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體驗(yàn)城市的方法有無(wú)數(shù)種。平時(shí)你可能需要經(jīng)常乘坐地鐵,這時(shí)你的目的地是最重要的,你要做的事情也在那里。可你有沒有想過,將乘坐地鐵本身作為一次值得體驗(yàn)的旅程?我們剛剛試了一次。而這趟旅程始于一個(gè)問題:
在不走重復(fù)路線的情況下,乘坐北京地鐵可以實(shí)現(xiàn)的最長(zhǎng)路程有多長(zhǎng)?
經(jīng)過一些計(jì)算,我們得出了這樣一條線路(站間距依照北京地鐵官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)計(jì)算):
這條路線是不是看著就讓人很興奮?于是,我們的一位旅行者迫不及待地在5月25日(周五)踏上了這段旅程:
這絕對(duì)是一次令人難忘(而且虛脫)的旅行。并沒有太多理由可以讓人在不同的地鐵線路里呆上一整天,幾次進(jìn)城,幾次出城,既見證了朝陽(yáng)射進(jìn)燕房線空曠的車廂里,也同眾多順義群眾一起目睹了人縫(如果還有縫)中的落日余暉。所以,我們的旅行者也推薦你:騰出一天時(shí)間,備足水、食物和電量,試試這條路線,你將見識(shí)一個(gè)更豐富的北京。
還沒完。不得不承認(rèn)的是,盡管我們對(duì)自己的計(jì)算比較有信心,但…也許還是有更長(zhǎng)的一種可能呢…?所以,我們將這個(gè)問題繼續(xù)開放征尋:在不走重復(fù)路線的前提下,乘坐北京地鐵的最長(zhǎng)路線*。如果你找到了更長(zhǎng)的線路,請(qǐng)留言或私信給我們。確認(rèn)后我們會(huì)在之后的推送中與所有人分享你的成果。當(dāng)然,如果你愿意,咱們就一塊兒再去坐一次~
*注:雙井站尚未開通換乘;機(jī)場(chǎng)線三元橋-T3-T2-三元橋段的線路被視作重復(fù)線路;換乘距離不計(jì)算在內(nèi);站間距以北京地鐵官方網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn);征集有效期截至下一次北京地鐵新線路開通。
策劃:宋壯壯
線路計(jì)算:李明揚(yáng)
技術(shù)支持:李瑞
旅行者:宋壯壯