成都出臺中心城規(guī)劃 “七星拱月”構(gòu)筑大成都

　　2005年，成都市的中心城將與7個外圍片區(qū)共同構(gòu)成成都現(xiàn)代化特大城市的主體。屆時從外環(huán)路出發(fā)到各片區(qū)只需45分鐘，兩個相鄰片區(qū)之間的出行時間不超過30分鐘，各片區(qū)之間的聯(lián)系將更緊密，但是將嚴格控制各片區(qū)連成一片，使成都重新出現(xiàn)“攤大餅”的發(fā)展格局。這是新近出臺的《成都市中心城近期建設規(guī)劃（2003~2005）》中提出的。 　　 　　嚴禁城市連片發(fā)展 　　 　　根據(jù)該規(guī)劃，這些外圍片區(qū)是指雙流縣的北部地區(qū)、青白江區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、郫縣等中心城周邊區(qū)縣。規(guī)劃要求各片區(qū)應集中發(fā)展，走城市化與工業(yè)化相結(jié)合的道路，維持產(chǎn)業(yè)用地與工業(yè)用地相平衡；在適當?shù)臈l件下，各縣建制的片區(qū)宜改為區(qū)建制；到2005年，每個片區(qū)用地規(guī)模將比現(xiàn)在約增長12~15平方公里，人口比現(xiàn)在約增長12~15萬人。規(guī)劃特別指出，在這些外圍片區(qū)發(fā)展的同時，應保留片區(qū)間的生態(tài)綠化用地，以加強片區(qū)間的間隔，防止城市連片發(fā)展。 　　 　　形成水陸空交通網(wǎng) 　　 　　根據(jù)規(guī)劃，2005年以前，成都市將形成以外環(huán)路向各個外圍片區(qū)輻射的高速道路網(wǎng)絡系統(tǒng)。為此，成都市將在近期完成大件路、沙灣路西延線、牛龍公路、光華大道、老川藏路、草金路、老成灌路的拓寬改造、啟動老成仁路的拓寬改造。 　　 　　同時成都市還將完善鐵路交通，以連接各外圍片區(qū)。2005年前，成都市將完成寶成線成都———青白江段復線建設，完善西、北鐵路環(huán)線及其他配套工程，并啟動火車南站第二客站工程。在航空建設方面，成都市將按樞紐機場的目標對雙流機場進行擴容。此外，在此期間，成都市的水運建設也將全面啟動，岷江中游成都段將進行渠化改造，達到6級航道標準，位于華陽的成都港也將完成建設。