從海州露天礦到國家礦山公園的滄桑旅程

　　有資料表明，曾經是亞洲第—、世界聞名的大型露天采煤基地，阜新海州礦代表了我國當時露天采礦及科技發展的最高水平。特別是作為近代煤炭工業發展歷史的見證，海州礦具有非同—般的感染力和震撼力，每年都有日本、加拿大、美國、俄羅斯、波蘭、越南、朝鮮等國以及我國臺灣、香港、澳門地區的游客來海州露天礦旅游、參觀、考察。

　　星移斗轉，桑田滄海。２００５年，海州露天礦閉坑破產。轉瞬間，那個曾盛滿“黑金子”的富礦留下了一個方圓達7平方公里，深至350米的巨大的坑。如果從太空中下望，那是人類活動在地球上留下的一道巨大傷痕。從某種意義上說，它無異于我們這個星球永遠的痛。

　　涅槃與工業遺產之變

　　現在，這個距市中心僅３公里的“大坑”怎么辦？是棄之不用，還是留做紀念？此時，一個絕妙的創意問世了：在海州露天礦建國內第一座國家礦山公園，用１０年的時間，建成集“地下森林”、“坑底水庫”、“科研基地”、“采煤博物館”等為一體的“大觀園”，把這道傷痕變為工業遺產。也就是說，盡管煤炭資源枯竭了，往這個“大坑”里扔進“旅游”兩個字后，這個凹地還可以變成“聚寶盆”。

　　未雨綢繆。關于海州露天礦閉坑后如何治理地質災害，如何利用剩余資源再創輝煌，阜新市領導多次召開協調會，為了找到最佳答案，該市征集各方意見，并委托中國地質環境監測總院、遼寧工程技術大學對海州進行公園規劃、災害治理、環境修復和土地復墾等科研、勘察、考察工作。

　　去年9月17日，4位分別來自加拿大和俄羅斯的外國專家，與阜新人用三種不同語言共商海州露天礦地質環境綜合治理大事。經過到海州露天礦現場考察，俄羅斯專家提出了海州露天礦閉坑后可能發生的地質災害及治理措施。兩位加拿大專家經過對海州露天礦及阜新市旅游資源的考察，對海州露天礦建礦山公園一事倍感興奮，一再表示：礦山公園目前俄羅斯還沒有，中國也沒有，蒸汽機車等旅游產品對全世界游客都有吸引力，礦山公園建成后以點帶面，還能帶動整個阜新的旅游資源，前景非常好。

　　該市人事局引智辦主任戚汝國介紹，阜新市“海州露天礦閉坑后地質災害綜合治理項目”被國家外專局確定為2005年國家引進國外技術、人才重點項目。

　　海州露天礦國家礦山公園

　　事在人為。海州露天礦破產是因為煤炭資源的枯竭，阜新人想把這個“大坑”打上旅游標簽恰恰打的也是資源的主意，而且與煤有關。也就是說這個“大坑”雖然不能繼續源源不斷地出“黑金子”了，但當年阜新人采“黑金子”的歷史卻—直吸引著世界的目光，如果全世界有好奇心的人都來看這個“大坑”，這個“大坑”還是“聚寶盆”。

　　海州露天礦是我國“一五”時期156個重點項目之—，截至2002年末，累計生產煤炭2.08億噸，累計完成工業總產值96.98億元，累計上繳利稅總和33.45億元。多年的生產實踐，留下了豐富的礦業遺址：露天采礦礦坑遺址中7平方公里的礦坑，坑內的鐵路機車、公路汽車、皮帶運輸系統，打眼放炮工具、電鏟等采裝設備，以及高架運輸電線路，礦坑外圍及坑內完整的排水系統等，件件都能講述—段生動的采礦故事；礦區“萬人坑”革命傳統教育景觀記載著日本侵略阜新期間，為掠奪我國地下煤炭資源施行的野蠻開采歷史；阜新盆地在煤炭形成的同時，在盆地邊緣形成的玄武巖、瑪瑙、硅化木等各種動植物化石等伴生的巖石、礦物和化石，都是特殊資源。另外，阜新百里礦區已有百年的開采歷史，現保留著大量的各種珍貴文化資料、文物，礦工用過的各種工具、用品、衣物，紀念幣、紀念郵票等，礦業遺跡資源豐富，而且規模宏大，特色突出，是旅游、科學考察、科普和傳統教育、高校教學實習基地的最佳選擇。

　　海州露天礦國家礦山公園的樣子

　　我們先來目睹—下海州露天礦國家礦山公園的效果圖，領略這個再生“聚寶盆”的明日風采：根據海州露天礦開采的服務年限及所處的地理位置和礦山地質、土壤條件、排棄物風化程度，結合阜新城市發展建設的需要，規劃初步擬訂逐步整治復墾成9個各具不同性質、功能、設施完善、具有深層次文化內涵的生態環境觀光、示范、景觀、生產、游憩區。具體分為一水：一個坑底水上樂園；二坑：礦坑、萬人坑；三山：海州礦矸石山、新邱礦矸石山、孫家灣礦矸石山；四區：礦山文化走廊，包括礦山文化廣場、時間隧道、博物館及雕塑群，沉積地層保護區，機車博物館和采煤現場展示區，采煤現場展示區包括露天現場和地采現場；五休閑：步行“下坑”、坐隧道、坐小火車、爬山、礦工之家。 

　　十年磨一劍。想把海州露天礦這個偌大的“大坑”變成國家礦山公園是個浩大的工程，預計總體工程完工大約需要十年工夫。這是一個既能為阜新帶來經濟效益，又能帶來生態效益和社會效益的大項目。國家礦山公園建成后必將帶動該市第三產業的全面發展，同時也將推動第一、第二產業的發展。

　　 如今，復墾條件較好的海州礦南排土場、新邱露天礦東排土場等復墾條件好的地段已在國家、省政府的支持下開始實施，生態示范區已開始植樹造林。許多海州露天礦國家礦山公園的參與者總這樣向人介紹：如果你現在的印象里海州露天礦是個大坑，重游故地時，你可能就變成了進“大觀園”的劉姥姥啦。

　　“我又一次被海州露天礦震撼了”

　　繼去年年底阜新市旅游局邀請北京旅游策劃專家來阜新參觀指導后，幾天前，該市旅游局再次邀請到了原首都經貿大學副教授袁家方和社科院旅游研究中心副主任戴學鋒以及中國社會科學院的五位旅游學博士來到阜新，出謀劃策做規劃。

　　第二次來阜新的袁家方，說起他的感受顯得頗為激動：“我又一次被海州露天礦震撼了！”袁老認為，海州露天礦遺址可以成為國家級工業遺產旅游產品，是一部中國近代工業發展的歷史長卷，它有許多故事，通過一個露天礦的開掘發展，直到資源枯竭，把一個歷史任務擺在了阜新人面前。

　　海州露天礦是新中國工業化史的真實見證，知名度非常高，是新中國工業化歷程上的“金釘子”，很多人都是首先知道海州露天礦進而了解阜新的。采訪中，袁老講了這樣一個故事：“我的一個朋友從美國回來，我問他知不知道阜新，他說不知道，我問他知不知道1960年版的5元人民幣的背景。他說是一個露天礦。我告訴他，那就是阜新的海州露天礦。”

　　海州露天礦作為工業遺產，絕不僅僅是具有令人震撼的外表，更具有深刻的工業文化內涵。工業遺產保護是前提，創意策劃是關鍵。

　　袁老對著他筆記本電腦里存儲的有關海州露天礦的照片，一次又一次地給記者講述自己的感受。在看到一些廢舊廠房和機車沒有被合理保護時，他顯得有些惋惜：海州露天礦旅游資源的開發應該是這樣一個模式———國家礦山公園+工業遺產保護+工業遺產旅游。“對海州露天礦旅游資源的開發首先是保護遺產！”袁老態度明朗，“在海州露天礦，我看到許許多多可移動的和不可移動的設備，比如機車，廠房等等，它們就是故事，而我們需要保護，然后是創意和策劃。旅游是為了看和生活有對比的東西，因為它有吸引力。”

　　戴學鋒教授認為，海州露天礦的開發建設是以當時的蘇聯列寧格勒煤礦設計院杰米多娃等專家的設計為藍本，其間融入了馬場一男等日本專家的部分建議，而主體出于我們新中國第一代露天采礦專家和干部、工人“三結合”的總體創造，是中國大型露天礦生產工藝的集大成者。更重要的是，作為新中國社會主義工業化發展的象征，它始于上世紀“一五”計劃之初，終于上個世紀90年代后期，幾十年間，歷經了新中國工業化進程艱辛而富有意義的滄桑歷史。幾代人艱苦創業歷程的真誠和壯美，在這里沉淀為真實而彌足珍貴的記憶。這一段并不遙遠的歷史，將激起無數經歷過這個時代的人心中的共鳴。

　　海州露天礦的開發是文化創意產業，需要高水平的創意和策劃。袁老提出一個獨具特色的創意———再現當年礦工生產的歷史畫面。袁老說：“讓下崗的礦工當演員，把當年豐富的歷史展現出來，更能震撼人心。”

　　戴學鋒說，令人嘆為觀止的工業遺址和其中蘊涵的深刻文化內涵是發展工業遺產旅游兩個不可或缺的重要方面。國外的經驗表明，這樣的現代遺產具有極大的旅游開發潛力。阜新的三大煤礦資源已經枯竭，但與此同時，也給阜新人留下了極具開發潛力的富礦，阜新的工業旅游業才剛剛開始。對這些資源進行挖掘整合，按工業遺址旅游的思路，以海州露天礦為核心，可以形成“煤電工業遺產旅游城”，可以更好地整合阜新的旅游資源，使旅游業成為社會經濟轉型的重要載體，同時，填補我國工業遺產旅游的空白，海州露天礦可以被打造成阜新最具影響力的城市名片。  華香裕 沈巖 本報記者吳鏑