經歷滄桑巨變 期待命運轉機 京杭大運河擬申遺

　　“京杭大運河是世界上最長的人工河，也是中國惟一南北走向的長河，它和長城一樣是中國古代的兩大工程奇跡?！闭诖碎g出席第２８屆世界遺產委員會會議的國家文物局局長單霽翔如是評價。

　　單霽翔在接受新華社記者專訪時說，鑒于大運河遺產的重要性和獨特的文化價值，“中國將對大運河申報世界文化遺產的可能性和工作方案進行全面科學的評估論證，并在評估結果出來后，正式啟動申報工作。”

　　北起通州，南至杭州，貫通于１２９２年的京杭大運河連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連接了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長１７９４公里。

　　“大運河長期以來是中國封建政權賴以生存的南糧北運的大動脈，為漕運傳統提供了核心物證。以漕糧為主兼及其它商品的水路運輸，使運河地區發展成一條巨大的經濟帶，”北京大學景觀設計學研究院院長俞孔堅教授認為。

　　然而，城市化進程也給大運河帶來了威脅。選擇大運河為研究課題的北京大學博士李偉指出，運河部分區段因為歷史原因而斷流，目前正遭到新城區和農田蠶食；與之密切關聯的地方戲曲、民間傳說和民俗等地方文化也在日益消失。

　　目前，江蘇、山東等地已對大運河沿岸文物古跡和沿線文物埋藏區進行了全面、系統的調查與勘探，對其中一些已著手制訂和實施保護方案，部分地段配合南水北調工程正在進行必要的搶救性考古發掘工作。