消費(fèi)者買樓首先看交通 發(fā)展商市民共論道路建設(shè)

　　經(jīng)過“一年一小變”、“三年一中變”，廣州東西南北中各區(qū)域、各路段的快速交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。地鐵一號(hào)線、地鐵二號(hào)線、內(nèi)環(huán)路、廣汕路、機(jī)場(chǎng)高速、華南快速干線……交通設(shè)施的改善，既提升廣大市民的生活質(zhì)素；又帶動(dòng)樓市的蓬勃發(fā)展。但受益最大的，莫過于廣大市民和發(fā)展商。為此，時(shí)報(bào)記者走訪了個(gè)別具有代表性的發(fā)展商及市民。 　　發(fā)展商 　　恒大集團(tuán)策劃研究中心副總經(jīng)理賴立新：路通樓盤必升值 　　路通財(cái)通，市政道路建設(shè)的完善一定會(huì)給域樓市帶來利好影響。以石槎路和小坪立交為例：修建歷時(shí)近半年、本月底即將全面竣工通車的石槎路和小坪立交，將會(huì)使白云區(qū)板塊獨(dú)一無二的景觀資源得到強(qiáng)化，并對(duì)這一景觀價(jià)值構(gòu)成無形的支撐。白云板塊，尤其是新廣從路、黃石路一帶的樓盤，前景堪喜。 　　此外，石槎路是廣州南北走向的城市主干道，今年8月底完工后，道路全長(zhǎng)2.9公里，雙向六車道。石槎路一側(cè)連接西槎路，直通環(huán)市路，另一側(cè)連接白云一線，直通機(jī)場(chǎng)路。小坪立交工程與黃石西路、石沙路、石槎路連接形成一個(gè)完善的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。道路建成通車后，將進(jìn)一步改善廣州市西北部的交通網(wǎng)絡(luò)，使金碧新城一帶的交通全面提速，而這一區(qū)域的樓盤升值也是情理之中。 　　利海集團(tuán)副總裁吳斌：道路暢通給樓盤帶來生機(jī) 　　廣州的“三變”工程，是一件利國(guó)利民的大好事，給廣州城市帶來了巨大的變化，有效地提升了廣州的城市品位。便捷的交通優(yōu)勢(shì)，直接沖擊了傳統(tǒng)的城市范疇概念，使得一個(gè)全新的超級(jí)大廣州正在崛起。 　　廣州基本上形成了以天河城為中心，向周邊區(qū)域輻射擴(kuò)散的趨勢(shì)。城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，道路便捷功不可沒。道路的暢通，直接給市民出行、生活和工作帶來極大的方便，同時(shí)給沿線樓盤帶來了生機(jī)與活力。例如，廣汕路的成功擴(kuò)建，就是這種城建規(guī)劃、城市建設(shè)浪潮中的一朵小浪花。廣州市有關(guān)部門已經(jīng)將從沙河禺東西立交到龍眼洞、全長(zhǎng)6.3公里的原“廣汕路”正式易名為“天源路”，該地段從此納入城市街道的范疇，不再是長(zhǎng)途公路概念，現(xiàn)代化的交通條件也不再給人以遙遠(yuǎn)的感覺。 　　例如，世紀(jì)綠洲由于交通暢通，城市中心近在咫尺，天源路十車道暢通無阻，15分鐘車程便可抵達(dá)天河體育中心；加上樓盤原生態(tài)的環(huán)境，緊傍華南植物園，因此備受消費(fèi)者追捧，成為天河、東山白領(lǐng)階層向往的心水樓盤。不僅僅世紀(jì)綠洲，其它受益于便捷交通的樓盤更是數(shù)不勝數(shù)。 　　宏宇集團(tuán)星河灣營(yíng)銷副總監(jiān)韋鳳君：暢通的道路可聚集人氣 　　可以說，華南快速干線打通了從廣州到番禺的第二道門，讓番禺樓市的路況豁然開朗，而其前景也隨之明朗。同時(shí)，華南快速干線也是廣州城市“南拓”的重要基礎(chǔ)建設(shè)。 　　而從樓盤的價(jià)值提升來說，路通財(cái)通，特別是對(duì)于樓市買家而言，暢通的道路對(duì)于人氣的聚集作用無法估量。例如，星河灣由于地處華南快速干線第一出口，其土地價(jià)值、投資價(jià)值，生活價(jià)值、居住價(jià)值都隨之提高了。 　　廣州雅居樂花園負(fù)責(zé)人：道路修建給番禺樓市帶來動(dòng)力 　　華南快速干線是華南板塊樓市發(fā)展的基礎(chǔ)和依托。華南快速干線建成并投入使用后，縮短了廣州市區(qū)與番禺的時(shí)間距離。過去從市區(qū)到番禺南村一帶，少說也要半個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在只要上華南干線，僅10多分鐘車程就到了。可以說，華南干線是華南板塊的生命線。 　　華南板塊不僅因華南干線而得名，而且還將因華南干線所形成的交通樞紐作用，而提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地位和作用。而目前在建的地鐵三號(hào)線、新光快速干線等路網(wǎng)，將給番禺樓市注入更強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力和后力。 　　元邦航空家園副總經(jīng)理彭朝暉：道路引導(dǎo)樓市發(fā)展 　　環(huán)境與道路歷來是樓市的兩大硬件，白云區(qū)環(huán)境在廣州市是比較好的，但其交通在以前卻不盡人意。其中東西走向道路不足，致使白云的幾條主干道如黃石路、機(jī)場(chǎng)路、增槎路、廣園路等存在塞車現(xiàn)象。在機(jī)場(chǎng)搬遷前，很多貨運(yùn)車、客車都經(jīng)過這里，對(duì)道路的承載力有影響。另外，白云集中了廣州70%的批發(fā)市場(chǎng)，過高的車流量使該區(qū)域整個(gè)交通不堪負(fù)荷。 　　自白云新城搬遷后，很多車輛繞外線，減輕了機(jī)場(chǎng)路交通的負(fù)擔(dān)，道路交通情況有很明顯的改觀。同時(shí)，地鐵二號(hào)線延長(zhǎng)線、北二環(huán)高速公路、京珠高速公路、新機(jī)場(chǎng)高速公路、華南快速干線等路網(wǎng)的建成，也將大大改善這一狀況。 　　至于未來白云區(qū)域的樓市亮點(diǎn)，我比較看好白云大道與機(jī)場(chǎng)路。因?yàn)榘自拼蟮烙袕V州市肺，自然環(huán)境非常優(yōu)越，而機(jī)場(chǎng)路則主要依靠白云新城的規(guī)劃。一些重大的規(guī)劃出臺(tái)后，特別是白云機(jī)場(chǎng)的搬遷、白云新城的規(guī)劃，白云區(qū)道路交通狀況將在未來幾年內(nèi)得到改善。屆時(shí)，許多專業(yè)市場(chǎng)的小老板以及外區(qū)域的市民都會(huì)愿意在白云置業(yè)，而該區(qū)域的樓盤也將會(huì)升價(jià)。 　　市民 　　某服裝公司總監(jiān)王先生：北京路擴(kuò)建，停車問題我最關(guān)心 　　我每次去北京路，最大的難題就是停車。要停車的話，只有到廣百下面的停車場(chǎng)，但那里場(chǎng)地太小了，和北京路目前的人流比起來，根本就不夠。別說星期六、星期天，就連平時(shí)停車，有時(shí)都要等上半個(gè)小時(shí)。有時(shí)候想和朋友去北京路吃個(gè)飯都不敢開車去，寧可打車去。 　　北京路一帶擴(kuò)建的話，停車問題應(yīng)該作為一個(gè)重點(diǎn)來做。因?yàn)楸本┞凡粌H是一條簡(jiǎn)單的路，更是廣州的一個(gè)形象工程，具有悠長(zhǎng)的歷史。而且北京路一帶的商業(yè)地產(chǎn)也越來越多。廣州作為一個(gè)對(duì)外開發(fā)的城市，北京路更是其中的重中之中，它的配套應(yīng)該更為完善。而隨著市民吃、穿、住、行等生活條件的提高，停車問題已經(jīng)成為不少標(biāo)志性路段的弱點(diǎn)。我們買車不就圖個(gè)方便嗎？如果停車倒成了這一方便的絆腳石，那誰還愿意去那地方啊。 　　的士司機(jī)湯先生：買房首先看交通 　　我來自湖南，目前在江夏租了一套90多平方米的出租屋。我來廣州已經(jīng)近10年了，而且一直從事出租車運(yùn)營(yíng)生意，一開始是租公司車，現(xiàn)在已經(jīng)買了一輛屬于自己的出租車。算下來，自己已有幾十萬的存款，可以考慮置業(yè)了，而置業(yè)的首選條件就是交通。因?yàn)樽约菏浅鲎廛囁緳C(jī)，天天生活在車上，所以我很注重交通的情況。 　　廣州現(xiàn)在的交通情況比幾年前要好多了，特別是道路建設(shè)，可用日新月異來形容。原來車輛沒有現(xiàn)在這么多，但是由于道路狹窄，交通擁擠的情況比現(xiàn)在還嚴(yán)重。現(xiàn)在的高架橋、隧道、快速干線遍布廣州各個(gè)區(qū)域，交通配套也比原來先進(jìn)很多，所以廣州現(xiàn)在除了極少數(shù)幾個(gè)地方，如廣州大橋、洛溪大橋等地方外，很少有以前那種一塞車就是一個(gè)小時(shí)的現(xiàn)象發(fā)生。 　　現(xiàn)在我的太太、兒子以及父母都跟我一起住，但江夏那個(gè)地方的交通不是很方便，坐車到天河城等一些比較繁華的地方很麻煩，要轉(zhuǎn)車，而如果坐出租車的話，一路上的紅綠燈又等得讓人心煩。我現(xiàn)在想在白云區(qū)買房子，因?yàn)槟抢锓績(jī)r(jià)比較便宜，交通也會(huì)越變?cè)胶谩? 　　自由撰稿人劉先生：希望洛溪大橋少堵車 　　我的置業(yè)地點(diǎn)是麗江花園。選擇番禺的樓盤，主要是因?yàn)檎J(rèn)同這里“工作在城市，生活在郊區(qū)”的生活方式，何況還不需要日日奔波在城市。 　　對(duì)于我來說，番禺樓盤小區(qū)環(huán)境的營(yíng)造的確令人滿意，居住在番禺，特別是對(duì)于我這種工作來說，很有種“市外桃源”的感覺。而且樓盤的小區(qū)配套都很完善，不用擔(dān)心生活的便利問題。 　　而交通方面，由于有時(shí)候晚上會(huì)和朋友一塊出去泡吧，所以晚歸的確有些不方面，而且洛溪大橋的堵車頻率也的確讓人“敬畏”。希望這些情況在明年地鐵三號(hào)線開通之后有所改善吧。