除了開發(fā)區(qū)及外貿碼頭的發(fā)展以外,一個最顯著的變化是它將成為重要的交通樞紐。正在建設的蕪湖長江大橋將從擬建項目南側經過,從而成為一條貫通大江南北的鐵路、公路大動脈。" /> 除了開發(fā)區(qū)及外貿碼頭的發(fā)展以外,一個最顯著的變化是它將成為重要的交通樞紐。正在建設的蕪湖長江大橋將從擬建項目南側經過,從而成為一條貫通大江南北的鐵路、公路大動脈。">
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景觀環(huán)境構成在景觀評價中的應用

admin 2012-05-31 來源:景觀中國網
蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)是國家經濟技術開發(fā)區(qū)。在規(guī)劃用地上,朱家橋水泥粉磨站所在區(qū)域為ê類工業(yè)區(qū),并已經在《蕪湖市城市總體規(guī)劃》(1993~2000年)近期建設規(guī)劃上有詳細的定位。 除了開發(fā)區(qū)及外貿碼頭的發(fā)展以外,一個最顯著的變化是它將成為重要的交通樞紐。正在建設的蕪湖長江大橋將從擬建項目南側經過,從而成為一條貫通大江南北的鐵路、公路大動脈。

 1 前言

  我國的景觀影響評價起步較晚,迄今尚未形成一套較完整的評價方法,多為借鑒國外的一些方法和經驗。朱坦等在《景觀影響評價技術》一文中有較完整的闡述,并介紹了透視圖法、疊圖法、制作模型法和計算機顯像法4種景觀預測的手段〔1〕。但從另外一個角度來說,景觀環(huán)境構成是組成景觀環(huán)境的基礎,直接從景觀環(huán)境構成入手來分析描述景觀環(huán)境影響更是一種清楚簡潔并有較強適用性的方法。根據(jù)作者的實踐,以蕪湖市朱家橋水泥粉磨站建設項目的景觀影響評價作為實例,來說明這一方法的應用。(文中附圖均略去)

  2 實例

  朱家橋水泥粉磨站項目是年產70萬t礦渣硅酸鹽水泥粉磨站,也是利用工業(yè)廢渣符合國家環(huán)境政策的綜合利用項目,擬建廠址位于安徽省蕪湖市經濟開發(fā)區(qū)內,西臨長江(此段長江由南向北流經蕪湖市),南距擬建的長江大橋約200m~500m。

  2.1 評價思想

  本評價的景觀是城市中某區(qū)域實體環(huán)境通過人的視覺所反映出來的城市區(qū)域形象。是感知者(人)和客觀環(huán)境兩方在發(fā)生的作用。因此,景觀是觀察者與他的環(huán)境之間兩向過程的產物。景觀評價是對項目所在整個區(qū)域視覺環(huán)境的景觀相融性作出評價,并不是僅僅針對建設項目的本身。

  2.2 評價方法

  從景觀環(huán)境構成入手,具體通過視覺要素的評價分析結合區(qū)域特征和城市總體規(guī)劃來達到景觀環(huán)境控制的目的。

  2.3 建設項目所在區(qū)域位置特征

  朱家橋水泥粉磨站擬建廠址在蕪湖市經濟開發(fā)區(qū)西南角,西距長江約200多m,緊鄰朱家橋外貿碼頭。南廠界外是東西向的港一路,距正在建設的蕪湖長江大橋橋墩最近約200m,大橋沿線沒有較大的建筑物規(guī)劃,多為預留的綠地,目前是農田。東廠界外是保稅倉庫;廠界以北是規(guī)劃保稅區(qū),目前基本上為農田。

  廠區(qū)東西寬250m,南北長600m,現(xiàn)多為荒地,部分為水塘。整個區(qū)域除港一路兩側行道樹和港區(qū)內有少量小樹外無高大樹木,地形平坦,視野開闊。

  2.4 建設項目所在區(qū)域發(fā)展趨勢

  蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)是國家經濟技術開發(fā)區(qū)。在規(guī)劃用地上,朱家橋水泥粉磨站所在區(qū)域為ê類工業(yè)區(qū),并已經在《蕪湖市城市總體規(guī)劃》(1993~2000年)近期建設規(guī)劃上有詳細的定位。
除了開發(fā)區(qū)及外貿碼頭的發(fā)展以外,一個最顯著的變化是它將成為重要的交通樞紐。正在建設的蕪湖長江大橋將從擬建項目南側經過,從而成為一條貫通大江南北的鐵路、公路大動脈。

  2.5 區(qū)域(城市)形象

  這一區(qū)域的形象可以說將是城市門戶的形象,它通過最為特殊的兩個景點(長江大橋和外貿碼頭)及周圍環(huán)境使觀察者對蕪湖市的整體形象有一個直觀的了解。

  根據(jù)《蕪湖市城市總體規(guī)劃》,蕪湖市城市性質為“長江中下游重要交通樞紐,安徽省現(xiàn)代化的工貿、港口城市”。評價中不僅要考慮各組成外在形象之間的相互作用,更要考慮到景觀的內涵及其社會功能。

  2.6 視覺要素分析

  2.6.1 視點和視線  

  從觀察者的視點來看,原有視點應主要處在長江航線上,新視點為新建的蕪湖長江大橋,因為這是兩條最重要的交通線,車船頻繁,客流量大。雖然觀察者處于一個運動的環(huán)境中,但大體來說江面觀察的視線是從西向東,大橋上觀察的視線是從中間向南北兩側。

  2.6.2 視域

  根據(jù)觀察者視點和視線以及擬建項目的規(guī)模,視域確定為以朱家橋水泥粉磨站為中心長2.0km,寬2.0km矩形區(qū)域,為景觀評價的區(qū)域。

  2.6.3 視景

  ①長江大橋視景:長江大橋為雙索斜拉橋,橋面較高,江東橋墩較密集,此段橋面高度近50m,視野開闊,視覺立體感強。②朱家橋外貿碼頭視景:無論從哪個視點觀察,外貿碼頭給人的感覺是繁忙的船舶和一排排紅色的大吊車。③朱家橋水泥粉磨站視景:擬建朱家橋水泥粉磨站為一南北向狹長型廠區(qū),占地面積較大,其中大體量的建筑物主要有辦公大樓(中央控制室),三層樓房結構;礦渣粉貯存筒倉和水泥儲存筒倉一組共兩個,直徑15.0m,高35.0m;礦渣水泥筒倉一組3個,直徑15.0m,高35.0m;熟料筒倉1個,直徑15.0m,高32.5m。占地面積較大的堆場兩個,原煤露天堆場和礦渣露天堆場,分布在筒倉東西兩側。整個工廠建成后單個建筑物形態(tài)突出,建筑物占廠區(qū)總面積不到25%,整體較為空曠。

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