廣西：16億打造山水園林城市 河池市一批城建項目今明兩年開工

河池撤地設市一年，市政府為樹立新地級市形象，在原縣級市的基礎上，以“創建山水園林城市”為發展目標，繼２００３年白馬步行街、銅鼓廣場、文化廣場三項標致性工程竣工之后，又對城市的規劃重新進行修編。日前，記者采訪河池市人民政府副市長李明獲悉，今年和明年該市將投入１６個億對城區進行開發、改造，一批基礎設施建設項目將陸續開工，兩年后河池市城區將接近“三年一中變”的目標。 路網建設 滿足市民出行需求 由于受地理因素制約，河池市城區道路尚未四通八達，道路交通不堪重負，撤地設市后這種現象尤為突出。“完善城區路網建設，滿足市民出行需要，去年開工的城東、城西６０米及乾宵路４０米進城大道正在施工中，此外，今年還要加寬和延伸４條城區道路。”李副市長說，從金城江區法院到三橋的沿江路是汽車總站車輛出城要道，加快這條路的建設不但能緩解城區交通壓力，而且能保證新建路與民族路交叉路口的交通暢通。 城市快速發展而道路建設明顯滯后，影響了城市的美觀。據介紹，今、明兩年該市城區將延伸頤園路、富華路、文安路及沿江路建設，總投資達２．９５億元。李副市長說，城區的道路建設將在今年年底全部竣工。 舊城改造 改變臟亂差現象 河池市舊城區不但規劃不合理而且房子低矮，臟、亂、差現象突出，火柴盒結構建筑的“城中村”影響了城市美觀，對城區舊城進行成片改造和成片開發納入了今、明兩年的市政建設規劃。李副市長說，舊城改造和開發有１６個大項目，一些單位和居民需要搬遷。金城江汽車總站及金城江第三小學屬金城江農貿市場片區，人流、車流量大，無論是本地人還是外地人對這一帶擁擠不堪的交通都深有感觸，地級河池市成立后，市交警支隊投入７萬多元安裝高桿紅、綠標志指示燈，但也未能改變交通擁擠現象。 據悉，１６個大項目改造及開發涉及面很廣，各項目將逐項開工，搬遷的單位已落實了新址。 克服困難 多渠道融資 大規模城市建設資金從何而來？李明副市長說