京城首例個人集資蓋樓項目之藍城計劃

　　[B]第 一 章 概 述[/B] 　　藍城是什么？ 藍城是一種“由一條地鐵連接若干個居住區(qū)與功能區(qū)組成的線形城市”。 　　當前國人的居住狀況：居住在落后的鄉(xiāng)村和網(wǎng)狀環(huán)形交通結構的城市。而這兩種傳統(tǒng)的居住模式都存在非常嚴重的問題。鄉(xiāng)村雖然安逸寧靜，但往往伴隨著賺錢難、教育難、就醫(yī)難、等貧窮和落后問題。城市則在繁華的背后有著交通堵塞的不治之癥以及污染、高消耗等弊端?？梢哉f，這兩種傳統(tǒng)的居住模式都不能滿足現(xiàn)代人的需要。 　　作為中國這樣一個十三億人口的人口大國，雖然國土面積多達 960 萬平方公里以上，更有 18000 公里以上的海岸線和遼闊的海洋國土。但是，由于國土西高東低，人口分布和經(jīng)濟分布都極不均衡，主要人口組成是農村人口。至今還只有極少數(shù)人能接受高等教育，相當多的城鎮(zhèn)居民還沒有屬于自己的房子，大量農村人口急需城市化，依然被列入發(fā)展中國家的行列。 　　建設中小城鎮(zhèn)，實現(xiàn)中國人口城市化是我國目前的當務之急，中國有九億農民處于社會底層，三農問題一向是政府最關心，也最急于解決的問題。提高這九億農民的生活水平和生產效率，帶領他們實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是中國發(fā)展建設中最重要、最迫切、最根本的核心問題，是我們必須盡快解決的問題。那么，該如何建設中小城鎮(zhèn)，解決我們急需解決的城市化問題呢？ 　　藍城這個構想，相信會在各種城市化方案中脫穎而出，成為最合理的解決方案。不僅人均成本最低，而且在環(huán)保、節(jié)約能源、節(jié)約資源、提高生活質量、可持續(xù)發(fā)展、徹底解決各種弊端等方面，它都有著其它方案無法比擬的優(yōu)勢。 　　在就業(yè)上，藍城是城市而不是小區(qū)，所以可以提供大量就業(yè)機會，藍城的居住區(qū)內的 6 萬居住人口中 50% 以上的勞動力，可以在藍城內的科研、商業(yè)、服務業(yè)、教育、醫(yī)療等行業(yè)找到工作，勞動力數(shù)量的 30% 以上，可以在藍城周邊的農場、工廠以及其他生產型企業(yè)找到工作。剩余的 10%-20% 的勞動力，則可以繼續(xù)進修或作為待業(yè)人口來刺激提高在崗人員的工作積極性。 　　在交通上，由于簡化了城市交通結構，城市被劃分成若干個相互獨立的居住區(qū)，居住區(qū)內主要依靠步行和電動車，居住區(qū)之間的交通主要依靠地鐵，藍城與藍城之間，藍城與現(xiàn)有城鄉(xiāng)之間則可以通過快速公路、快速軌道、航運、船運和火車等方式連接組成城鎮(zhèn)集群。僅市內交通功率需求一項，就比傳統(tǒng)的城市節(jié)約了上百倍。(依靠汽車和公路的傳統(tǒng)城市內交通系統(tǒng)的人均功率需求通常在 5 馬力以上，而藍城的市內人均功率需求不到 0.05 馬力) 　　在環(huán)境上，藍城居住區(qū)內理論上可以達到 100% 的破案率和良好的治安條件，沒有機動車帶來的噪音和污染，垃圾處理先進高效，集中使用中水系統(tǒng)，在節(jié)約用水的前提下可以進行大面積綠化，綠化率和生活環(huán)境不僅比城市優(yōu)越，甚至可以和偏遠山村相比。 　　在配套設施方面，藍城的每個小區(qū)可以提供人均 3 平方米的室內體育設施，提供小區(qū)內便捷廉價的快遞和商業(yè)配送系統(tǒng)，高速的寬帶網(wǎng)絡和安全的通訊系統(tǒng)以及小區(qū)內的教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等各種生活保障設施，更可以提供超高的破案率和良好的治安環(huán)境。居住區(qū)內的生活質量，遠非任何現(xiàn)有城市、鄉(xiāng)村及其它城鎮(zhèn)化方案所能比。 　　在成本上，藍城的人均建設成本只有 6 萬元，而且是包括了居住、交通、就業(yè)等各種生活配套設施以后的成本，這是其它任何方式都無法實現(xiàn)的。 　　在政府職能上，藍城使政府避免了傳統(tǒng)城鎮(zhèn)建設中的弊端：開發(fā)商通過貸款建設住宅獲利，而政府必須依靠稅收和補償機制，來貼補相關的配套設施的建設費用。從而可以讓政府職能集中于管理、服務和銀行、治安、國防等方向，簡化了政府職能，提高了政府行政效率。 　　所以說，藍城不僅是一種城市規(guī)劃，還是一種新的生活方式，在中國大力發(fā)展藍城，將使中國迅速的富強起來，使中國人民的生活質量產生質的飛躍。 　　[B]第 二 章 藍城居住區(qū)的層次結構和模板[/B] 　　藍城的基本結構是由一條地鐵連接若干居住區(qū)和功能區(qū)所組成的城市?！暗罔F”在后面關于交通的章節(jié)里也會專門討論。功能區(qū)的是指中學大學城、工業(yè)城、商業(yè)城等具有一定功能的建筑群。在這個章節(jié)里，只介紹藍城的核心：居住區(qū)。 　　先解釋一下居住區(qū)的概念，通常大家會把城市里的一些民居建筑群稱為小區(qū)，而藍城的居住區(qū)比一般的小區(qū)要大一些，大到什么程度呢，以區(qū)內最大步行距離不超過 1000 米為限度，也就是說，在藍城的每個居住區(qū)里，居民從任意一點走到另一點的距離只有幾百米。 　　由于一個藍城會有很多個居住區(qū)，而且將來會有若干個藍城，所以，最終會有非常多的居住區(qū)。這些居住區(qū)可以用盧溝橋的石獅子恰當?shù)谋扔饕幌?，都有相似的大小和結構，但具體設計和內涵則可以各個不同?，F(xiàn)在先用一個模板來描述一下藍城居住區(qū)的基本結構。 　　藍城的居住區(qū)可以被從內到外劃分成若干層，一個典型的藍城居區(qū)模板如下圖所示分成五層。 　　(在閱讀模板之前，提醒大家注意，這個僅僅是用于示意的模板，而并非真正的建筑設計規(guī)范) 　　小區(qū)的中心是地鐵站，地鐵出口位于小區(qū)中心的商務服務區(qū)的寫字樓地下。這些寫字樓構成了小區(qū)的第一層，中心商務服務區(qū)，按照模板描述，藍城的商務服務區(qū)占地面積為 150 x 950 = 142500 m 2 ，可以容納 20 座左右寫字樓，這些寫字樓的樓下是超市、餐飲和服務層。某些寫字樓還被設計成服務區(qū)內的小學和幼兒園的教室，以及服務區(qū)醫(yī)療中心，圖書館、銀行、快遞中心等用途。這些寫字樓不僅為小區(qū)提供了良好的服務，也為小區(qū)提供了大量的就業(yè)機會，寫字樓出租為開辦公司提供了廉價高質量的辦公區(qū)，由于辦公成本低，服務好，環(huán)境好，這里會吸引大量的公司入駐。對于一些要求汽車直接到樓下的公司，某些小區(qū)可以在這些寫字樓的地下開通公路隧道和停車場，當然，這需要以提高造價和售價為前提。 　　按照商務區(qū)容積率為 3.8 計算，每個藍城居住區(qū)可以提供 541500 m 2 左右的建筑面積。按照居住區(qū)居民 6 萬人計算，人均約 9 m 2 。 　　小區(qū)的第二層是居民樓區(qū)，在模板描述中，藍城的居民樓區(qū)被劃分成兩塊 400x950 米的區(qū)域，總占地面積 800 x 950 = 760000 m 2 ，可以容納上百座各種居民樓，提供數(shù)萬套居民住宅。這些居民樓的底層有些被開辟為底商，為居民們提供更好的生活環(huán)境。由于居住區(qū)不允許汽車駛入，所以小區(qū)的安全和環(huán)境可以得到最大的保證，同時還可以提供更大面積的綠地，小區(qū)的樓和樓之間會種植大面積的植被，美化小區(qū)的環(huán)境。小區(qū)里的步行道被設計成準許特殊車輛單向低速行駛，這樣在特殊情況下也可以通行汽車，比如消防車、警車、救護車和小型電力低速客貨運車輛等。當然，這些車輛只在特殊情況下允許駛入小區(qū)，而且還要嚴格限制車速。 　　按照一般的樓群容積率為 3 計算，每個居住區(qū)的居民樓區(qū)可以提供 2280000 m 2 左右的建筑面積，按照居住區(qū)居民 6 萬人計算，人均約 38 m 2 。 　　藍城的居住區(qū)內所有建筑的污水排放都要通過中水系統(tǒng)的預凈化，雖然一套中水系統(tǒng)的成本通常是數(shù)百萬，但對于藍城這樣成本數(shù)十億的小區(qū)來說，無論如何都是應該使用中水系統(tǒng)的，這樣也可以解決藍城居住區(qū)的超大綠化面積所需要的灌溉用水及景觀用水等用水問題。藍城的居住區(qū)還有很多其它的環(huán)保措施，我們將在其他章節(jié)中繼續(xù)描述。 　　藍城小區(qū)的第三層是一條流淌著小區(qū)排放的中水的人工河以及河兩岸種植的綠化隔離帶，在這兩條綠化帶里，會有供居民晨跑使用的柔性跑道，以避免居民長跑時導致的膝蓋損傷。同時這兩條綠化帶里還會布置長椅，供大家休息。這兩條綠化帶在圖中所示的寬度各為 10 米，小河的寬度則是 5 米，當然，小河上會有很多造型美觀的橋梁。 　　藍城居住區(qū)的第四層是模板上描述的一排 40 米左右的體育場館，這是非常合理的一種設計，體育場館由于通常需要更高的層高，所以不適合直接設計到高層建筑當中，而且這樣的設計也保證了居民樓和寫字樓的安靜及生活、工作氛圍。由于藍城居住區(qū)的體育場館是單層的輕建筑，所以造價會非常低。圖中所示的 40 米寬，長度接近 4000 米的體育場館帶，可提供接近 160000 m 2 的室內體育設施，按照居住區(qū)人口 6 萬計算，人均約 3 m 2 。這些體育場館包括私人游泳池、室內足球、籃球、排球、乒乓球、羽毛球、壁球、網(wǎng)球等場館，既可以供居住區(qū)居民租用，也可以對外出租服務。 　　這層建筑還為居住區(qū)的治安提供了保證，從這里和地鐵站進出居住區(qū)的每個人都會經(jīng)過監(jiān)控攝像系統(tǒng)，這樣小區(qū)里的破案率就可以得到充分的保證了。而且這層高大建筑還可以成為小區(qū)隔離外界生物入侵的有效屏障，確保小區(qū)居民得到最好的生活質量。 　　藍城居住區(qū)的第五層是一圈環(huán)繞居住區(qū)的 100-200 米厚的綠化帶，這個綠化帶內的植被是由居住區(qū)自己維護的，既為居住區(qū)提供了就業(yè)機會，也確實保障了居住區(qū)的環(huán)境和安靜。甚至還可以種植一些經(jīng)濟作物供居民們采摘。居住區(qū)外的這層綠化帶還可以成為與外界生物隔離的一條生態(tài)防御帶，小區(qū)居民的生活環(huán)境需要這條防御帶來保證。 　　以上介紹的藍城居住區(qū)模板及基本結構，并不是真正的最終的藍城居住區(qū)，最終建設的藍城居住區(qū)可以會有比以上設計更實際的更多設施，而且可以根據(jù)當?shù)厍闆r增減各層的建筑，根據(jù)地形修改建筑規(guī)模分配比例?？傊?，最終的藍城居住區(qū)會更美好，更真實。 　　由于藍城居住區(qū)都是購買現(xiàn)在尚未開發(fā)的農村土地建設的，所以購地成本非常低廉，且開發(fā)速度很快，通常一個居住區(qū)包括土地前期處理、地基施工、露天地鐵施工、大樓施工、內外裝修到入住的時間在兩年以內。由于可以 24 小時封閉施工，所以施工過程迅速且不對周圍環(huán)境造成過多影響。至于居住區(qū)內外的綠化帶，則通常在建筑施工結束后才開始，甚至等居民入住后再逐漸完善。 　　盡管如此，藍城居住區(qū)還是可以提供其它任何城鄉(xiāng)建筑規(guī)劃所不能提供的入住后不施工擾民的保證，因為藍城居住區(qū)有地鐵，所有管線維護都可以在地面以下，不再有現(xiàn)在這樣馬路安拉鎖的頻繁擾民問題。藍城居民的生活質量和環(huán)境也就可以得到確實的保證。 　　藍城居住區(qū)的成本是多少呢，可以這樣粗算： 　　商務區(qū)總面積： 541500 m 2 ，按照成本 1500 元 / m 2 計算，成本 81225 萬元。 　　居住區(qū)總面積： 2280000 m 2 ，按照成本 1000 元 / m 2 計算，成本 228000 萬元。 　　體育館總面積：約 160000 m 2 ，按照成本 600 元 / m 2 計算，成本 9600 萬元。 　　地鐵系統(tǒng)造價：小區(qū)內長度約 1500 米，按照成本 3 億 / 公里計算，成本 45000 萬元。 　　按照這個標準建設一個藍城居住區(qū)的建造成本 ≈ 36 億 。(按北京的建筑價格計算) 　　而建造一座 20 小區(qū)的藍城可以用 720 億徹底解決 120 萬以上人口的城市化問題。 　　關于居住區(qū)成本計算的補充說明：居住區(qū)的其它購地、供電、供氣、供水、空調、中水、環(huán)境等系統(tǒng)造價暫時不計，因為現(xiàn)在國內的居民建筑中這些費用也是先由國家統(tǒng)一支付，再按月以量計費的。不過在藍城里，也可以直接計入成本，由藍城居民按照購房的面積付費，徹底解決國家負擔問題。 　　[B]第 三 章 高質量生活方式 [/B] 　　讀完藍城居住區(qū)的基本描述和模板的介紹以后，再來看看藍城居住區(qū)的生活質量和生活方式。在藍城居住區(qū)里生活的人們的生活質量是現(xiàn)有的城市、鄉(xiāng)村所不能比擬的。 　　在建筑面積上，藍城的人均自有住房建筑面積約 38 m 2 ，遠高于現(xiàn)在城市的水平，而且還有人均 9 m 2 的商務建筑面積為居民們提供就業(yè)機會和優(yōu)質的服務，和人均 3 m 2 的室內體育場館來解決居民的健身問題。這三個指標肯定是國內所有城市里最高的，藍城的居民生活質量好無庸質疑。 　　在交通問題上，藍城的交通便利且節(jié)約能源，出門就坐地鐵，而且成本非常低，不堵車，不修路，不污染，交通安全有絕對的保證。居民們愿意自駕車的，可以租車、或買車停在小區(qū)綠化帶外的停車場或者小區(qū)地下的停車場里，這樣，下樓以后走不到 300 米就可以上車了，不僅很方便，而且不影響他人。 　　在教育問題上，藍城的結構使得藍城人可以非常舒服的養(yǎng)育子女，而不是現(xiàn)在那樣，很多優(yōu)秀的年輕人為了養(yǎng)育子女難而選擇丁克。每個居住區(qū)里都可以提供月子中心、托兒所、幼兒園、小學的全系列初級教育服務，孩子在小學畢業(yè)前，除了旅游、探親可以完全不用出小區(qū)，而且成本非常低。中學以后的孩子可以到藍城的教育功能小區(qū)(中學、大學城)去就讀，孩子畢業(yè)前，家長只要給一個 10% 首付，就可以安排好孩子未來的就業(yè)并給孩子先準備好一套住宅。這樣一來，城里人遇到的生得起、養(yǎng)不起的問題，和鄉(xiāng)村人生孩子、不教育的兩種問題就可以全部解決了，而且孩子未來的獨立和就業(yè)問題也就解決了。 　　在市政郵遞上，藍城里將淘汰低效率的郵遞，而統(tǒng)一使用快遞服務，這是因為藍城的城市結構緊湊合理、居住密度適當。在每個居住區(qū)里大約有兩百棟左右各種樓宇，假設一個快遞員負責 10 棟樓的快遞，則只需要很少的人力，就可以實現(xiàn)比現(xiàn)在的快遞更高效的快遞服務，而且由于快遞效率的提高和費用的下降，人們會更多的使用快遞，造成快遞成本的連鎖下降反應，比如，這樣一個小區(qū)里，假設每天有 6000 次，即每天 1/10 的人使用一次快遞，快遞員三班倒的話，大約需要 60 名快遞員，每人每天可以送貨 100 次，一次哪怕 0.5 元，也可以讓每個快遞員月收入達到￥ 1500 元。況且藍城小區(qū)里有五十多萬平米商務建筑，各個公司看到藍城低廉的辦公成本和高效的快遞服務和良好的交通、先進通訊設施等優(yōu)勢，一定會盡快遷移到藍城來辦公的。那時候藍城的快遞成本和定價肯定可以進一步降低。 　　在環(huán)境問題上，藍城的垃圾處理量分散在若干個 6 萬人左右的居住區(qū)里，而且居住區(qū)的結構整齊，生活質量和消費水平較高，可以采用垃圾處理效率較高、較徹底處理手段和方法，確保解決垃圾處理問題。藍城的污水排放統(tǒng)一經(jīng)過小區(qū)中水系統(tǒng)的預處理，對于一個 6 萬人的小區(qū)，建設中水處理系統(tǒng)是完全有必要的，也是經(jīng)濟上劃得來的。而且中水處理系統(tǒng)提高了水的利用率，節(jié)約了中國最緊缺的水資源，還為小區(qū)解決了景觀河用水、區(qū)內綠化用水和居民沖馬桶等對水質要求一般但用水量很大的水源問題，是非常有必要的。水健康同時意味著生活健康，藍城的中水系統(tǒng)帶給居民的生活質量提高，是絕對物有所值，合乎國家利益和人民的。藍城的空氣質量方面，由于居住區(qū)內沒有汽車尾氣和工業(yè)廢氣等污染源，而且有一條 100-200 米厚度的綠化隔離帶，所以將達到一個前所未有的，現(xiàn)在的城市和鄉(xiāng)村都達不到的新水平。藍城的噪音指數(shù)也得到了嚴格的控制，區(qū)內交通噪音、生活噪音都將得到有效的控制，甚至連人們使用體育設施時的喧囂聲都被放置在小區(qū)周圍的室內體育館里，而且小區(qū)外的噪音也被隔離在 100-200 米厚度的綠化隔離帶之外，所以藍城小區(qū)的噪音指數(shù)也是非常適合生活和工作的。 　　在治安問題上，藍城的每個居住區(qū)都是相對獨立的，外來人口在第一次進入的時候需要登記，流浪人口則不得進入藍城的居住區(qū)，只可以進入功能區(qū)。藍城的居住區(qū)只能通過步行出入，而且人員相對固定，非常有利于確保破案率，便于警務工作和司法監(jiān)督，生活在居住區(qū)里的人們可以放心，在破案率達到 100% 的居住區(qū)里，各種治安案件都會銷聲匿跡，犯罪分子則將無處藏身，司法公正也會得到最好的執(zhí)行。當然，人們得接受在居住區(qū)的地鐵口和體育場館區(qū)各出入口都有攝像監(jiān)控系統(tǒng)的事實，現(xiàn)在我們在高檔寫字樓出入或乘坐電梯以及去銀行和提款機取錢的時候，也是通過這個方式來確保我們的社會安全的。這個方法廉價高效，相信一定會得到廣大公安干警和群眾的支持的。 　　在數(shù)字生活上，藍城的居住區(qū)實現(xiàn)了全網(wǎng)絡化、閉路電視化和通信現(xiàn)代化，小區(qū)內預先布設了符合國際標準的網(wǎng)絡( IEEE802.3 標準光纖到樓，雙絞線到每個廳房)，并且戶戶通電話(小區(qū)內通話免費)和閉路電視(小區(qū)統(tǒng)一設置衛(wèi)星電視接收系統(tǒng))，盡可能做到無需使用無線通信設備，以降低使用成本和減少微波對人們生活的影響。雖然這需要一點先期投入費用，并且需要對入住者進行簡單的電視、電話和電腦使用培訓(電腦使用中的問題小區(qū)內有 24 小時技術服務人員協(xié)助解決、可上門服務)，但這種數(shù)字生活的成本無疑是更低廉的，更高效的，更衛(wèi)生的，更舒適的。 　　在招商融資上，藍城的居住區(qū)有著非常低的辦公成本，而且可以提供非常適宜的人力成本和高素質的就業(yè)者，并且可以持續(xù)對就業(yè)者提供進一步培訓。對于政府機關和各種公司來說，如何降低辦公成本，提高員工素質，暢通物流效率，針對交通便利都是非常重要的。藍城在這些方面有著明顯的優(yōu)勢，各公司和政府機關會非常愿意遷移到藍城這樣新建的，成本低廉的場地去辦公，這可以借鑒我們現(xiàn)在建設的各種開發(fā)區(qū)的經(jīng)驗。公司對于辦公成本是非常重視的，比如中科軟件今年就將其總部遷移到了成本更低的長沙，甚至連摩托羅拉中國公司，也無法接受過于高昂的辦公成本而將多數(shù)人員遷出了位于國貿橋畔的自有辦公大廈。藍城的一個居住區(qū)可以提供數(shù)十萬平米的高品質辦公場地，非常適合各種科技密集型或商務密集型的企業(yè)。特別是藍城還可以以最低廉的成本幫助遷來的政府機關和公司解決員工住房問題，令大家安居樂業(yè)，這種吸引力簡直是根本無法抗拒的。 　　總之，藍城的生活質量是現(xiàn)在的城市和鄉(xiāng)村都無法比擬的，生活在藍城的人們可以得到非常高的生活質量，健康，愉快，安全舒適。 　　[B]第 四 章 政府對城市化的支持[/B] 　　僅僅有合理的結構和很高的生活質量，藍城還不足以被實現(xiàn)，還需要得到政府支持和開發(fā)商的投資。政府為什么會支持藍城呢，首先是因為城市化是解決三農問題和國家發(fā)展的必需。本屆政府對于減輕城鄉(xiāng)人民生活負擔，提高人民生活水平和振興經(jīng)濟的決心和實際行動是有目共睹的。 　　本屆政府工作報告中，關于三農的部分提出的：取消農業(yè)特產稅，使農民減輕負擔 48 億元 / 年，農業(yè)稅率降低使農民減輕負擔 70 億元，為支持農村稅費改革，中央財政拿出 396 億元用于轉移支付，今年國家還從糧食風險基金中拿出 100 億元，直接補貼種糧農民，提高糧農的積極性。僅今年中央財政對三農問題的投入就增加了 300 億元，比去年增長了 20% 以上。中央財政投入 100 億元用語加強義務教育特別是農村教育。并投入 60 億元改造農村中小學的危房。這樣一來，政府今年用于三農問題的直接資金投入高達 1074 億元將可以有力的推動三農問題的解決。 　　在這樣的政府投入力度下，我們完全有信心相信我們的政府對于解決三農問題的決心和能力，同時，政府還在解決城市居民勞動和社會保障工作中加大了力度，中央財政中，安排再就業(yè)補助資金 83 億元，比去年增加 36 億元，用于“兩個確保”和城市“低保”的補助資金達 779 億元，比去年增加 11.33% ，這樣，用于勞動和社會保障的直接資金也達到了 862 億元，充分體現(xiàn)了政府對就業(yè)、再就業(yè)、困難職工生活的高度關懷和重視。 　　有了這樣的政府報告和政策決心支持，我們完全可以相信政府對解決人民生活問題，發(fā)展國家經(jīng)濟的決心和能力。藍城在解決三農問題、城市勞動與社會保障問題上，有著明顯的經(jīng)濟性優(yōu)勢和無可比擬的一次到位的徹底解決能力，符合我們國家要求的：可持續(xù)發(fā)展和節(jié)約能源、節(jié)約資源的發(fā)展戰(zhàn)略，能夠迅速高效的提高人口素質和人民生活水平，迅速提升地方經(jīng)濟和生產能力，對于加入關貿協(xié)定入世后的中國來說，藍城是一個非常值得嘗試的解決之道。 　　藍城的人口占地率為 6 萬人 / 平方公里，比我國的城市和鄉(xiāng)村高了 10 倍左右，這是發(fā)展城市化的第一個理由，中國的人均耕地占有率低是一個非常需要解決的問題，并且和退耕還林，自然環(huán)境保護的需求相矛盾，解決耕地不足和退耕還林的唯一方法，只能是變居住用地為農田或森林?？梢詷酚^的說，實現(xiàn)城市化以后，中國可以節(jié)約良田數(shù)萬甚至數(shù)十萬平方公里，相當于開疆拓土，對提高中國的人民生活水平是有決定性意義的。 ( 請注意：藍城雖然把人均占地率提高到了 6 萬人 / 平方公里，但并不意味著藍城比現(xiàn)有城市更擁擠，因為藍城的居住區(qū)內沒有汽車，人均道路占地面積要小得多，人均綠地面積占有率大得多。而且藍城會使得全國的總公路里程需求有所下降，進一步節(jié)約了寶貴的土地 ) 　　藍城在能源需求上比現(xiàn)有的城市要小得多，綜觀二戰(zhàn)爆發(fā)后半個多世紀來的歷史，人類已經(jīng)進入了一個為能源而戰(zhàn)的時代，節(jié)約能源已經(jīng)是一個關乎生死存亡的國家生存與發(fā)展的問題了。藍城使用地鐵作為主要交通工具，僅市內交通能耗方面就可以節(jié)約 100 倍以上，是現(xiàn)有城市無法比擬，也是我們絕對無法抗拒的。(傳統(tǒng)城市的人均交通功率需求超過 5 馬力 / 人以上，而藍城的每個居住區(qū) 6 萬人，只需要一輛 3000 馬力的地鐵，還是電力推動的，在人均功率需求上只有 0.05 馬力 / 人，能源解決效率一目了然) 　　除了在土地、能源方面帶來的可持續(xù)發(fā)展以外，藍城還在節(jié)約其它資源上有著明顯的優(yōu)勢，由于居住區(qū)內有中水系統(tǒng)，所以藍城比現(xiàn)有城市更節(jié)水，更適合中國這種水資源非常緊張的國家。由于城市化后帶來更高的管理效率，藍城在各種資源方面都會比現(xiàn)有城市和鄉(xiāng)村節(jié)約很多，這里就不一一贅述了。 　　我們的政府是把可持續(xù)發(fā)展和提高人民生活水平放在第一位來考慮的，所以藍城的優(yōu)勢是非常明顯，無庸質疑的。同時，藍城還在經(jīng)濟性上有著明顯的優(yōu)勢，特別是作為一個城市，可以通過服務業(yè)的附加值創(chuàng)造特性，來有效提高人民生活水平和國民生產總值，加上城市化以后提高了的人口素質帶來的生產力進步，城市化給中國帶來的價值將是無法估量的。 　　所以，我們完全有理由相信，政府會支持這樣一個符合國家和人民利益的，可持續(xù)發(fā)展方案，并且給予大力支持，鼓勵我們去嘗試。 　　[B]第 五 章 社會投資對藍城的支持[/B] 　　實際上，與其說社會投資對藍城的支持，不如說是投資人對高利潤和低風險的不懈追求。投資就是以追求贏利為第一目的的，現(xiàn)在隨著市場化的逐漸深入人心，投資與贏利要掛鉤、贏利是為了可持續(xù)發(fā)展的道理已經(jīng)為我們所接受了。 　　對于藍城這樣的新建城市來說，首先意味著一個巨大的投資機會，國內的很多企業(yè)都面臨著手里有資金，但不知道該怎么投放使用的問題，很多企業(yè)在本領域內已經(jīng)占據(jù)了巨大的市場份額，有了良好的信貸信譽，但面臨著嚴重的發(fā)展瓶頸，希望開拓新業(yè)務，謀求新的發(fā)展。如果國家引導投資者把資金用于建設藍城這樣的小區(qū)，并準許其獲得 50% 的利潤率 ，那么每個藍城居住區(qū)，可以吸納 36 億元資金 ，并且可以在 24-30 個月 左右的建設周期后，為投資者帶來 18 億利潤 。這個數(shù)額是非?？捎^的，足以吸引投資者的注意力。而且這個投資模式，是得到政府支持的，有市場保障的安全投資。 　　如何解決人民幣存款這只“籠中虎”的問題，是銀行和國家一直的心病。把這些資金引導向藍城這樣有回報保證的項目，對于處于兩難境地的四大國有銀行來說，是一個巨大的商機?，F(xiàn)在銀行面臨壞賬率居高不下和人民幣存款數(shù)額巨大的兩大難題，正確引導人們使用資金，對于建立良好的國家金融體系，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是非常重要的。 　　對于藍城這樣的投資項目來說，資金投入的高回報率，可以吸引大量閑置資金，將存款使用引向良好的正規(guī)渠道。而投入資金開發(fā)項目后的償還，又可以被消費者以貸款形式承擔，雖然消費者，特別是新城市化的居民需要用 20 年的時間償還本息，但對于開發(fā)資金來說，還是可以從銀行得到開發(fā)回報并用于消費或再投資的。這是一個很好的良性經(jīng)濟循環(huán)體制，不僅可以引導資金流向，還可以有效加速我國的城市化建設，加快我國的經(jīng)濟增長和人民生活水平的提高。甚至，藍城的投資回報率還可以吸引大量的外資，對于外資，我們應該歡迎，并允許其投資獲利，但應在政策上嚴格限制其控制權，以保證我們的國家利益。在藍城建設過程中，對于資金和投資利潤的控制，應由國有銀行和政府嚴格控制，通過對利潤率的有效管理，保證國家稅收和投資人的資金安全，以及更重要的“購買者利益”。 　　對于藍城這樣一個可以使人民、國家、投資人都能獲得利益的方案，我們有理由相信投資人會有足夠的興趣，并且隨著開發(fā)模式的逐漸完善，形成一個長期的良性循環(huán)，進一步提高可持續(xù)發(fā)展能力，為人民和國家?guī)砀嗟睦妗? 　　[B]藍城有五大優(yōu)勢：[/B] 　?、?藍城成本低、售價低、開銷低，且能為購買者提供就業(yè)機會，在經(jīng)濟上實現(xiàn)良性循環(huán)。 　?、?藍城的環(huán)保優(yōu)勢明顯，具有比現(xiàn)在的城市和鄉(xiāng)村都更高得多的環(huán)保水平。 　　⒊ 藍城可以最大程度的節(jié)約土地、資源和能源，以提供更豐富的物質享受、確?？沙掷m(xù)發(fā)展。 　?、?藍城提供高質量的生活，不論養(yǎng)老、及幼、就業(yè)、工作、學習、娛樂、生活和環(huán)境。 　　⒌ 藍城不同于一般的大項目，大工程，不會對環(huán)境造成某些無法預測的影響，無后顧之憂。 　　[B]藍城的成本低有五大原因：[/B] 　?、?購買便宜的非現(xiàn)有城市內的建筑用地，地價便宜 　?、?沒有拆遷時間和拆遷補償費用開銷 　?、?可二十四小時施工且集中施工，運費工費低 　?、?施工進度快，工程成本中的大頭：貸款利息下降 　?、?國家支持，提供大片廉價土地供小區(qū)擴大綠地 　　[B]第 六 章 公有制與簡化政府職能[/B] 　　對于藍城這樣的項目，我們還應該有這樣一個認識，那就是藍城的公有制。中國的國體是社會主義公有制，對于科學且合理的公有制，我們無疑是應該歡迎的。藍城的公有制，首先體現(xiàn)在對居住區(qū)的公有設施的所有權上。前面提到，在藍城居住區(qū)里，大約有著人均 38 平米的可銷售居住面積和 9 平米商務服務建筑面積以及 3 平米的室內體育設施以及一條小區(qū)自有的地鐵和其它服務設施。在藍城的管理與銷售模式中，這些設施的成本會由居民根據(jù)購買住宅的情況(主要是購房面積情況)共同承擔，所以這些設施的產權和獲益權，也都將屬于居住區(qū)里的所有居民。這種產權模式，是符合居住區(qū)所有居民利益和國家利益的。這種公有制度，可以使居住區(qū)的民主與法制、利益分配得到更好的優(yōu)化，居住區(qū)內的居民對于本區(qū)的各種設施與服務將可以行使更多的自主權，對于新的社區(qū)文化的形成提供了良好的基礎。而且隨著社會信用制度和社會保障制度的完善，人們在藍城的生活質量將得到進一步的保證。 　　這種公有制度使得居住區(qū)的居民可以自發(fā)、自愿的承擔更多的服務設施建設成本，承擔更多的社會責任和義務，更主動的在社區(qū)文化中發(fā)揮自己的作用，從根本上改變了過去那種自上向下的，只能由政府發(fā)起，人們被動接受管理和服務的模式。在公有制的基礎上，藍城這種以居住區(qū)為單位的、社區(qū)民主文化模式可以實現(xiàn)比西方發(fā)達國家更優(yōu)越的生活方式，和更合理的社會民主制度。 這里先談談這種公有制模式在簡化政府職能，減輕政府工作負擔方面的優(yōu)勢。 　　在傳統(tǒng)的開發(fā)模式當中，政府要承擔所有市政建設的部分，包括綠地、道路、軌道交通、地下管道、自來水、供暖、電力、通信、燃氣、醫(yī)療、教育等各種配套設施項目的投資墊付，而且何時收回投資是個遙遙無期的未知概念；在很多項目建設中，政府為減輕人民負擔，甚至連土地出讓金也要作為補貼。開發(fā)商則在政府提供以上條件的前提下，僅僅靠開發(fā)住房，就可以獲得非常高昂的利潤。這種政府出錢的補貼制度，浪費了大量寶貴的國有資產，而且造成很多不透明和辦事難的問題，影響并嚴重遲滯了我們的社會發(fā)展，是不科學、不合理的，是不利于我們的可持續(xù)高速發(fā)展的。 　　而在藍城的建設中，道路和軌道交通以及其它配套設施的建設費用，基本可以由購買者直接承擔，雖然是以貸款形式來償還，也總好過以前的根本不還，或者象征性的以計量費用模式償還。這樣就大大減輕了政府負擔，簡化了政府職能，使得國家可以把有限的稅收更好的用于保證國家持續(xù)發(fā)展的其它領域。而且不僅是在資金上，更重要的是在管理和人力資源上，政府可以集中更多的精力于管理層面的職能，而簡化那些過于具體和實際的職能機構。 　　由于藍城的公有制民主是以居住區(qū)為基本單位來實現(xiàn)的，所以比起西方發(fā)達國家的民主來說，更有先進性，因為西方的“社區(qū)民主”是建立在私有制度基礎上的，所以不可避免加大整個社會的貧富分化，從而使社會基本矛盾不斷的加深；而藍城的居住區(qū)則在公有制基礎上，建立了一個共同發(fā)展，共同富裕的生活模式，在同一居住區(qū)的所有人民對于社區(qū)的設施和服務有著基本相同的自主權與獲益權，人與人之間是一種以社會保障為基礎的公平競爭，社區(qū)居民由于主動的參與了這種社區(qū)民主的發(fā)展和完善過程，而使居民的素質得到了相應的提高，居民素質的提高又可以進一步促進整個社區(qū)和社會的管理水平和民主的進步，這樣就形成了社區(qū)的發(fā)展一個良性的循環(huán)。需要特別指出的這種公有制民主制度的發(fā)展過程是自發(fā)的朝著健康的方向發(fā)展的，政府在這個過程中只需要給予適當?shù)囊龑Ш蛶椭? 　　管理成本與人口素質之間是成反比的，隨著藍城的建設，人口素質穩(wěn)步提升，良好的社區(qū)文化的形成，管理成本將會隨著制度化和透明化而降低。國家的財政稅收情況也會隨著城市化進程的推進而得到迅速的改善。對于我國的可持續(xù)發(fā)展和向著高科技領域沖擊有著不可比擬的絕對優(yōu)勢。 　　[B]第 七 章 藍城的就業(yè)與獨立經(jīng)濟體[/B] 　　對于藍城這樣的新建城市來說，能否提供就業(yè)機會，是非常重要的，現(xiàn)在隨著大學的不斷擴招和城市化進程的加速，大量大學畢業(yè)生和其它人才從鄉(xiāng)村或相對不發(fā)達的地區(qū)涌向發(fā)達地區(qū)和城市，現(xiàn)在的城市已經(jīng)嚴重的不堪重負，出現(xiàn)了就業(yè)難，找房難，生活難等一系列的問題，有很多學生畢業(yè)后找不到工作。更不要說什么畢業(yè)后就買房子了。 　　在藍城里，由于住宅成本低，人均成本 6 萬左右，人均售價也只有大約 9 萬左右，即便這九萬全部是貸款，一個勞動者用 20 年時間按照普通商業(yè)貸款的利率還清它也只需要每月償還 600 元以內，這對于一般人來說毫無問題。也就是說，即便是一個簡單體力勞動者，也可以輕松的用勞動來償還自己在藍城里新得到的住宅購買費用。況且進入藍城的勞動力當中，還有相當一部分會自帶一定數(shù)額的啟動安置資金。所以說，藍城在市場方面是不存在問題的，那么，藍城的每個居住區(qū)，可以提供多少就業(yè)機會呢？ 　　我們按照模板提供的面積來計算一下藍城所能提供的就業(yè)崗位數(shù)量：藍城的商務服務區(qū)有 20 棟以上的寫字樓大約 541500 m 2 的建筑面積，按照人均 20 平米或者每棟寫字樓 1250 人計算，可以提供超過 25000 個就業(yè)機會。藍城的體育設施區(qū)有 160000 m 2 的建筑面積，按照人均 200 平米計算，可以提供 800 個工作崗位，加上藍城居民區(qū)的底商和樓內服務人員，藍城小區(qū)按面積計算可以提供將近 30000 個，也就是可就業(yè)人口的一半。 　　在藍城的居住區(qū)里，可以提供的就業(yè)崗位類型主要有：教育、醫(yī)療、餐飲、體育、治安、銷售、娛樂、服務、保潔等。適合從高到低各種素質的人員，這種合理的就業(yè)結構，可以滿足各個年齡段、不同文化水平、具備各種職業(yè)技能的人的就業(yè)需求，不僅保證了社會工作的多樣性和合理性，還為社會的安定提供了良好的基礎，因為這樣計算的話，藍城的每個家庭都可以有一個勞動力在居住區(qū)內找到自己的工作，確保得到穩(wěn)定的家庭收入。 　　在藍城的居民當中，還會有相當一部分(大約占就業(yè)人口比例的 30% 以上)要走出居住區(qū)，從事生產行業(yè)，比如從事現(xiàn)代化農業(yè)生產、農業(yè)加工、工業(yè)制造、輕工紡織、能源運輸?shù)刃袠I(yè)。在藍城這種提供最低保障、提高了人口素質和勞動力素質，并且在這種不斷讓勞動者接受技能再培訓的良好環(huán)境中，生產效率和產品質量的提升是完全可以預期的。特別是一些具有規(guī)模生產能力的企業(yè)采用藍城模式以后，員工的歸屬感和保障系數(shù)得到了提高，企業(yè)可以有針對性的選擇勞動力和培訓模式，可以建立起良好的企業(yè)文化，形成國際競爭力，為產生國際品牌創(chuàng)造良好的物質基礎。這種規(guī)模化產生的競爭力是非常強大的，對于中國產品走向世界具有非常重要的意義。 　　[B]第 八 章 地鐵及地鐵的經(jīng)濟性 [/B] 　　地鐵是藍城的基礎，如果沒有良好合理的地鐵經(jīng)濟性作為保障，藍城這個概念就成為空中樓閣，可望而不可及了。這里，首先我先要談談城市地面軌道交通存在的八個問題： 　　⒈ 運力不足 　　⒉ 占用地表面積(價值非常高的繁華地區(qū)的地面的地價貴如黃金) 　　⒊ 影響今后城市規(guī)劃 　?、?污染(地面軌道交通是露天行駛的，污染遠比地下鐵嚴重) 　?、?成本并不低(通常超過地下鐵的 1/2 ) 　?、?對天氣適應能力不足(北京的十三號線去年下雪停駛一定給大家留下深刻印象吧) 　?、?乘坐舒適性不足(地下鐵使用寬軌、靜音車廂、有空調、還可以看電視) 　?、?車站離建筑物的距離要比地鐵遠 　　對于藍城來說，使用地下鐵路不僅可以避免以上八個問題，還由于藍城是新建城市，可以不再使用昂貴(進口挖掘機昂貴且數(shù)量有限)且緩慢(日推進距離只有 15 米)的地下掘進技術，而可以直接 開放式同步并行施工 ，不僅降低了成本，而且提高了效率，也大大提高了施工的安全性。 　　同時，由于藍城居住區(qū)的結構和設計合理，使得我們在建設地鐵的同時，可以把各種市政管路的敷設和維護系統(tǒng)一勞永逸的內置于地鐵隧道旁，這樣就可以永遠解決馬路安拉鎖的傳統(tǒng)做法的弊端，對于提高經(jīng)濟性，降低維護成本，解決百姓生活和靈活應變，適應未來技術發(fā)展有著非常顯著的優(yōu)越性。 　　在地鐵的建設成本方面，人均數(shù)千元的交通建設成本比現(xiàn)有城市要低很多倍。在地鐵的使用成本和效率方面，由于藍城的市內交通主要靠地鐵，所以地鐵的使用率和單次運營成本得到了最大程度的利用。 　　最后，談談關于藍城和汽車工業(yè)的關系，藍城是符合現(xiàn)在政府提倡的軌道 + 公交負責市區(qū)中心，自駕車 + 長途車負責市區(qū)之間和市區(qū)到景區(qū)之間的交通原則的，而且由于藍城的城市化進程推動，人民的生活水平迅速提高，有助于引導汽車消費觀念，開拓更大、更合理的汽車消費市場。而且藍城里有 30% 以上的勞動力要乘坐汽車或其他交通工具出城工作。所以，藍城的建設對于汽車工業(yè)來說是有促進作用的，而不是有了藍城就淘汰汽車，汽車對于藍城居民來說同樣是非常重要，經(jīng)常乘坐的交通工具。 　　[B]第 九 章 藍城的銷售模式探討 [/B] 　　藍城的居住區(qū)最終采用什么樣的銷售模式，是要根據(jù)不同的小區(qū)的不同的風格，針對不同的用戶來制定的。這里先拋磚引玉，提出一個僅供參考的方法來供大家分析。 　　這個供參考的銷售模式特點是根據(jù)工程進度與周期，分次付款認購，先買的人，自然先賺些便宜，而這些先買的人多了，也可以為開發(fā)商減少些投入負擔，爭得更多的貸款，開發(fā)商負擔少了，價錢上自然也就好商量了。下面就介紹一下這個模式，因為并非針對具體項目，所以只提供參考，具體的數(shù)字均不準確也不作為評價依據(jù)，請大家包涵。 　　這里先按照一個小區(qū)建設周期 18-24 個月來描述： 　?、?首先由政府、科研機構和開發(fā)商共同尋找合適的地點，進行開發(fā)前準備，找到一塊價格和其它條件適宜的土地，簽署意向購地協(xié)議。 　　同時或之后，開發(fā)商會通過各種渠道和媒體宣傳和介紹自己的開發(fā)方案，爭取使大家產生興趣，凡是有興趣的人，都可以以不同的形式先進行意向簽字，這個簽字不需要任何費用，簽字了，將來就能便宜，不簽就不能，簽了不買，那也無須承擔任何經(jīng)濟責任。 　　⒉ 在購地完成并且簽字活動到達截止日期后，將進行第一次的簽購，和很多住宅項目購房前要先排隊占號一樣，想?yún)⑴c的人先交數(shù)千元購買意向費，交了這個錢，參與者將來就可以以比較便宜的價格買到房子。這個錢并不交給開發(fā)商，而是和參與者的意向簽字一起交給銀行，作為貸款擔保，開發(fā)商根據(jù)這兩個憑證的多少，證明項目的銷售前景，從而獲得一定程度的政府貸款。這個簽購，對參與者來說，付出的數(shù)千元是作為預交的房價，將來要從房價里扣除的，預交了購買意向費的參與者買房可以得到更好的價格；對于開發(fā)商，可以通過這個活動了解自己被市場認同的程度，增加信心，還可以獲得更多的貸款，減少資金壓力。 　?、?簽購意向活動進行的同時和活動后三個月，開發(fā)商就可以進行地基和地鐵施工了，同時，還會組織一個大規(guī)模的，長期的，由所有未來住戶參加的戶型討論，這三個月里，每周都會在網(wǎng)站和媒體上發(fā)布一次戶型報告，開發(fā)商會提出一些可供用戶選擇的戶型，用戶也可以自由結合提出一些意向戶型，所有意向參與者都可以參與到最終的戶型設計中來，如果不滿意于只選擇開發(fā)商的定制戶型，也可以提出自己設計的戶型，并和其它參與者討論，如果有一定數(shù)量的參與者支持這個戶型，那么就可以添加到開發(fā)商最終的建設規(guī)劃中去，也就是說參與者可以住到自己設計的最滿意的戶型。 　　這個活動結束的時候，參與者需要再一次集中的付費，即戶型選擇費，因為交納購買意向費時，參與者并不知道自己最終可以買到什么樣的戶型，只能知道居住區(qū)的管理和服務模式，以及居住區(qū)將提供的一些服務，開發(fā)商對價格和成本的一些承諾和項目的介紹?，F(xiàn)在針對參與者具體選擇的戶型，參與者需要一筆費用以確定其認同這個選擇。這個費用和上次的一樣，是由參與者直接交給銀行，作為開發(fā)商的貸款依據(jù)，這樣參與者獲得了選擇的權力，開發(fā)商進一步獲得了更多的資金，項目也就有了更好的保證。 　　⒋ 這之后就進入了項目施工期，通常是 9-12 個月，這時候大樓已經(jīng)拔地而起，小區(qū)也已經(jīng)實際的存在了，這 9-12 個月里，每月開發(fā)商都會公布項目進展情況和施工監(jiān)理信息，讓參與者了解未來的房子的情況。同時，參與者也要在專業(yè)人員的輔助下為新房制定一個具體的裝修方案。在這個項目最終入住前三個月，整個項目的裝修方案就必須全部上繳，參與者既可以什么也不做，只在開發(fā)商提供的裝修方案里選擇一種，也可以全面投入，去自行設計，現(xiàn)場考察，來決定自己的個性裝修方案。藍城居住區(qū)是不允許居民私自裝修擾民的，哪個樓全部完工，哪個樓就先入住。 如果有人想在入住后再裝修，需要交納擾民費用。 　　藍城小區(qū)的裝修方案是很自由的，只要符合國家規(guī)定，想裝修成什么樣都可以，既可以選擇開發(fā)商指定的裝修隊伍，也可以自己請甚至自己動手裝修。不過不管哪種裝修費都由參與者自行承擔，便于保證參與者的利益。參與者無力直接承擔裝修費用的，可以委托開發(fā)商代行辦理裝修貸款(參照購房貸款辦理)。 　?、?裝修結束后辦理入住的時候，參與者就可以正式辦理貸款購房了，按照藍城的一般標準， 38 平米住宅售價 9 萬左右，住戶分 20 年償還，月負擔不超過 600 元。這種藍城銷售模式，并不一定能最終推廣，但里面有一些好的東西，比如最終用戶對戶型和裝修的參與以及貸款模式，都是很值得借鑒的。 　　按照藍城模式去搞城市化，即使是根本沒存款的勞動者，只要能在藍城找到一份工作，都可以從容擁有自己的住房，有家百事興，無房萬事難，希望中國的城市化進程可以百花齊放，健康、迅速的實現(xiàn)。 　　[B]第 十 章 問診制和醫(yī)療保障[/B] 　　藍城小區(qū)是一種城市化項目，城市化，必然要保證和解決大家的健康和醫(yī)療問題。在醫(yī)療服務方面，藍城采用的是先進的問診制。 　　什么叫問診制，其實就是私人醫(yī)生的制度的一種改進，藍城的問診制包括問診、代診和陪診三個部分。 　　先假設一個藍城小區(qū)有 60000 居民，再假設我們從每 200 人里選擇出一個問診員，那么，一個小區(qū)就有 300 名問診員，這些問診員們擁有一個內部經(jīng)驗交流系統(tǒng)。問診員的工作有三個大部分，即問診、代診和陪診。什么意思呢，這些問診員每天的工作就是電話或當面咨詢他所負責的居民的健康問題，要求是不論有病沒病，每周都要為每個居民提供一次咨詢服務，咨詢內容從病理、生理到心理均可，居民有什么健康問題，都可以向自己的問診員詢問，比如和人吵架或者睡覺做夢、腰疼、頭暈、喝水噎著、女人的生理周期、男人的生理頻率等問題，都可以咨詢。問診員會將這些情況登記在案，并通過經(jīng)驗交流系統(tǒng)提供給醫(yī)生，由醫(yī)生為居民提出解決方法，回答各種問題，問診員屬于專業(yè)人員，在不危害社會的前提下，有義務為居民的健康情況保密，并且有責任及時向政府反應各種傳染病和居民健康數(shù)據(jù)的資料。 　　問診是一個龐大的網(wǎng)絡系統(tǒng)，問診疑難庫是其中的核心，當一個病人的疾病或健康問題被提出后，就會由小區(qū)的問診系統(tǒng)自動連接對應級別的醫(yī)療解決系統(tǒng)，尋找適宜的醫(yī)生，以提供治療方案。如果一個病人得的是疑難雜癥，那么可能就會不斷的提升問診級別，直到提升到最高級或者病情得到解決為止。 　　這樣的問診系統(tǒng)，可以為每個居民提供最優(yōu)良的服務和健康保證，如何收費呢？每個問診員通常都只要求醫(yī)學相關的中專畢業(yè)以上學歷，按照現(xiàn)在的國家制度，每個人工資條上都有 10 元的醫(yī)療補貼，把這筆錢給問診員作為津貼，就有一個月 2000 左右了，再加上點基本工資，也就夠了，所以居民事實上基本等于免費享受問診服務。 　　除了問診之外，問診員還提供代診和陪診服務，代診包括兩方面，一是代醫(yī)生出診，比如為病人打點滴、打針、監(jiān)護用藥、理療等。主要適合那些病情簡單，得了常見病的病人。二是代病人就診，根據(jù)病人的情況，可以選擇代病就診，攜帶病人的病歷資料和他對病人病情的了解去替病人去看醫(yī)生，在病情不那么嚴重的情況下，這不失為一種好的選擇。代診，還有陪診制度，陪診比代診效果要更好，確認一個病人有陪診的需要，然后代病人聯(lián)系醫(yī)院和醫(yī)生，之后陪病人一起去就診，或者是在病人住院后，定期去看望、看護、甚至陪床。問診通常是不收費的，但代診、陪診、藥費、治療費是額外收取的。 　　在藍城居住區(qū)里，良好的問診制度不僅可以保證居民的健康，有效的防止疫情爆發(fā)和傳染，徹底的解決病人看病難的問題，還可以建立監(jiān)督機制，解決看病價格不透明和醫(yī)藥管理中的一些問題。同時也解決了醫(yī)院醫(yī)療成本高的問題，提高了醫(yī)院的效率。 　　補充：問診的可交叉制度，問診的可交叉制度是這樣的： 　　一個問診員所負責的人數(shù)，與其能力與經(jīng)驗有關，能力越強，經(jīng)驗越豐富，可以負擔的人越多，自然津貼就越多，勞動與收入掛鉤么。 　　問診員本身也是被問診人員，他的問診，是由其他問診員來負責的。 　　一個居民雖然只有一個默認問診員，卻可以自由選擇和被指定若干個自由問診員，當他覺得有問題時，可以不限于主動咨詢自己的默認問診員，這樣可以保證讓用戶放心，也能讓我們得到更多角度的醫(yī)療咨詢結果，完善醫(yī)療監(jiān)督制度和方便大家看病就醫(yī)。 　　編者按：作為一個新的方法，藍城應該是值得我們去思考和嘗試的，希望領導們能給予藍城更多的關注和支持。作為中國人口城市化的一個方案，藍城在解決能源問題、三農問題、人口素質、城市化、經(jīng)濟、教育、醫(yī)療、科技、國防等方面都有著很多優(yōu)勢，具有很高的價值。在具體操作方面，藍城也許還有其理想的一面，需要實踐來檢驗。需要不斷的在實踐中完善并不斷改進，相信經(jīng)過領導們的幫助與支持，經(jīng)過更多專家和有識之士的指點，藍城一定會在中國的城市化建設中起到重要的作用。