專家評哈市“故宮”設計方案 百年遺址再現風采
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2005-04-07
來源:景觀中國網
濱江道署,滄桑百年,遺存破敗。作為見證哈爾濱設治百年的遺址,如何讓它再現昔日風采?6日,哈市城市規劃局就濱江道署建筑設計方案舉行了專家評審會,歷史、規劃、建筑和文物保護
濱江道署,滄桑百年,遺存破敗。作為見證哈爾濱設治百年的遺址,如何讓它再現昔日風采?6日,哈市城市規劃局就濱江道署建筑設計方案舉行了專家評審會,歷史、規劃、建筑和文物保護專家進行了一番唇槍舌戰。
設計方案有兩套
遺址公園的建筑、環境設計方案由北京建工建筑設計研究院負責,該設計院曾負責北京皇城根遺址公園、圓明園遺址等多處國家重點文保遺址的設計。
在評審會上,該設計院副院長林楠拿出了兩套建筑設計方案。
第一個方案的定位是歷史文化公園。在歷史文化公園改造中,保存修繕現存的歷史建筑,約700平方米,包括大堂和三堂。對已經消失的歷史建筑,如二堂(現在是一座三層紅磚居民樓),大部分將不再復建,只在原有位置做出示意性說明。在此基礎上,修建園林景觀,建成開放式的大眾化公園。
第二個方案是在修繕現存的歷史建筑前提下,盡可能重建全部建筑、道路和圍墻,使之具有“衙門”氛圍。
經過專家一番論證,專家們更傾向于第一套方案。
城市不能沒有記憶
在專家評審會上,國家名城委委員、建設部顧問王世仁教授語重心長地表示:“一個城市不能沒有記憶。”
濱江道署的歷史價值“多重”,首先,它是清政府行使國家主權的象征,它的歷史價值相當于北京的故宮;其次,它是哈爾濱最后一個封建傳統式衙門,是當時中國位于最北方的最高權力中心。建筑本身是北方官式和東北地方建筑的混合體,它的首任長官杜學瀛,身為道臺,應為正四品,卻享受著正二品的官階,也表明清政府對濱江道署的重視。
參與編撰國家文保法的歷史學家王世仁教授表示,大堂、二堂、三堂形成的道署中軸線應該嚴格保留。此外,象征道署的建筑符號,如木板甬路、轅門、旗桿、石獅等,要盡可能恢復。如果按原形式、原材料、原結構和原工藝進行恢復,難度極大,造價也很高。
哈市建筑專家鄧林翰教授建議,中軸線上的建筑要完全恢復,其中包括另建的二堂。在現代建筑手法的運用上,要把握分寸,不能喧賓奪主。
哈市規劃專家、原哈市規劃局局長張相漢表示,濱江道署的歷史地位和保留價值已毋庸置疑,高標準地規劃和建設濱江道署,可以挖掘歷史內涵,提升城市品位。
一期工程9月初完工
在專家評審會上,省文化廳文物處處長、文物專家孫長慶透露,今年年初,“哈爾濱關道衙門舊址”已經成為省級文保單位。
按照計劃,哈市規劃局和道外區政府將規劃修復方案進行論證后,報市政府審批,整個設計完善工作本月完成,濱江道署歷史公園一期工程于5月前開工。與此同時,哈市文物管理站的相關專家和人員也將展開相關考古活動。
哈市道外區區長朱文瑋透露,一期工程將投資3000萬元,于9月初完工。
小資料
哈爾濱第一個行政官邸——濱江道署(俗稱道臺府),建成于1907年7月,用地面積達2.8萬平方米,花費白銀30萬兩。
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