北京新增綠化面積等于130個頤和園

　　今年“十一”黃金周期間，來北京旅游的外地人一個突出的感受是：北京不僅夜晚亮了，白天也亮了。來自北京市環保部門的消息印證了人們的感受：截止到9月30日，今年北京市區空氣質量二級和好于二級的天數累計達175天，占1到9月份總天數的64.1％，比去年同期增加29天。 　　有人這樣評價：北京的夜晚是“點亮”的， 北京的白天是“擦亮”的。為了改善北京的環境，無論是政府部門還是普通民眾，都付出了艱辛的努力：治理大氣污染，整治河湖水系，植樹造林播綠……正因為如此，北京，這個昔日被污染困擾的歷史名城，逐漸顯露出動人的容顏。 　　讓北京空氣清新 　　一名天文愛好者講過這樣一個感受：1998年時，我們最盼望的是從西伯利亞南下的冷空氣。“只有它吹走臟空氣后，我們才能進行深空觀測。那時的天太臟了，一年到頭，大多數日子天都是灰的，有時甚至是黑的?！碑斈瓯本┦袇^空氣污染指數有20周達到四級，也就是說，全年有40％的時間呈中度污染，而且重度污染也時有出現。在大街上步行，污濁的空氣甚至會嗆得你嗓子發疼，熏得眼睛流淚。 　　為了讓首都人民呼吸到清新的空氣，在黨中央、國務院的領導下，北京市開始了一場污染治理攻堅戰。從1998年到去年底，北京采取了一系列措施，先后分8個階段實施了100多項大氣環境治理措施。據初步統計，1998年至2002年，全市有關環境保護的投入達500億元人民幣，占北京市國內生產總值的4％。 　　采訪中，北京市環保局給記者提供了這樣一組數字：僅去年一年，為進一步控制燃煤污染，北京城八區1681臺燃煤鍋爐先后改用清潔能源，全市天然氣供應量年底已達到18億立方米，市區熱力管網集中供熱面積增加到6000萬平方米，電采暖面積達到1000萬平方米；為控制機動車尾氣排放污染，在對18萬多輛1995年以后上牌照的在用車進行治理，使其尾氣排放基本達到歐洲I號排放標準的基礎上，又于去年8月1日起執行相當于歐洲Ⅱ號排放標準的新標準；為防治市區揚塵污染，對272所中小學校裸露操場和全市130萬畝季節性裸露農田進行整治；為控制工業污染，首鋼特鋼公司拆除30噸電爐，關停了5噸電爐，減產200萬噸鋼生產規模并關停相關生產設施。同時，一批有污染的企業也陸續搬離市區，遷往郊區并進行污染治理。今年，北京市又分8個方面實施第九階段控制大氣污染措施，年內，東城、西城、宣武、崇文4個城區14兆瓦以下的燃煤鍋爐要全部改用清潔能源。 　　記者日前來到位于昌平區燕丹鄉的北京路新瀝青混凝土有限公司新廠區，只見成片的茵茵綠草地上，槐樹、油松等樹木散布在廠區的各個角落。據介紹，新廠區近10萬平方米，綠化面積就占去近3萬平方米，種植樹木2萬多株、草坪1.8萬多平方米。在2001年7月13日北京申奧成功的那個不眠之夜，莫斯科會場有一幅環境優美的圖片就是在這里拍攝的。 　　強有力的措施帶來了首都空氣質量的逐步改善。去年，市區二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳年均濃度值與1998年相比，分別下降了44.2％、10.5％和24.2％。今年剛剛過去的9月份，市區空氣質量二級及好于二級天數為21天，占全月總天數的70％。北京的藍天和白云多了，晚上的星星似乎也多了亮了。 　　讓北京綠水長流 　　國慶前夕，塵封20余年的轉河掀起“蓋頭”穿城而走，正式通航。泛舟綿延3.7公里的河道，可見垂柳依依，綠草茵茵，荷花、菖蒲、蘆葦間隔而植，依地勢設計而成的六個景區，運用水景、雕塑、橋涵、生態景觀、濱水游廊等多種手法，再現了老北京“長河遺夢”水景。 　　轉河是長河的一部分，因其呈幾字形而得名。1975年至1982年修地鐵時將轉河填埋，用暗溝直接向東與北護城河相通。轉河治理工程是北京市政府今年為民所辦的60件實事之一，共投資6.26億元，新挖河道3.3公里，新建11座橋梁，沿線新增水面5.7萬平方米，新增綠地8萬平方米，并實現全線雨污分流。 　　水清了、岸綠了、流暢了、通航了……近年來，和轉河一樣，京城河湖水系開始得到全面治理，沿河環境大面積實施綠化美化，水質標準大幅度提高。 　　歷史上的北京城，以城中之城故宮為圓心，外繞三環碧水，第一環是環繞故宮的筒子河和與之相聯的北海、中海、南海等“六海”；第二環是護城河及其延長線長河、昆玉河、通惠河；第三環是環繞北京相連通的清河、溫榆河、北運河、涼水河等。京城大水系保留到現在的河流仍有30多條，總長達500多公里，具有一定規模的湖泊26個，總面積有600多公頃。 　　在老北京人眼里，北京的靈氣在水。但隨著經濟的發展和人口的急劇增加，京城的水環境日趨惡化，許多河道甚至成了臭水溝。據調查，到1998年，北京城市水系80％的水面被污染。被譽為故宮“項鏈”的筒子河，沿岸竟有400多處污水排放口。 　　日益加劇的北京城市水環境污染問題，引起了各級政府和社會各界的廣泛關注。1998年4月，北京市委、市政府作出決定，把京城水系治理作為恢復古都風貌的重要工作，加大北京城市河湖治理力度，正式啟動北京市城市水系治理工程。 　　為還清一環水系，治理工程自京城中心區水系綜合治理開始，一期工程的重點是“六海”清淤。經過8個多月的奮戰，“六?！鼻逵俑娼?，筒子河碧波流淌，什剎海十里荷香，一環清水，至此名副其實。 　　二環與三環水系的治理工作也隨后展開。在二環水系，長河與昆玉河首先通航，一年之后，長26公里的南護城河也正式通航，它西起玉淵潭，經西便門、大觀園、龍潭湖、東便門，最后到東郊通惠河上的高碑店湖；在三環水系，清河開始還清，溫榆河兩岸添綠，北運河已經通航，涼水河也將改變舊模樣。與此同時，京城兩條大河永定河與潮白河的規劃治理工作也拉開了帷幕…… 　　今后數年內，北京還將投入巨資整治城市水系，到2008年將實現有水皆清，重現山清水秀、鳥語花香的美麗環境。 　　讓北京郁郁蔥蔥 　　驅車駛入京津塘高速公路，就如同進入了一條色彩斑斕的長廊。道路兩側，在濃濃的綠色背景上，丁香、紫荊、側柏、垂柳、毛白楊等植物色彩繽紛，豐富而又協調，仿佛一幅西洋油畫。 　　包括京津塘綠化建設在內的“五河十路”綠色通道建設工程，即北京通向外埠的八條公路、兩條鐵路和五條主要河流兩側的綠化建設自2001年啟動以來，目前已完成綠化長度901公里，綠化造林總面積35.47萬畝，栽植各種喬灌木3076萬余株。 　　“五河十路”綠色通道建設工程是北京市近年加快建設生態體系的一個代表作。 　　近年來“風沙緊逼北京城”再次成為人們關注的問題，市民強烈要求加快首都綠化美化建設。群眾的呼聲就是政府努力的方向。2000年，北京市在充分調查、分析、論證的基礎上，第一次從城市生態安全的高度出發，系統而完整地提出了首都綠化建設思路：加快建設生態體系，為首都構筑三道綠色屏障———以燕山、太行山綠化工程為主，構筑第一道綠色屏障；以永定河、潮白河和京石、京開等“五河十路”綠色通道建設為重點，構筑第二道綠色屏障；以城市綠化隔離地區建設為重點，構筑第三道綠色屏障。 　　風沙陣陣逼，播綠聲聲急。近幾年，北京林木覆蓋率以年均近兩個百分點的速度遞增，山區、平原、城市綠化隔離地區三道綠色生態屏障基本形成。首都綠化委員會辦公室提供的最新數據顯示，今年，全市新增綠化面積3.93萬公頃，相當于130個頤和園，全市林木覆蓋率凈增兩個百分點，達到47.5％；城區新增綠地500公頃，人均綠地增加2平方米，達到44平方米。 　　結合大規模綠化美化工程，京郊區縣大膽探索新思路、新機制和新方式，在完成綠化建設任務的同時，紛紛調整種植結構，大力發展“綠色經濟”，蔬菜生產、花卉種植、森林旅游、度假休閑等新興綠色產業已開始產生效益，并整體帶動了京郊第二、三產業的發展，推動了農村城市化進程。 　　走進集蔬菜花卉生產、加工、銷售和觀光、旅游、休閑于一體的朝陽區來廣營鄉朝來農藝園，綠色滿眼，生機盎然：來自荷蘭的彩色辣椒，來自韓國的櫻桃番茄，來自新西蘭的香杏，來自日本的櫻桃蘿卜，來自美國的奶白菜等綠色蔬菜毗鄰而居；各色鮮花，嬌艷奪目。目前，像朝來農藝園這樣的地方在京郊已不新鮮。據統計，今年，北京市果品種植面積達到200萬畝，果品產量預計達到7億公斤；花卉種植面積達到3400公頃，年生產鮮切花7300萬支、盆花2400萬盆，截至目前交易額已達5.5億元；全市23個森林公園和森林旅游區已接待國內外游客近210萬人次。 　　按照規劃，到2005年，北京全市林木覆蓋率達到50％，市區人均綠地面積達到50平方米；到2008年奧運會，首都將形成城市青山環抱，市區森林環繞，郊區綠海田園的優美景觀和良好生態環境。 　　伴著“綠色奧運”和現代化建設的鏗鏘腳步聲，一個水清、天藍、綠色環抱、生活質量不斷提升的新北京大步向我們走來。