北京汽車博覽中心設計方案浮出水面

[center][img]http://www.36byz.com/upload/news/200378111842125.jpg[/img] 北京市各界人士在北京國際會議中心觀看美國TVS國際建筑設計公司設計的北京國際汽車博覽中心及汽車博物館模型 [img]http://www.36byz.com/upload/news/200378111844890.jpg[/img] 美國TVS國際建筑設計公司設計的北京國際汽車博物館模型 [img]http://www.36byz.com/upload/news/200378111848379.jpg[/img] 日本株式會社磯崎新/鹿島建設株式會社聯合設計的北京國際汽車博物館模型 [img]http://www.36byz.com/upload/news/200378111851417.jpg[/img] 德國海恩建筑師事務所/加拿大BTH建筑事物所聯合設計的北京國際汽車博物館模型[/center] 北京國際汽車博覽中心規劃設計方案于7月4日浮出水面。在首輪入選的來自美國、日本、德國、加拿大和中國5家設計公司的設計方案中，有3家方案脫穎而出，被專家評選為入圍方案，將接受社會公眾的廣泛評審。 　　這3套入圍方案分別為德國與加拿大的聯合公司、日本以及美國的設計公司。評審委員會專家認為，這些設計方案風格多樣，各具特色，但共同點是構思新穎、富有創意，給中國建筑和規劃界帶來很多啟示。 　　由德國海恩建筑師事務所／加拿大B＋H建筑師事務所聯合體設計的汽車博覽中心，擁有一個時空走廊，分別代表過去、現在和未來。汽車品牌館位于中心的正中部位，四周則分布著汽車銷售館。給人留下深刻印象的是汽車博物館的單體設計，其外觀造型是一只明亮的眼睛，寓意開闊視野，面向世界。 　　在日本株式會社磯崎新工作室／鹿島建設株式會社聯合體設計的方案中，最引人注目的是汽車博物館的單體建筑設計。其外形從正面看酷似一架浪漫的鋼琴，而由于其建筑底部處于水中，從下往上看，整個博物館則是一艘乘風破浪的巨輪。 　　美國TVS國際建筑設計公司的方案也可圈可點。汽車博覽中心被設計成一個公園，一片城市中的綠洲。一個長距離的測試車道環繞球幕影院一圈，并穿過博物館。這個車道可以讓銷售館的顧客自由測試他們所選擇的車輛。 　　據了解，自北京國際汽車博覽中心及汽車博物館單體建筑項目決定采取國際招投標以來，先后有30家設計單位表示出投標意向。主辦單位在項目運作過程中與國際慣例接軌，采用規范的國際招投標方式，贏得了設計單位的廣泛關注和熱情參與。 　　據介紹，位于北京西南部豐臺區的北京國際汽車博覽中心項目，包括汽車博物館、品牌館、銷售館、汽車大廈和信息交流中心等主體建筑。總占地面積57.68公頃，建筑面積約52萬平方米，總投資約40億元人民幣。該項目將于2006年建成并投入使用，預計今年年底前完成土地拆遷和基礎設施建設。 　　據悉，與北京國際汽車博覽中心同期建設的汽車博物館，是全國第一家汽車博物館，占地4萬平方米，由常設館和主題館組成，其中常設館分為歷史區、當代區、未來區、科普區、娛樂區和文化區等6個區，突出展覽與教育兩大功能。預計2006年底或2007年初開館營業。 　　北京國際汽車博覽中心建設辦公室負責人稱，根據市總體發展戰略和城市規劃，北京把南城經濟發展作為支持重點，因此將汽車博覽中心建設地點確定在北京西南部的豐臺區，希望通過此項目帶動這一區域汽車、旅游、文化等產業的發展。 　　據了解，為增加決策的科學性，此次入圍的3家方案和其他兩家投標方案將于7月6日至7月12日在北京國際會議中心進行公開展示，廣泛征求社會意見，并于同期舉辦網上展示活動。公開展示的網址是WWW．OPENSHOW．COM．CN，主辦單位歡迎各界關注和參與網上投票活動。