杭州高溫暴露城市缺憾:公共設施不能遮陽
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2003-07-24
來源:景觀中國網
人行天橋頂篷少 筆者在解百天橋上看到,許多行人一走上天橋,就加快步伐,匆匆而過。一位撐著陽傘的小姐說,太陽這么猛,天橋上比路面還要熱,要是天橋上有頂篷就好了。 市區
人行天橋頂篷少
筆者在解百天橋上看到,許多行人一走上天橋,就加快步伐,匆匆而過。一位撐著陽傘的小姐說,太陽這么猛,天橋上比路面還要熱,要是天橋上有頂篷就好了。
市區目前已建成近十座人行天橋,有頂篷的只有鳳起路和延安路交叉口的商海天橋。據市政設施監管中心有關人員介紹,一般人行天橋設計的時候,沒有想到建頂篷為行人遮雨、遮陽,因為頂篷會增加橋的承重量,就算后來加蓋,也和原先的建筑風格不符,與周圍的景觀不協調。
道路有樹不遮陽
筆者在新拓寬的建國路上走了一圈,感覺酷暑難當,明顯比別的道路炎熱。環顧兩旁,行道樹才冒出點點新芽,擋不了多少陽光。路邊一店主告訴筆者,以前這里樹長得很茂盛,走在路上幾乎曬不到太陽。現在樹換成新的,還沒有長大,這條路就熱多了。西湖大道、環城北路等干道也都有相同的尷尬情景。應該說,我市新建道路兩邊綠化已越來越多,但一些草和樹種不能起到遮陽的作用。
公交站點難駐足
筆者來到沈半路善賢村的公交車站點,發現車站上無候車亭,只是一根鐵桿上面掛著幾塊車牌。在太陽暴曬中的幾個等車人只能拿著報紙來蓋住臉。其中一位上了年紀的大伯說,如果車來得慢點,曬得就更慘了。
公交車站無候車亭的現象還存在于中山北路、景芳路、新塘路等其他道路,尤以城郊接合部居多。從市有關部門了解到,我市共有2000多個公交車站,到目前為止只建了600多個候車亭。建設緩慢的原因主要有:先前城市規劃的人行道過窄,建候車亭影響行人走路;道路下鋪埋著各種管線,不便施工建候車亭。
常坐公交車的王女士也反映,平時上下班坐28路,夏天想坐空調車,但是等來等去,來車反而不是空調的多,車廂里實在悶得要命,真讓人受不了。筆者坐了幾次沒有空調的公交車,發現有一邊的座位總是空著,原來被太陽曬到,座位摸上去非常燙,而掛上的窗簾有些破了,只能遮一部分。不少乘客建議,城市公共設施應多點人文關懷。
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