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城市綜合規劃應注重人的生活便利

admin 2009-05-08 來源:景觀中國網
如果要在世界范圍內探討城市綜合體的發展,無論如何都無法繞開的一個就是法國的拉德芳斯,因為它在上世紀50年代就開始修建,是世界誕生的第一個城市綜合體。它,蘊藏著法國浪漫的藝術氣息,集合了現代化的建筑,在世界城市綜合體的發展中樹立了一個獨特的典范,至今仍是世界上最具代表性的城市綜合體。穿行其間,你可以感受到現代的高樓大廈與古老巴黎穿越時空的對話和交流。50多年的風雨洗禮,不僅讓拉德芳斯歷久彌新,更讓它成為至今也難以超越的具有藝術、生活特質的城市綜合體經典之作。

  拉德芳斯,它在上世紀50年代就開始修建,是世界第一個誕生的城市綜合體。

  如果要在世界范圍內探討城市綜合體的發展,無論如何都無法繞開的一個就是法國的拉德芳斯,因為它在上世紀50年代就開始修建,是世界誕生的第一個城市綜合體。它,蘊藏著法國浪漫的藝術氣息,集合了現代化的建筑,在世界城市綜合體的發展中樹立了一個獨特的典范,至今仍是世界上最具代表性的城市綜合體。穿行其間,你可以感受到現代的高樓大廈與古老巴黎穿越時空的對話和交流。50多年的風雨洗禮,不僅讓拉德芳斯歷久彌新,更讓它成為至今也難以超越的具有藝術、生活特質的城市綜合體經典之作。

  開創全新HOPSCA城市發展模式

  
談到一個城市的CBD,首先浮現在大部分人腦海的印象肯定是眾多的高樓大廈。的確,作為一個城市的中心區域,商務功能最為突出,高大的寫字樓是其重要的標志。但中心區僅僅是一個商務辦公的地方嗎?答案是否定的。它需要一些配套性的設施,例如住宅、展廳、商業。從20世紀70年代以來,隨著世界城市化進程的加快,許多城市開始對其城市中心的建設進行深度思考和改造實踐。為了避免重蹈過去城市開發功能單一、建筑分散無法相互聯系的覆轍,很多城市在舊城改造或新城建設的過程中,開始強調中心區完整功能和建筑統一的規劃。而拉德芳斯的出現,開創了全新的城市發展模式———城市綜合體(HOPSCA),為未來的城市綜合體發展指明了方向。

  城市綜合體又被稱作“豪布斯卡”,即H:Hotel(酒店)、O:Office(寫字樓)、P:Parking(花園、停車場)、S:Shoppingmall(商業)、C:Convention(會議會展)、A:Apartment(公寓)的首字母連寫。以上各項相互組合,并在各部分之間建立一種相互依存、相互推動的互動關系,形成了一個多功能、高效率、功能復雜而又統一的建筑群落,從而獲得良好的經濟效益、社會效益及環境效益。

  拉德芳斯就是這樣一個城市綜合體的最好范本:目前城區內已建成寫字樓247萬平方米,其中商務區215萬平方米、住宅區1.56萬套,擁有面積達10.5萬平方米的歐洲最大的商業中心。這也是歐洲最大的公交換乘中心,擁有67公頃的步行系統,集中管理的停車場設有2.6萬個停車位,交通設施完善。城區內建有占地25公頃的公園,種植有400余種植物,并建有60個現代雕塑作品組成的露天博物館。如此龐大而又繁雜的資源互相補充、互相作用,拉德方斯已具備小型城市的基本功能,它給人們提供了商務、居住、辦公等一站式的完備生活,它也一躍成為巴黎的次中心區。

  巨大的架空廣場是行人的天堂

  “讓全世界的企業家都知道它,都來這里談生意。”法國人修建拉德芳斯,就是想在這里建起一個全法國,甚至全歐洲最大的經濟中樞。而所有的這一切,至今可以說已經基本實現了初衷:世界上100家最大企業已有1/5在這里設立了辦事處,法國國內20家最大企業中,有半數以上的代表處在這里安置,有的大企業、大銀行像埃索石油公司、法國電力公司、里昂信貸銀行等甚至買下了整座的摩天大廈。法國人常把拉德芳斯稱作“巴黎的曼哈頓”,一方面因為這里是大型企業、財團、跨國公司的集中辦公區,另一方面則因為他的建筑風格與結構完全是美國式。

  目前,在拉德芳斯已經有700多家大企業的總部或辦事機構設立在此,職工總數超過10萬人,來往這里的法國及世界各國的企業家終年不斷,城區內的企業年營業總額在10000億法郎以上。這里飯店、旅館等服務設施一應俱全,鐵路、公路交通四通八達。值得一提的是,拉德芳斯四周是一條高高架起的環形高速公路,裙樓中間是一個巨大的廣場,上面有花壇、配全、雕塑、長等等,但沒有任何車輛行駛,因為該廣場也是建在空中,底下是公路、停車場和公共汽車站。對于到處擁擠的巴黎市區來說,這里是難得的行人天堂。

  “拉德芳斯的交通很便利,尤其是地鐵系統非常發達,上三層、下三層,下地鐵后可以直接到達賓館、寫字樓,非常方便。”這是深圳卓越商業置業常務副總經理李程在2001年首次到訪拉德芳斯的第一印象。據他回憶,那次到訪是在下午三四點,與其他CBD一樣,穿著西裝的白領一族穿梭于廣場之間,商務氣氛濃厚。但不同的是,因為廣場是架空,看不到任何車輛,甚至聽不到車輛的聲音,這里是純粹的為行人打造的生活區。你可以行走在期間欣賞雕塑品,可以去shoppingmall購買名牌商品,可以讓小孩在旋轉木馬上娛樂一番,可以坐在Coffee吧里品味一杯濃香的咖啡。在廣場中心還有一個電子控制的音樂噴泉,夏季每逢星期三中午、星期六下午及星期天傍晚都會有音樂表演,你可以坐在旁邊享受悠揚的音樂,觀看凌空飄舞的噴泉表演。

  新凱旋門延伸藝術浪漫生活氣息

  為什么這里會叫做“拉德芳斯”?這又不得不提拉德芳斯一段悠久的歷史。拉德芳斯原是巴黎西郊一片僻靜的無名高地,在1870至1871年的普法戰爭中法軍敗北巴黎淪陷,一小股法軍退守這里的無名高地并頑強抵抗到彈盡糧絕,全部以身殉國。后人在高地上豎起一組雕像,題名《拉德芳斯》,意為“防衛”,以紀念陣亡將士。在新區的開發和興建過程中,不但這組雕像被完整地保留了下來,而且整個新區也以此為名。

  “拉德芳斯是在盧浮宮———協和廣場———凱旋門中軸線向西延伸的終點,但這里的建筑與巴黎老城區的建筑有很大差別。老城區的建筑一般是六層半,電梯、窗戶都很小。而這里的建筑尺度空間很大,看起來給人的一種宏偉、激情的感覺。”李程認為,拉德芳斯不同于其它城市綜合體,它建有讓人印象很深的地標性建筑———新凱旋門,集古典建筑的藝術魅力與現代化辦公功能于一體,是建筑藝術史上的一個奇跡。大拱門占地5.5公頃,門南北兩側是高110米、長112米、厚18.7米的塔樓。兩個塔樓的頂樓里是巨大的展覽場所,頂樓上面的平臺是理想的觀景臺。從頂層平臺向遠方眺望,可以望見凱旋門、香榭麗舍田園大道、協和廣場、杜麗樂花園,直至10公里外的羅浮宮,情景蔚為壯觀。而新區內最早落成的“新工業和技術中心”的建筑也極具特色。這座建筑物外表如一個巨大的倒扣的貝殼,只由三個支點支撐,整座建筑的內部沒有一根立柱。

  在李程看來,拉德芳斯不僅僅是一堆冰冷高層建筑的集合體,而是充滿了人文、藝術、浪漫的生活區。像在新凱旋門下,就建有一個張拉膜,其造型形成了一種飄云的感覺,火烈鳥、風車式的抽象雕像,賓館退臺式的設計,都營造了藝術、浪漫的氣氛。
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  ○訪談

  城市綜合規劃應注重人的生活便利

  李程深圳卓越商業置業有限公司常務副總經理

  問:拉德芳斯給你的第一印象是怎樣的?

  李程:我印象最深的就是拉德芳斯建筑的大尺度,像新凱旋門,那種高大、宏偉,連上去的階梯都做得很寬廣,人休閑坐在上面時,感覺非常渺小,強烈的對比讓人感覺到這種建筑的大尺度。而如果是從法國巴黎老城區一路看過來,這種感覺會更為強烈,因為老城區的傳統房子都很矮,窗戶、玻璃也很小,這與新中心區拉德芳斯的大尺度建筑風格完全不一樣。所以走到拉德芳斯,你甚至會突然有種疑問:這是在巴黎嗎?

  問:你覺得他對城市綜合體發展有什么影響?

  李程:拉德芳斯是在上個世紀50年代開始修建的,具有很長的歷史,也許是出于保護老城區的考慮或是當時總統要在歷史上留下印記,在新區開辟了這樣一個城市綜合體,目前已基本成為巴黎的新中心區,吸引了眾多著名企業進駐。他給城市綜合體的發展的影響我認為有兩個:一個是如何在保護舊城的基礎上修建一個新的城市綜合體。另一個就是當時的建筑形態對于城市綜合體的示范作用。可以看見,在四五十年前拉德芳斯的高樓大廈都已經是很現代化了,玻璃幕墻、圓形的設計、張拉膜的運用等,這些在目前的城市綜合體中都可以見到非常類似的建筑,包括深圳CBD也是。

  問:你認為拉德芳斯跟別的城市綜合體最大的不同在哪里?

  李程:就算是從現在看回拉德芳斯,他建筑的大尺度、建筑的藝術性,都是絕無僅有的。而我覺得它與其它城市綜合體最大的不同之處就在于,它讓非人性化的尺度轉變為了人性化。其它城市綜合體,更多是一種商業上的地標,但拉德芳斯,它有像新凱旋門那樣具有象征意義的地標,還有隨處可見的火烈鳥等抽象雕塑,還有住宅、展廳、商場,甚至小孩玩耍的旋轉木馬,在這里基本可以找到生活上所必需的東西。而各種設施之間,也由步行的中心廣場相連接,相互之間距離僅有一二百米,想要獲得非常容易。

  讓我印象更為深刻的是,在新凱旋門的后面,有一條斷頭的木棧道。在盡頭之處,就是一塊墓地。從盧浮宮———協和廣場———凱旋門———拉德芳斯,可以看到的是巴黎的歷史一路高歌猛進,在拉德芳斯達到了一個頂點,最終在新凱旋門戛然而止,到了一個終結點。從狂歡到終結,這種戲劇性的變換,是給歷史畫上句號,是一種安靜和對生命終結的尊重,這也是拉德芳斯的獨特魅力所在。

  問:拉德芳斯對于深圳建城市綜合體,有什么借鑒之處?

  李程:在城市的CBD,有一種常見的規劃就是功能分區,也就是各種功能像酒店、寫字樓、商業等自成一塊,相互之間很難聯系。當然,并不是說各功能會絕對地分開,只是相互之間很難達到。深圳CBD的問題之一就是各部分之間很難達到,像從寫字樓出來,想吃飯也要穿過幾個街道才能到達,這是很不方便的。這也導致中心區的商業一直以來經營都比較困難。

  這就是當時規劃者并沒有從更高的高度去考慮,并不是給人以方便,而是給汽車以方便。城市綜合體并不僅僅是蓋房子,這僅僅是技術上的問題,而設計者應更多考慮工作在城市綜合體中的人的生活便利。就像拉德芳斯,中心廣場架空的設計就是為了讓位于行人,讓人的生活空間放大。

  ○評論

  有“活力”的城市綜合體

  是城市中心區的需要

  對于很多人而言,對城市綜合體的理解僅僅是高大寫字樓的堆砌。但如果是這樣,那綜合的意義何在,那位于中心區的意義又何在?難道外人來參觀,是遠遠看到這一棟棟大樓,就會拍手叫好?如果一進入綜合體,吃飯、娛樂都要走很遠,這種體驗難道會很好?

  城市綜合體的目的并不是高樓大廈的簡單拼湊,建筑本身僅是提供框架,里面必須要有生活,要有故事。就像在拉德芳斯里面,隨處可見慢走的老人、玩耍的小孩,咖啡廳里有悠閑喝咖啡的人,這些都組成了城市綜合體的一幅幅生活畫面。

  “城市綜合體需要有活力、需要有人文藝術。”李程的一句話道出了城市綜合體的特質所在。在他看來,城市綜合體需要提升到社會城市的境界,就像國貿大廈,樓頂有一個旋轉餐廳,在上面可以看到鄧小平南巡的照片,可以喚起居住人對城市的認同感、自豪感。

  在深圳的CBD,目前也有像卓越世紀中心的城市綜合體項目在建,對于他也充滿期待。項目集合了寫字樓、酒店、公寓于一體,但是否能在人文藝術上更上一層,例如建造一個空中藝術館,提升城市綜合體的文化氣息?畢竟深圳房地產發展到現在,技術上已經不是問題,相互較量的已經是“軟實力”,也就是文化藝術上的較量。城市綜合體作為城市中心的代表之作,如何在文化藝術上發揮,如何創造有“活力”的生活環境,將成為城市綜合體規劃的重要課題。

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