力,采取的措施主要包括:
一、環(huán)保立法與公眾參與相結(jié)合。由于興建大型水利工程和過度開發(fā)旅游景點(diǎn)導(dǎo)致萊茵河源頭山區(qū)森林被大面積砍伐,許多原始地貌被改變,引起瑞士聯(lián)邦政府和各州政府的擔(dān)憂。瑞士聯(lián)邦政府先后頒布了《森林法》、《環(huán)境保護(hù)法》、《特殊垃圾回收與運(yùn)輸規(guī)定》、《水資源保護(hù)法》、《環(huán)保法》、《水體資源免遭污染和空氣保潔法》等數(shù)10部涉及保護(hù)水體的法律法規(guī)。瑞士的環(huán)境保護(hù)法明確規(guī)定,大江大河源頭沿途企業(yè)和居民嚴(yán)禁直接或間接將有可能導(dǎo)致水體污染的任何物質(zhì)排放或滲入水體,對有可能引起污染的物質(zhì)運(yùn)輸與儲(chǔ)存也有相應(yīng)的立法。同時(shí),對沿江河的企業(yè)以及居住國民的水資源分配,水的使用量,對過度浪費(fèi)水資源的懲罰,都有明確的法律規(guī)定。瑞士聯(lián)邦政府和相關(guān)各州級政府部門除了不斷將新頒布的各類環(huán)保法隨時(shí)公布在網(wǎng)上外,還將環(huán)保教育內(nèi)容納入全國中小學(xué)校的必修課,并專門開設(shè)“人與環(huán)境”課程,目的在于增強(qiáng)全民環(huán)保意識(shí)。
萊茵河沿岸企業(yè)共同參與保護(hù)水系十分重要。瑞士法律規(guī)定,企業(yè)不準(zhǔn)將未經(jīng)處理的工業(yè)和生活用水直接排放入附近的任何水體,就連瀕河建筑物上的雨水也必須經(jīng)屋檐排水槽引入地下,再經(jīng)過處理后才準(zhǔn)排入水體。由于實(shí)施了嚴(yán)格的水體環(huán)境保護(hù)法,不僅萊茵河源頭,包括整個(gè)瑞士的數(shù)十條河流,上千個(gè)湖泊的水體至今常年清澈透明,所有水質(zhì)全部達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)。
二、努力恢復(fù)源頭地表自然地貌。瑞士從19世紀(jì)中葉起就開始在阿爾卑斯山區(qū)雪線以下有利地形區(qū)筑壩攔水,興建水庫和蓄水池,然后通過地下隧道把其他山谷的水一并引入進(jìn)行水力發(fā)電。隨著環(huán)境保護(hù)法規(guī)的深入人心,瑞士越來越多的消費(fèi)者愿意為綠色電力支付額外電價(jià),聯(lián)邦政府對此設(shè)計(jì)出一套按生態(tài)協(xié)調(diào)模式進(jìn)行水力發(fā)電的指導(dǎo)原則,并先后拆除了各類不合理的工程,建設(shè)大片濕地和恢復(fù)森林植被,上游河道兩岸因水土流失嚴(yán)重而修筑的水泥護(hù)坡被重新以草木替代,部分曾被改彎取直的人工河段又被重新恢復(fù)其自然河道,政府把消費(fèi)者所支付的額外電費(fèi)用來改善和提高已經(jīng)退化的萊茵河上游河流生態(tài)系統(tǒng)。
三、遵守國際協(xié)定,自覺護(hù)養(yǎng)境內(nèi)河段。萊茵河流域的9個(gè)國家制定了一個(gè)萊茵河日常養(yǎng)護(hù)“國際公約”,并成立了由12人組成的保護(hù)萊茵河國際委員會(huì),委員會(huì)主席由成員國部長輪流擔(dān)任。不過“委員會(huì)”只是個(gè)民間組織,“國際公約”則是民間行為,多年來,萊茵河流域國家基本上是在自覺地護(hù)養(yǎng)各自的河段。瑞士總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)是,首先,互不轉(zhuǎn)嫁污染源。嚴(yán)格控制河流流經(jīng)斷面水面,避免上游污染中游,中游污染下游,下游污染河口,河口再污染海洋的惡性循環(huán);其次,誰污染誰受罰。第三,整個(gè)流域被視為完整生態(tài)系統(tǒng)。在管理上,相關(guān)各國注重護(hù)養(yǎng)決策會(huì)議力求少而精,分工執(zhí)行會(huì)議實(shí)而具體。保護(hù)萊茵河國際委員會(huì)磋商防污重大問題的部長級會(huì)議每年最多召開一次,而且會(huì)議費(fèi)用各自承擔(dān),然而討論具體治理措施的各個(gè)執(zhí)行部門的會(huì)議卻每周必須開一次,這樣的工作效率非常高;第四,建立大河流域通報(bào)員制度。據(jù)悉,萊茵河流域現(xiàn)有通報(bào)檢測站點(diǎn)數(shù)十個(gè),設(shè)立的在冊通報(bào)員上百個(gè)。這些設(shè)立在沿河自來水公司、礦泉水公司、食品加工廠等“用水敏感企業(yè)”的通報(bào)員,隨時(shí)都在密切監(jiān)測萊茵河水質(zhì)的變化情況,這批常年活動(dòng)在水質(zhì)監(jiān)測第一線的“報(bào)警員”遇到水質(zhì)稍不符合規(guī)格就會(huì)立即報(bào)告相關(guān)監(jiān)測部門,以便迅速檢查引起污染的原因,及時(shí)采取處置措施。
倫敦泰晤士河: 艱難整治終又煥發(fā)生機(jī)
□ 本報(bào)駐倫敦記者 張芝年
● 嚴(yán)格規(guī)定工業(yè)和生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)
● 立法改革河流治理管理體制
橫貫英國、蜿蜒流經(jīng)倫敦的泰晤士河被稱為英國的“母親河”,在英國的歷史上具有舉足輕重的地位。
泰晤士河商業(yè)開發(fā)經(jīng)理安結(jié)爾·莫里斯在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說,19世紀(jì)之前,泰晤士河還是河水清澈,碧波蕩漾,水中魚蝦游弋,河面禽鳥翱翔。但隨著工業(yè)革命的興起及兩岸人口的激增,每天排放的大量工業(yè)廢水和生活污水使泰晤士河變得污濁不堪,水質(zhì)嚴(yán)重惡化。20世紀(jì)50年代末,泰唔士河的污染進(jìn)一步加重,水中的含氧量幾乎等于零,除少數(shù)鱔魚外,其他魚類幾乎絕跡。美麗的泰晤士河變成了一條死河。骯臟的河水還成為沿岸疾病流行的禍?zhǔn)住?nbsp;
20世紀(jì)60年代初,英國政府痛下決心全面治理泰晤士河。首先通過立法,對直接向泰晤士河排放工業(yè)廢水和生活污水作了嚴(yán)格的規(guī)定。有關(guān)當(dāng)局還重建和延長了倫敦下水道,建設(shè)了數(shù)百座污水處理廠,形成了完整的城市污水處理系統(tǒng),每天處理污水近43萬立方米。目前,泰晤士河沿岸的生活污水首先要集中到污水處理廠,經(jīng)過沉淀、消毒處理后才能排入泰晤士河。污水處理費(fèi)用計(jì)入居民的自來水費(fèi)中。根據(jù)英國相關(guān)法律,工業(yè)廢水必須由企業(yè)自行處理,并在達(dá)標(biāo)后才能排進(jìn)河里。沒有能力處理廢水的企業(yè)可將廢水排入河水管理局的污水處理廠,并要交納排污費(fèi)。檢查人員還不定期到工廠檢查,那些廢水排放不達(dá)標(biāo)又不服從監(jiān)督的工廠將被起訴,受到罰款甚至停業(yè)處罰。
為了解決大氣中煙塵對泰晤士河的污染,有關(guān)部門制定了嚴(yán)格的工業(yè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),并限期達(dá)標(biāo),一些污染嚴(yán)重又不認(rèn)真治理的工廠被關(guān)閉。倫敦地方當(dāng)局還逐步禁止居民燒煤或燒木柴。以前,泰晤士河沿岸的20多個(gè)發(fā)電廠直接將冷卻用水排放到河里,使夏季河水的平均溫度由17、18攝氏度上升到22攝氏度,偏高的水溫加速了水中微生物的繁殖和水草生長,加劇了水質(zhì)惡化。如今,發(fā)電廠都采用了冷卻循環(huán)塔,以避免向泰晤士河排放大量熱水。經(jīng)過20多年的艱苦整治,如今流經(jīng)倫敦的泰晤士河已由一條臭河變成了世界上最潔凈的城市水道之一,已有118種魚類和350種無脊椎動(dòng)物重新回到河里繁衍生息,每年還有眾多的垂釣者和游船船主在此休閑娛樂。
英國政府對河流污染的治理收效明顯,通過推進(jìn)立法對治理體制進(jìn)行改革,對水資源的保護(hù)和管理從分散逐步走向協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,從地方行政分割的局面走向?qū)φ麄€(gè)流域?qū)嵭薪y(tǒng)一管理,對水量的采用分配、水污染防治、航運(yùn)防洪以及生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行全方位籌劃與整治。為了對河段進(jìn)行統(tǒng)一管理,將全河流域劃分成10個(gè)區(qū)域,合并了200多個(gè)管水單位,建立了新的水業(yè)管理局(實(shí)行私有化后成為泰晤士河水業(yè)管理公司)。泰晤士河水業(yè)管理公司負(fù)責(zé)對全流域的水資源進(jìn)行管理與保護(hù)。水管公司的決策機(jī)構(gòu)是董事會(huì),董事會(huì)成員由兩部分組成:一部分由環(huán)境、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、糧食大臣各任命2—4名熟悉業(yè)務(wù),并具有一定組織協(xié)調(diào)能力的人員擔(dān)任;另一部分是流域內(nèi)的地方代表。其中,國家任命的代表數(shù)額不得超過地方代表的數(shù)額。這樣,成立一個(gè)由國家和地方聯(lián)合建立的組織對河流進(jìn)行管理,擺脫了單純來自地方行政的束縛,盡可能公平地對水資源進(jìn)行全流域的分配。
泰晤士河為倫敦提供三分之二以上的飲水和工業(yè)用水,水資源的分配和水的質(zhì)量尤顯重要。從20世紀(jì)60年代至今,英國對泰晤士河水資源的分配管理和水的污染防治進(jìn)行綜合治理,經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段。
1.分散管理階段。在1963年的《水資源法》頒布之前,用水各自為政,自行其是。通常從河流或含水層取水并不需要許可證,在地上打井作為新的水源供給也不被禁止,尤其在河流被污染的情況下,無節(jié)制的開采地下水成了開辟水源的普遍做法。2.協(xié)調(diào)管理階段。依法成立了河流管理局,在水資源協(xié)調(diào)概念指導(dǎo)下,實(shí)施了地表水和地下水取用的許可證制度。過去,按每年申請的需用量收費(fèi),導(dǎo)致申請較小量而實(shí)際上超量采水的現(xiàn)象。現(xiàn)在,每一份許可證只能在指定地區(qū)采用許可水量。3.綜合管理階段。以1973年新頒布的《水資源法》為起點(diǎn),逐步形成了一體化流域管理的模式。大約1600個(gè)獨(dú)立的與水資源有關(guān)的機(jī)構(gòu)聯(lián)合劃分為10個(gè)地區(qū)水資源管理機(jī)構(gòu),此舉被歐洲譽(yù)為“水業(yè)管理體制上的一次重大革命”。地區(qū)水資源管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)是處理所有與水有關(guān)的事宜,包括供水,廢水處理和河流整治,此外還承擔(dān)取水許可證和污水排放協(xié)議調(diào)整的責(zé)任。有關(guān)地區(qū)水資源管理機(jī)構(gòu)職權(quán)的變化或更新,則要由英國環(huán)境部根據(jù)其提出的建議來作出決定。
泰晤士河商業(yè)開發(fā)經(jīng)理莫里斯指出,河流管理的重要目標(biāo)是確保既不侵犯用水者的權(quán)益,也不破壞周圍的環(huán)境。目前,英國已完成了整個(gè)流域的生態(tài)環(huán)境模擬模型的大規(guī)模考察,首次對水資源的可靠性,包括再利用作出了綜合評估,在反復(fù)試驗(yàn)論證的基礎(chǔ)上,確定了污水處理廠為了達(dá)到泰晤士河規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)而允許的排放標(biāo)準(zhǔn),指定排放地點(diǎn)和排放量,并對適應(yīng)河流稀釋、徑向彌散、自然再氧化過程等諸多方面提出了具體要求和措施。
德國萊茵河:60多種魚類河中重現(xiàn)
□ 本報(bào)駐柏林記者 魏愛苗
● 制定行動(dòng)計(jì)劃,明確三大目標(biāo),分階段治理
● 各級政府和企業(yè)齊心協(xié)力,投入資金,共同落
實(shí)整治措施
萊茵河、易北河是德國境內(nèi)兩條最大的河流,猶如中國的長江、黃河。萊茵河在德國境內(nèi)的長度約為600多公里,可以說是德國的“母親河”。
20世紀(jì)50年代,位于萊茵河流域的魯爾工業(yè)區(qū)憑借其豐富的煤炭資源開始迅猛發(fā)展,無數(shù)礦山、能源、化工和鋼鐵企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。這些企業(yè)不僅向萊茵河索取工業(yè)用水,還將大量用過的工業(yè)廢水排入萊茵河。萊茵河作為繁忙的水上交通線,還承受了水上交通帶來的污染。同時(shí),德國工業(yè)的發(fā)展需要?jiǎng)趧?dòng)力,將許多農(nóng)業(yè)人口吸收到萊茵河附近的城市中來。眾多的城市人口直接導(dǎo)致生活污水的增加,大量的工業(yè)垃圾和生活污水同時(shí)向萊茵河傾泄。萊茵河簡直就成了“歐洲下水道”。到20世紀(jì)70年代,萊茵河已經(jīng)不堪重負(fù)。河流中的魚和其他水生動(dòng)物大量死亡,河水散發(fā)陣陣臭味。有的河段,水中溶解氧幾乎為零,即使個(gè)別魚種還能夠生存,但在這種環(huán)境中生長的魚類,由于有害物質(zhì)超標(biāo),早已不能食用。
20世紀(jì)70年代,德國的民間環(huán)保組織逐漸成為一股不可小視的政治力量,萊茵河的治理也開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。1986年11月1日,瑞士巴塞爾附近的一家化工廠發(fā)生爆炸,救火時(shí)噴出的水柱將20噸含有劇毒的農(nóng)藥沖進(jìn)萊茵河,數(shù)百公里河段遭劇毒污染,魚和其他生物全部死亡。沿岸國家負(fù)責(zé)管理萊茵河的部長們在事故發(fā)生后,連續(xù)在蘇黎世和鹿特丹召開緊急會(huì)議,商討對策,最后委托保護(hù)萊茵河國際委員會(huì)制定一個(gè)徹底根治萊茵河的方案。1987年,在法國斯特拉斯堡舉行的環(huán)保會(huì)議上,沿岸國家的環(huán)境部長一致通過了保護(hù)萊茵河國際委員會(huì)制定的《2000年前萊茵河行動(dòng)計(jì)劃》。從此,萊茵河的治理掀開了新的一頁。
萊茵河行動(dòng)計(jì)劃確定的三大目標(biāo)是:一、消失的物種,比如三文魚等,要重新回歸萊茵河。二、萊茵河水要始終適合作為飲用水使用。三、河底的沉積物基本不含有害物質(zhì)。治理分為三個(gè)階段。1987年至1989年,將危害萊茵河的主要物質(zhì)登記注冊,搞清這些有害物質(zhì)的來源及排泄量,向主管部門和污染單位提出減排的建議和意見。第二階段是到1995年,主要有害物質(zhì)的排泄量要在1985年的基礎(chǔ)上減少50%—70%。第三階段是到2000年,根據(jù)第二階段治理的成果提出進(jìn)一步改進(jìn)的意見和措施。
我們可從三個(gè)方面評價(jià)萊茵河治理的成果。第一個(gè)是化學(xué)的角度,對水中的污染物進(jìn)行量化分析和檢測,目的是改善萊茵河水的質(zhì)量,這包括4方面的內(nèi)容:1、定點(diǎn)管理和減排。定點(diǎn)管理也可稱之為目標(biāo)管理。造成水系污染的數(shù)十種物質(zhì)、來源、各個(gè)工廠的排泄種類及排泄量,減排的量化指標(biāo),包括沿岸國家各大城市和居民點(diǎn)生活污水的減排指標(biāo),在登記表上一目了然。2、地面溢出的排泄物對河水表層的污染。比如洪澇災(zāi)害、泥石流等對河水的傷害,酸雨或雨水?dāng)y帶的田間農(nóng)藥對水面的侵蝕,含有農(nóng)藥的灌溉用水對萊茵河的滲透等,通通登記入冊,并規(guī)劃出相應(yīng)的治理措施。3、設(shè)立監(jiān)控點(diǎn),隨時(shí)監(jiān)控水質(zhì)變化。4、研究和觀察影響水質(zhì)的其他物質(zhì)。
第二個(gè)是技術(shù)角度,目的在于減少萊茵河兩岸工廠生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。主要有兩方面的內(nèi)容。1、事故的預(yù)防與減少慢性污染。2、建立預(yù)警和警報(bào)系統(tǒng)。采取的措施包括,生產(chǎn)和排水系統(tǒng)的技術(shù)裝備必須達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn),特別是紙漿生產(chǎn)、有機(jī)化工、表面處理、造紙和生產(chǎn)紙板的行業(yè)更要達(dá)標(biāo)。危險(xiǎn)物質(zhì)必須封存或建立專門的庫房,消防用水必須建立回收池等。
第三個(gè)是生態(tài)環(huán)境。1988年夏天,北海又發(fā)生了一起由于生產(chǎn)安全事故導(dǎo)致的生態(tài)災(zāi)難。為了保護(hù)北海,萊茵河沿岸國家的環(huán)保部長們于1989年在布魯塞爾又召開一次專門會(huì)議,對《2000年前萊茵河行動(dòng)計(jì)劃》的目標(biāo)進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,擴(kuò)大了“危害萊茵河主要物質(zhì)”的清單。部長會(huì)議的另一項(xiàng)成果是,委托保護(hù)萊茵河國際委員會(huì)制定一個(gè)“萊茵河生態(tài)綜合治理方案”。方案涉及河床、河岸、河灘、河汊和支流的整治,以及以三文魚為代表的水生動(dòng)物重返萊茵河。沿岸工廠采納了保護(hù)萊茵河國際委員會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)的各種建議,危害河流的事故大大下降。河流的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)基本恢復(fù),原有的63種魚類,除軟骨硬鱗類外,已全部重現(xiàn)萊茵河。2001年通過的萊茵河可持續(xù)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《萊茵河2020》,計(jì)劃向原有的萊茵河古道重新放水,以恢復(fù)古老河谷的原始生態(tài),并在那里形成人與自然相互和諧的自然保護(hù)區(qū),同時(shí)具備防洪功效。
治理萊茵河的成功經(jīng)驗(yàn)不可忽視:一是聯(lián)邦、州、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)齊心協(xié)力,共同落實(shí)整治措施。二是資金的投入。在1975年至2000年的25年間,僅是污水處理設(shè)備的投入就高達(dá)500多億歐元。
維也納多瑙河:生態(tài)平衡造就“明珠”河段
□ 本報(bào)駐維也納記者 王寶錕
●治理將自然生態(tài)系統(tǒng)和城市建設(shè)系統(tǒng)相結(jié)合。
●改建“生態(tài)河堤”,恢復(fù)河流沿岸儲(chǔ)水濕潤帶和河岸水邊植物群落。
在全長2850公里的歐洲第二長河流多瑙河的流域中,奧地利首都維也納正好處在多瑙河中游的起點(diǎn)位置,在這里,洶涌澎湃的多瑙河流出地勢陡峭的阿爾卑斯山脈地區(qū),進(jìn)入了城市密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的平原地帶。
維也納人對多瑙河的綜合治理開發(fā)延續(xù)了幾個(gè)世紀(jì),逐漸形成了一套完善的現(xiàn)代化的生態(tài)河流綜合治理開發(fā)體系。6月29日在維也納結(jié)束的“多瑙河日”上,維也納被作為多瑙河治理的“明珠”城市介紹給了來自多瑙河流域各個(gè)國家的青年一代。
經(jīng)過近幾個(gè)世紀(jì)的改造,多瑙河在維也納城市范圍內(nèi)被分為四段,即主河道、作為支流的老多瑙河、新多瑙河及多瑙運(yùn)河。這既是基于防洪、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)等因素綜合考慮的結(jié)果,也是維也納人上百年河流治理經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。正是這套系統(tǒng)使維也納經(jīng)受住了2002年歐洲百年大洪水的考驗(yàn),也使今天的維也納人可以盡情享受河流生態(tài)開發(fā)的碩果。近年來,在傳統(tǒng)河流治理理念的基礎(chǔ)上,突出“生態(tài)治理概念”成為維也納城市河流治理的一大特點(diǎn),并貫穿到防洪,經(jīng)濟(jì)開發(fā)和治污等各個(gè)領(lǐng)域。
維也納上游的多瑙河流經(jīng)阿爾卑斯山區(qū),河流落差大,流速快,再加上山區(qū)的季節(jié)性融雪,歷史上維也納經(jīng)常遭受季節(jié)性洪水的危害。維也納專門負(fù)責(zé)水資源管理與開發(fā)的市政45局的專家告訴記者,防洪永遠(yuǎn)是臨河城市河流治理的核心。聰明的維也納人在與洪水的不斷斗爭中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),選擇給予河流更多空間的治理方案。截至1986年,完成了以應(yīng)對洪水為主要目的的四條河道規(guī)劃方案,規(guī)劃出的支流增加了河道的數(shù)量和彎曲程度,延長了洪水在支流的停留時(shí)間,減低了主河道的洪峰量。
在維也納,由聯(lián)邦、州和市政府三個(gè)專項(xiàng)撥款組成了洪水防治資金,每年數(shù)額上百萬歐元,主要用于完善洪水預(yù)報(bào)體系、拓寬河道、規(guī)劃建造蓄洪區(qū),在一些濱河居民區(qū)修建或加固防洪堤壩。近年來,根據(jù)奧地利環(huán)境和農(nóng)業(yè)部的全國臨河市鎮(zhèn)“洪水危險(xiǎn)區(qū)域規(guī)劃”,維也納針對居民區(qū)的洪水預(yù)防體系,給每一個(gè)濱河區(qū)域都制定了相應(yīng)的洪水風(fēng)險(xiǎn)評估等級,并制定相應(yīng)的應(yīng)對方案,與專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督和實(shí)施。
1997年,維也納市政府選擇在多瑙河流出維也納的弗奧德瑙地區(qū)修建水電站。它的主要作用并非是發(fā)電,而是調(diào)控維也納多瑙河的水位和流速,降低洪災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)方便多瑙河的生態(tài)保護(hù)與開發(fā)。洪水來臨時(shí),洪水防治體系發(fā)揮了作用,水電站和四條河道充分發(fā)揮了疏導(dǎo)功能。
從維也納開始,多瑙河河面變寬,流速放緩,深度增加,非常有利于航運(yùn)。歷史上,維也納曾經(jīng)就是多瑙河的一個(gè)著名港口城市,從維也納沿多瑙河順流而下可以到達(dá)東南歐的許多國家。憑借地理優(yōu)勢開發(fā)河運(yùn)經(jīng)濟(jì),維也納人將今天的維也納港變成了集旅游和運(yùn)輸為一體的多功能港。
對維也納四條河道和一座水電站規(guī)劃的生態(tài)考慮在于擴(kuò)大城市的濱水空間,將自然生態(tài)系統(tǒng)和城市建設(shè)系統(tǒng)相結(jié)合,使多瑙河成為維也納普通市民生活的重要組成部分。目前,除疏導(dǎo)河水的功能外,主河道是主要的航運(yùn)通道,大型客運(yùn)和貨運(yùn)船只都需要經(jīng)此穿過維也納;新多瑙河水流較為平穩(wěn),主要還是發(fā)揮分流的作用;老多瑙河非常彎曲,水流更加平穩(wěn),幾乎相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)湖,這里被用來開發(fā)了許多水上項(xiàng)目和天然浴場,成為維也納人日常休閑的勝地;多瑙運(yùn)河沿岸有許多綠地和林蔭道,是維也納人日常鍛煉和散步的最佳場所。運(yùn)河直接穿過維也納市區(qū),兩岸的餐飲和商貿(mào)非常發(fā)達(dá),起到了活躍經(jīng)濟(jì)的作用。此外,將主河道和新多瑙河隔開的是著名的多瑙島,這座幾公里長的人造島是維也納舉辦大型活動(dòng)的重要場所,每年6月份的“多瑙島藝術(shù)節(jié)”都能吸引數(shù)十萬來自世界各地的游客。在新、老多瑙河之間則是十幾平方公里的多瑙公園,滋養(yǎng)了大片綠地。
近年來,改建“生態(tài)河堤”,恢復(fù)河流兩岸儲(chǔ)水濕潤帶和河岸水邊植物群落,成為維也納多瑙河開發(fā)的重要課題之一。修建生態(tài)河堤這項(xiàng)工程基于現(xiàn)代的“親近自然河流”的概念和“自然型護(hù)岸”技術(shù),放棄單純的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),改用無混凝土護(hù)岸或鋼筋混凝土外覆蓋植被。在考慮具有一定強(qiáng)度、安全性和耐久性的同時(shí),充分考慮生態(tài)效果,把河堤由過去的混凝土人工建筑改造成適合動(dòng)植物生長的模擬自然狀態(tài)的護(hù)堤。
依靠維也納附近水資源豐富的山地和森林,維也納城市的水供應(yīng)99%來自地下水和泉水,這樣就避免了城市廢水和多瑙河水的直接循環(huán),也使多瑙河得以保持了原始生態(tài)。目前在維也納,除了約50臺(tái)左右的小型凈水設(shè)備外,工業(yè)和居民生活廢水主要由設(shè)在維也納郊區(qū),瀕臨多瑙河的布魯門塔爾和希莫凌的兩座大型綜合廢水處理中心負(fù)責(zé)。在凈化水的質(zhì)量達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后,大部分凈化水被排入多瑙河,少部分則直接滲入地下補(bǔ)充地下水。政府立法嚴(yán)禁將廢水直接排入多瑙河,嚴(yán)格審批在多瑙河兩岸設(shè)立的工業(yè)企業(yè)數(shù)量,對審批后的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。
老多瑙河水面平靜,猶如維也納的“內(nèi)湖”,夏日吸引市民在水上休閑。
本報(bào)記者 王寶錕攝
華盛頓波托馬克河:志愿者為保護(hù)生態(tài)獻(xiàn)力量
□ 本報(bào)駐華盛頓記者 李正信
●根據(jù)河流監(jiān)管計(jì)劃,組織熱心的志愿者,監(jiān)管沿岸可能發(fā)生的違法行為。
波托馬克河從北由馬里蘭州向南,從哥倫比亞特區(qū)西端流向大海。從大華盛頓地區(qū)中心穿過的波托馬克河,東岸有舉世聞名的肯尼迪藝術(shù)中心、水門飯店、喬治敦大學(xué),西岸有美國國防部、阿靈頓公墓等,河中心有羅斯福島。波托馬克河上有6座橋把弗吉尼亞北部和哥倫比亞特區(qū)連接在一起。波托馬克河河水清澈,兩岸草坪綠意盎然。每逢美國國慶等重大節(jié)日,華盛頓地區(qū)的民眾會(huì)聚集在波托馬克河西岸,觀賞晚上綻放在華盛頓紀(jì)念碑上空的焰火。
多年來,波托馬克河能夠?yàn)榇笕A府地區(qū)的民眾提供不可替代的美麗休閑場所,有各級政府的政策和財(cái)政支持,也有民眾的積極參與。波托馬克河生態(tài)維護(hù)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人告訴記者,波托馬克河的生態(tài)平衡始終面臨新的威脅和挑戰(zhàn),如河兩邊發(fā)生違章砍伐,就可能誘發(fā)水土流失;任何污染水源流入波托馬克河,就可能導(dǎo)致水中的生物大面積死亡,造成生態(tài)失衡;即使是灌溉等用水過量,也會(huì)給河流帶來潛在的負(fù)面影響。
為了防止這類危害發(fā)生,波托馬克河生態(tài)維護(hù)協(xié)會(huì)制定了一個(gè)“河流監(jiān)管計(jì)劃”,組織熱心維護(hù)河流健康的志愿者,監(jiān)管兩岸可能發(fā)生的違法行為。這些志愿者不但要有熱情,還需對監(jiān)管工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。生態(tài)維護(hù)協(xié)會(huì)有專門的志愿者報(bào)名網(wǎng)站,有意者可通過多種形式向協(xié)會(huì)報(bào)名當(dāng)志愿者,協(xié)會(huì)經(jīng)過一定的審查程序就可安排申請者成為波托馬克河的志愿監(jiān)管員。
這些志愿者經(jīng)過培訓(xùn)后,被安排輪班監(jiān)督河流兩岸的違法行為。志愿者們每周都要分批定期步行或駕舟到河流的各個(gè)區(qū)域,仔細(xì)進(jìn)行巡查,監(jiān)管的主要方面是防止污染,發(fā)現(xiàn)并舉報(bào)非法向波托馬克河傾瀉有害物質(zhì),大面積撲殺魚蟹,砍伐樹木,以及對河流健康有潛在影響的開發(fā)項(xiàng)目和行為等。這些志愿者一旦發(fā)現(xiàn)違法跡象,一般都要立即展開調(diào)查,并向協(xié)會(huì)提出報(bào)告,協(xié)會(huì)再把問題反映給市政府相關(guān)機(jī)構(gòu),敦促政府及時(shí)處理。
由于這些志愿者都有很強(qiáng)的責(zé)任心,且都要經(jīng)過一段時(shí)間的專門訓(xùn)練或自學(xué),掌握一定的相關(guān)知識(shí),因而他們的報(bào)告大都有很強(qiáng)的針對性,非常有利于波托馬克河生態(tài)維護(hù)協(xié)會(huì)及政府其他相關(guān)部門及時(shí)采取措施,策劃河流清理、植樹以及防止水土流失等。
生態(tài)維護(hù)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人稱,志愿者們在維持波托馬克河生態(tài)平衡和活力方面功不可沒。他們的長期參與和認(rèn)真工作,不但已經(jīng)成為河流監(jiān)管維護(hù)工作中不可或缺的部分,且已對非法活動(dòng)形成了明顯的威懾作用。由于這些不取分文報(bào)酬的志愿者的辛勤工作,波托馬克河的生態(tài)維護(hù)工作已經(jīng)進(jìn)入一種良性循環(huán)。
首爾清溪川:加強(qiáng)河川維護(hù)造福城市居民
□ 本報(bào)駐首爾記者 曹世功
●保持水質(zhì)優(yōu)良和環(huán)境清潔是河川維護(hù)第一要?jiǎng)?wù)。
●配備專職警衛(wèi)人員,晝夜維護(hù)秩序,保護(hù)設(shè)施和游人安全,并負(fù)責(zé)衛(wèi)生監(jiān)督。
2005年9月,耗資巨大的“復(fù)原工程”讓曾流經(jīng)首爾市中心的清溪川死而復(fù)生,這條河流重又成為首爾市民的“寶貝河”。
歷經(jīng)社會(huì)變遷,清溪川沿岸曾經(jīng)民屋林立,河床成了城市污水傾倒之地。從1958年5月起歷時(shí)3年半,清溪川被用鋼筋水泥覆蓋住了。1971年8月,在昔日的清溪川上又修建了4車道高架橋,作為“現(xiàn)代化”象征,一度曾被引為自豪。但是,高架橋橫跨城市中心,使歷史古城的風(fēng)韻蕩然無存;汽車噪音、尾氣污染日益嚴(yán)重,讓人望而卻步。不了解首爾地理變遷歷史的人們只能從城市街道的地名上知道“清溪川”的名字,因?yàn)檫@條城中之河早就失去了蹤跡,被從地圖上徹底抹掉了。
2003年7月,首爾市開始了“清溪川復(fù)原”的歷史性工程,決心以此恢復(fù)城市環(huán)境生態(tài)和古城歷史風(fēng)貌,建設(shè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代交相輝映的“文化都市”。2005年9月,歷時(shí)26個(gè)月、總投資39億韓元的“清溪川復(fù)原工程”全面竣工。拆除了聳立的高架橋,搬走了河道上厚重的水泥蓋,清除了河床里常年淤積的污泥濁水。從漢江取水,凈化后通過泵站注入全長5.8公里的清溪川河道,注水量日均9.8萬噸,再加上凈化處理的2.2萬噸城市地鐵的地下水,總注水量達(dá)12萬噸,能夠讓河川保持40厘米的水深。干涸數(shù)十年、淪為地下暗溝的清溪川終于恢復(fù)了“清溪”的本貌。
修復(fù)清溪川帶來了巨大的綜合效益,其中最令人驚嘆的是自然生態(tài)恢復(fù)。修復(fù)前,河川下游地區(qū)的動(dòng)植物僅有98種,許多物種早已絕跡,修復(fù)后,迅速上升為314種,其中清溪川水中和兩岸能觀察到的鳥類即達(dá)32種,還有魚類15種、植物156種,形成了新的自然生態(tài)系統(tǒng)。在位于市中心的河川上游的水中,發(fā)現(xiàn)了尖頭、小鯉等多種只有在一級水中才能存活的魚類。高架橋拆除后,進(jìn)入市中心的汽車流量減少了2.3%,利用公共交通手段的人口增加5.7%,加之在河兩岸植樹種草,構(gòu)建綠化帶,河川流域的空氣、噪音污染程度明顯下降。由于河水流淌,機(jī)動(dòng)車減少,高架橋拆除減少了水泥地面熱輻射,并形成自然風(fēng)道,清溪川流域夏季平均氣溫下降10%—13%。炎熱的夏季中午,這里的氣溫比市內(nèi)其他地區(qū)要低3到5攝氏度。
清溪川復(fù)原并非簡單地回到原來自然天成的狀態(tài),而是進(jìn)行創(chuàng)造性構(gòu)建,讓人們在這里能夠感受歷史,享受現(xiàn)代,向往未來。
鑲嵌在河岸立壁上的文化墻,橫跨河上的22座風(fēng)格各異的橋梁,還有沿岸修建的廣場、綠地、噴泉和林蔭街,把清溪川打造成一條文化長廊,變成人們離不開的休閑場所。位于市中心清溪川源頭處的清溪廣場和分布在兩岸的“水邊舞臺(tái)”,為藝術(shù)家們提供了展示才藝的廣闊天地,民間團(tuán)體、企業(yè)也在這里舉辦各種文化活動(dòng),不到一年時(shí)間這里舉行的各種演出活動(dòng)即達(dá)595次,清溪川又成為廣大市民喜歡的文化活動(dòng)場所。
清晨,沿清溪川散步的人絡(luò)繹不絕,市民們還自發(fā)組織了“市民行走大會(huì)”,每個(gè)月第二、四個(gè)星期六,從清溪川上游走到下游,不管男女老少,誰都可以參加,走完全程者還發(fā)給紀(jì)念獎(jiǎng)品。白天和晚上,清溪川成了國內(nèi)外游客紛至沓來、爭相游覽的觀光名所。據(jù)統(tǒng)計(jì),自去年10月1日清溪川正式開通到今年5月15日,訪客總數(shù)達(dá)2050萬人次,其中外國游客超過50萬人次,日平均游客超過9萬人次。
為搞好清溪川的保護(hù)、管理和開發(fā)利用,成立了專門的管理機(jī)構(gòu)清溪川管理中心,由經(jīng)營管理組負(fù)責(zé)經(jīng)營策劃、事業(yè)運(yùn)行、廣告宣傳和場所使用管理及各種演出、文化活動(dòng)的招攬、組織等;設(shè)施管理組負(fù)責(zé)設(shè)施巡察、維護(hù)管理、防災(zāi)除雪及各種安全檢查及安全評估;生態(tài)管理組則負(fù)責(zé)清溪川水質(zhì)、環(huán)境檢測、環(huán)境影響評估、生態(tài)保護(hù)及綠地維護(hù)管理等。3個(gè)部門明確分工,有機(jī)合作,共同護(hù)好、管好、用好清溪川,齊心合力讓這條生態(tài)河保持最佳狀態(tài)。
清溪川歷史上死于污染,因此,保持水質(zhì)優(yōu)良和環(huán)境清潔是河川維護(hù)的第一要?jiǎng)?wù)。清溪川管理中心確定的目標(biāo)是保證優(yōu)質(zhì)水供應(yīng),高標(biāo)準(zhǔn)地維護(hù)河川的自然生態(tài)環(huán)境。河川水質(zhì)要求達(dá)到首爾市民飲用水源漢江上水源的一級水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際上經(jīng)過藥品沉淀處理,水的透明度明顯優(yōu)于上水源。他們的口號是:讓孩子們能夠放心在河中戲耍,讓更多的魚種在水中棲息。為此,管理中心設(shè)立了“清溪川綜合情況室”,嚴(yán)密監(jiān)控取水送水泵站運(yùn)行狀態(tài)及供水情況,對凈水場及河道的水質(zhì)變化嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)測;要求記錄觀察、監(jiān)測結(jié)果,及時(shí)向綜合情況室和有關(guān)部門報(bào)告,發(fā)現(xiàn)異常或突發(fā)情況立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制及時(shí)處理。
清溪川流域特別是主要設(shè)施所在地均配備了專職警衛(wèi)人員,晝夜維護(hù)秩序,保護(hù)設(shè)施和游人安全,并負(fù)責(zé)衛(wèi)生監(jiān)督。清掃人員按河道區(qū)間定時(shí)和隨時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生巡察和集中清掃,每天凌晨游人到來之前清掃第一遍,處理完前一天到凌晨之間的垃圾,午后1點(diǎn)至傍晚,對綠地、岸邊舞臺(tái)、長椅等設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)清掃。清溪川管理者們在發(fā)揮專業(yè)部門職能作用的同時(shí),還積極組織“志愿服務(wù)者”參與對河川的保護(hù)。他們在大批報(bào)名者中優(yōu)先挑選那些積極熱情、責(zé)任心強(qiáng)又有條件能定期參加活動(dòng)的人員,經(jīng)過培訓(xùn)后,按地段和場所排出執(zhí)勤日程。除引導(dǎo)游客、維持秩序外,重點(diǎn)是宣傳環(huán)境保護(hù),對有損生態(tài)環(huán)境的不文明行為進(jìn)行監(jiān)督勸阻。
渥太華里多運(yùn)河:精心呵護(hù)永葆青春活力
□ 本報(bào)駐華盛頓記者 李正信
●始終堅(jiān)持綜合考慮運(yùn)河的生態(tài)保護(hù)、人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益。
在北美大地上,長達(dá)8公里的里多運(yùn)河應(yīng)該算得上是一條古老的運(yùn)河了。
多少年來,這條古河道始終青春常在,充滿活力。運(yùn)河兩岸風(fēng)景如畫。這里一年四季都是人們向往的去處。夏天,喜歡運(yùn)動(dòng)的人們在河上泛舟,在河中游泳,在河邊跑步;冬天,不但為喜歡冰上運(yùn)動(dòng)的渥太華人提供了鍛煉和交往的重要場所,更是以舉世聞名的“冬慶節(jié)”,每年吸引著全世界幾十萬游客和冬季運(yùn)動(dòng)愛好者。今天,圍繞著里多運(yùn)河形成的旅游業(yè),對推動(dòng)加拿大東部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮了非常重要的作用。
里多運(yùn)河能夠保持活力,當(dāng)然要?dú)w功于加拿大深入人心的環(huán)保意識(shí),歸功于政府相關(guān)部門對運(yùn)河管理的措施,歸功于各方人士對運(yùn)河精心呵護(hù)的自覺行動(dòng)和不遺余力的努力。加拿大是世界上對自然環(huán)境保護(hù)最好的國家,所以里多運(yùn)河能夠受到加拿大民眾長期的精心呵護(hù)。凡是到過加拿大的人,都對加拿大人民的環(huán)保意識(shí)有著深刻的印象。這種意識(shí)絕不僅局限于一個(gè)地區(qū),一個(gè)城市,一個(gè)省,而是深入全國上上下下;也不僅僅停留在某時(shí)某刻,而是時(shí)時(shí)保持,處處體現(xiàn)。
如果只有環(huán)保意識(shí),是無法讓古老的里多運(yùn)河永葆青春和活力的,加拿大政府的各項(xiàng)政策是落實(shí)環(huán)保戰(zhàn)略的保障。這些政策以對運(yùn)河的環(huán)保治理戰(zhàn)略為指導(dǎo),其內(nèi)涵一是要保持運(yùn)河及沿岸的生態(tài)健康,二是要保持和弘揚(yáng)運(yùn)河周邊文化,三是要給運(yùn)河不斷注入新的活力。在加拿大相關(guān)政府機(jī)構(gòu)看來,保持生態(tài)健康是里多運(yùn)河未來命運(yùn)的基礎(chǔ),沒有生態(tài)健康,運(yùn)河就會(huì)成為一條臭水溝,成為一條死河。為此,加拿大政府始終堅(jiān)持綜合考慮運(yùn)河的生態(tài)保護(hù)、人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益等。
根據(jù)加拿大聯(lián)邦政府對運(yùn)河維護(hù)治理的戰(zhàn)略指導(dǎo)原則,渥太華市政府與運(yùn)河維護(hù)治理相關(guān)的7個(gè)機(jī)構(gòu),制定出了非常詳細(xì)的實(shí)施規(guī)則,細(xì)到了對在運(yùn)河里泛舟的最高時(shí)速都做出不得超過10英里的嚴(yán)格限制。相關(guān)機(jī)構(gòu)根據(jù)科學(xué)試驗(yàn)得出結(jié)論,如果行船速度超過每小時(shí)10英里,形成的波浪就會(huì)沖擊岸邊生物,從而破壞沿岸水底的生態(tài)平衡,不利于運(yùn)河的永久治理和維護(hù)。
對里多運(yùn)河的維護(hù)與治理,也有賴于普通民眾的積極參與。很多人自愿為游人做導(dǎo)游,甚至不要任何報(bào)酬。在接受記者跨國電話采訪時(shí),加拿大里多運(yùn)河古跡管理委員會(huì)工作人員布朗說,里多運(yùn)河在人們的呵護(hù)下,環(huán)境和生態(tài)保護(hù)得越來越好。
新加坡河:十年清河舊貌終換新顏
□ 本報(bào)駐新加坡記者 李 滿
●沿河治理處處體現(xiàn)人性化規(guī)劃設(shè)計(jì)。
●推行“水道認(rèn)管計(jì)劃”,認(rèn)管機(jī)構(gòu)各管一段,各負(fù)其責(zé)。
新加坡境內(nèi)有兩條主要的河流,一條是新加坡河,一條是加冷河,新加坡河被稱為“生活之河”。來新加坡旅游的人一定會(huì)去新加坡河畔參觀。望著眼前的潺潺流水,游人很難想象得出,這里曾經(jīng)是“臭味難聞、路人紛紛避而遠(yuǎn)之的死河”,是新加坡環(huán)境部的10年治污工程和新加坡人民的愛護(hù),讓這里成為休閑娛樂的好去處。
作為當(dāng)?shù)嘏R海的主要運(yùn)輸河道,自1918年開埠以來各種駁船就在新加坡河上川流不息,船上人員在河上烹飪、洗澡。到了20世紀(jì)70年代,新加坡河畔已經(jīng)成為諸多工廠、商鋪、倉庫聚集地,居民的生產(chǎn)和生活污水都直接排到河里,河水臭氣熏天。 1977年,時(shí)任總理的李光耀提出了“十年清河,十年河清”的河流治理工程,提出“要把魚兒引回來”的宏偉目標(biāo)。政府下令要求新加坡河上所有船只一律停駛,兩岸貨倉和船廠強(qiáng)行搬遷,在全島鋪設(shè)地下水道,將沿岸的近3000戶家庭小工業(yè)作坊集中遷入可控制排污的中心工業(yè)區(qū)。經(jīng)過十多年的努力,現(xiàn)在的新加坡河已變得清澈美麗,河上開辟了游船,供游人觀光休閑;沿河兩岸匯聚了各國的美食佳肴,成為游人如織的地方;河岸上鱗次櫛比的建筑大都保留著舊貨倉和商棧的原始外貌,成為新加坡著名的旅游景點(diǎn)和休閑娛樂場所。久違的水生動(dòng)物,也重新回到清澈的河水中安家落戶。
新加坡著名建筑設(shè)計(jì)師張海賓認(rèn)為,新加坡河沿河的處理體現(xiàn)了新加坡建設(shè)花園城市的內(nèi)涵,處處體現(xiàn)出人性化的規(guī)劃設(shè)計(jì)。新加坡規(guī)定,所有沿河的15米范圍內(nèi)都不能用做汽車通道,河兩岸鋪設(shè)的道路是供人們散步,舊店鋪和舊倉庫也因地制宜地改造成了餐館或咖啡廳,充分利用了原有設(shè)施。
1987年,新加坡對主要河流的清河工程大功告成。雖然干凈的河水再次回到了人們的生活中,但新加坡人保護(hù)河流的觀念并沒有松懈。多年來,新加坡政府一直將“維護(hù)河流免受污染、保護(hù)河流環(huán)境”視為主要任務(wù)。2001年新加坡國家發(fā)展部出臺(tái)的“河流發(fā)展藍(lán)圖”指出,河流是新加坡珍貴的藍(lán)色地帶,未來保護(hù)河流環(huán)境的主要方向是保護(hù)河岸與河流上空,河流可適當(dāng)開發(fā)成休閑與交通用途。
2006年,新加坡公用事業(yè)局在全國推出了美化水道新計(jì)劃,即把新加坡劃分為東部、中部和西部三大區(qū),由環(huán)境工程師、建筑師和景觀設(shè)計(jì)師等專業(yè)人士組成各區(qū)的水源管理專家組,為各區(qū)規(guī)劃水道總藍(lán)圖,專家們將按各河流、水溝與蓄水池的環(huán)境與特色,設(shè)計(jì)合適的休閑環(huán)境;將島上的河流與水溝建造成河濱公園與休閑設(shè)施,讓原本單調(diào)的水道,成為人們休閑生活的一部分。這項(xiàng)計(jì)劃又被稱為“活躍、優(yōu)美、清潔Ac-tive,Beautiful,Clean,簡稱ABC)全民共享水源計(jì)劃”,預(yù)計(jì)將在未來兩三年里實(shí)施完成。
據(jù)新加坡公用事業(yè)局官員介紹,這項(xiàng)計(jì)劃將耗資約250萬新元,不僅將在加冷河口建立濱海堤壩,以確保水位不受漲潮或退潮的影響,而且還將在加冷河兩岸種植更多花草樹木,取代原來那些單調(diào)的石墻河岸,增設(shè)的低平臺(tái)和木板走道,使公眾可以近距離接觸河水,開展劃獨(dú)木舟和賽龍舟等體育休閑活動(dòng)。其中河邊巨型水輪的設(shè)計(jì)理念比較新穎別致,并兼具教育意義:不停旋轉(zhuǎn)的水輪將把被公眾丟進(jìn)水里的垃圾拾起,讓公眾及時(shí)看到水道遭污染的結(jié)果,更加愛護(hù)河流。
新加坡環(huán)境與水源部屬下的公用事業(yè)局是專門負(fù)責(zé)計(jì)劃、管理和保護(hù)新加坡水源的部門,它的宗旨是確保人們有足夠的、可靠的和付得起的水源供應(yīng)。新加坡公用事業(yè)局在河流“保衛(wèi)戰(zhàn)”中發(fā)揮著不可替代的作用。除政府部門的管理和投資處,公用事業(yè)局也積極與非政府機(jī)構(gòu),如民間的水道監(jiān)察協(xié)會(huì)合作,通過公眾教育和公眾參與,維護(hù)河流和蓄水池的潔凈。
2005年8月,新加坡公用事業(yè)局推出了“水道認(rèn)管計(jì)劃”。計(jì)劃規(guī)定,認(rèn)管機(jī)構(gòu)負(fù)有保持所認(rèn)管蓄水池或水道的水源清潔的責(zé)任,如應(yīng)該定期清除水中垃圾,巡邏水道以確保沒有人亂丟垃圾,展開水質(zhì)研究工作,并舉辦水上康樂活動(dòng)等。計(jì)劃出臺(tái)后,反響熱烈,至今已經(jīng)獲得20個(gè)團(tuán)體、機(jī)構(gòu)和學(xué)校的認(rèn)管參與。新加坡的警察部隊(duì)情報(bào)局是最新加入“水道認(rèn)管計(jì)劃”的機(jī)構(gòu)。他們自去年5月起,每兩個(gè)月會(huì)在麥里芝蓄水池舉行一次跑步活動(dòng),每次活動(dòng)前,必先清理那里的垃圾,同時(shí)還定期監(jiān)測水質(zhì)。
發(fā)表評論
熱門評論
相關(guān)資訊