呂品晶：公共空間要體現城市品位

　　2011年12月31日，北京地鐵15號線（以下簡稱15號線）一期東段開通試運營。在15號線一期各個車站中，統一的“中國紅”色調，四方純正的站臺立柱、仿斗拱的天花板裝飾和車站出入口方形鏤空窗花、仿宮燈造型燈飾……這些充滿中國創意的空間設計引起公眾關注。

　　城市公共空間應該遵循怎樣的設計理念？公共空間如何讓城市更美好？日前，媒體專訪了呂品晶。

　　城市公共空間應該遵循怎樣的設計理念？

　　媒體：作為城市重要的公共空間，我國地鐵設計過去只強調實用，現在同時強調空間藝術化，為何有這種轉變？

　　呂品晶：我國的地鐵建設始于上世紀六十年代，那時的地鐵不僅是交通工具，還兼有戰備功能，同時也關注藝術。例如北京的地鐵1、2號線里也有一些壁畫、雕刻，但那時的空間設計不是主動的。現在，隨著經濟的發展，人們對空間品味的提升和在屋內設計理念上的需要，就要求我們必須把空間和藝術進行一體化考慮。

　　媒體：對于地鐵站、火車站這樣的建筑，未必花錢越多效果越好。公共空間如何達到花錢少又美觀的效果？

　　呂品晶：地鐵在建設中，視覺建設和土建相比，成本很少。但即使是花很少的一部分錢，我們也要充分考慮投資和效益之間的關系，不能把所有的站點都用高造價的材料進行設計和建設。如果有一些站點只是為了滿足交通疏散的功能，那我們就可以將其視覺和藝術品設計進行相應的簡化處理。但對于一些重點站點來說，其設計則應該有歷史積淀、文化內涵，甚至成為一個城市的文化記憶，在設計的觀念上就要追求藝術品質。

　　媒體：中央美院設計的8號線奧運支線很有特色和風格，如北土城站是青花瓷風格，森林公園站的白色森林風格，還有T2航站樓的飛機模型展示墻都令人耳目一新，您認為15號線的整體風格是什么？

　　呂品晶：15號線和以上線路相比，地位還不夠高，因此我們的定位是更注重實際、注重功效。對于這樣一條貫穿北京東西、連接城區與郊區的線路來講，每個站點的色彩和用抽象的方式來反映中國的傳統文化是它在視覺上的一個特點，全線一以貫之，一個風格，業內將它稱為“全線飄紅”，我很贊同。但這只是從色彩的角度出發，其間還有很多抽象的元素，也是值得回味的。

　　媒體：公共空間有怎樣的設計理念，才能提升城市品位？

　　呂品晶：就以地鐵為例，由于流量大、面廣，它的公共性大大超越了大商場和文化建筑。正因為公共空間這么重要，所以要特別重視。在地鐵的空間設計上我們也要統籌考慮，地鐵的空間設計和文化氛圍應該是地上空間文化的映射，也應該在一定程度上反映出城市文化和品位，因此必須是吸收地面上那些有價值、值得追憶的文化標示，并進行重建和恢復，以強化人們對這座城市的歷史記憶和文化認同。

　　媒體：對于公共空間的設計，安全性怎樣保證？

　　呂品晶：公共空間的安全性是十分重要的，比如空間設計和裝修，不能影響到人流的疏散，地下材料要使用高標準的防火材料。在15號線的站臺設計上，我們把導視系統融入到了空間設計當中，乘客可以很清楚地看到出口處大大的出站口字母，字母又是經過設計的，看起來沒那么生硬，這樣就把美觀和視覺結合起來了。安全是一個硬指標，只不過在確保安全的同時，我們在設計中進行了藝術化的處理。