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PTW與SASAKI在青島維多利亞灣規劃設計項目中的較量

admin 2016-04-12 來源：景觀中國網

外向的濱海組團布置超高層和100米高層，充分展示生動的天際線，通透的空間布局，城市感更強的形象特征;內向的組團布置100米高層，展示自然的環境，向心的公園綠地。

這是2014年萬達在青島的一個項目，第一輪項目名稱叫青島游艇產業園萬達廣場，由PTW操刀設計。第二輪項目名稱叫青島萬達維多利亞灣，由SASAKI操刀設計。

　　雖然項目名稱不斷變化，但實際上是一個填海住宅項目。高強度的開發規模外加北方的日照限制，導致整個項目的建筑布局非常有中國特色，但SASAKI還是從城市設計、景觀設計方面找到了營造特色的突破口...

　　其實，好的設計師把每次的創作當成一次創新，而不是拷貝和抱怨...

　　今天我們就來先后看看兩家公司的方案，重點關注下SASAKI的設計體系。

　　項目背景：

　　黃島的絕對地標

　　項目位于青島市的黃島區，與青島主城區及多個著名旅游景點隔海相望，由于青島市本身的特殊地理特征，跨海大橋與水上交通是主城與之連接的主要交通方式。

　　場地為探出半島的一大片填海區域，好似坐落在青島港的一座燈塔。

　　并且視野超贊!!!

　　而陸域到達交通體驗以自然界面為主，品質一般。

　　一條名叫齊長城路的道路是場地與外界溝通的主要路徑。
　　背景總結：
　　場地特質極為特殊;為平衡填海資金平衡，甲方要求有高強度的開發;陸域、海域到達體驗特殊;360度視野極爽，除了北側的港區...
　　第一輪：PTW4月份的方案
　　PTW工作態度很認真，量大方案多，一輪匯報搞了三個方案：

　　但總體感覺，PTW在方案的結構上并沒有太大的突破，并且三方案的特點有點類似。

　　方案一

　　“一軸一帶兩心”的規劃結構，外向的濱海組團布置超高層和100米高層，充分展示生動的天際線，通透的空間布局，城市感更強的形象特征;內向的組團布置100米高層，展示自然的環境，向心的公園綠地。

　　方案一效果圖

　　方案二

　　規劃結構，兩軸兩“蛋”：與齊長城路垂直區域形成一條內部步行廊道，廊道的兩端是兩個單。。

　　方案三

　　規劃結構，彎弓射大雕：在社區的內部形成一條C字軸，將濱水生活引入內部。

　　講真：很有可能是因為填海造價較高，導致甲方要求高強度的開發。也不要怪PTW的方案平庸，在這種狀態下做設計，確實也挺難突破的。

　　不過，接下來SASAKI的方案還是有驚喜的!

　　SASAKI11月份方案

　　我個人理解，SASAKI并沒有把這個項目當成住區設計，而是從項目運營、城市設計、建筑、景觀等多重角度來綜合考慮的。

　　關于這個問題其實也好理解，區位的重要性決定了它不能脫離整個城市體系。并且這個地標還得是人們心目中的功能地標，印象地標，體驗地標...

　　因而，SASAKI的工作方法與PTW稍有不同，他們首先確定的五項設計目標：

　　1. 到達體驗

　　2. 豐富多彩的水岸

　　3. 多樣的休閑娛樂環境

　　4. 優越的居住環境

　　5. 創造價值

　　1.到達體驗

　　讓到達維多利亞灣的過程本身將成為界定項目形象的重要部分，南港一號路道路景觀和海上天際線是到灣區的第一印象。

　　2. 盡享濱海資源

　　將各種活動項目布置在濱海岸線上，形成豐富的濱水體驗。

　　3. 青島游玩的另一個熱點

將項目打造成吸引青島市民過來游玩的明星項目

　　4. 創造良好的居住環境

　　5. 整合系統配套設施資源，創造新價值

　　SASAKI的目標面面俱到，基本做到了公眾利益、政府、開發商三方利益的平衡。

　　針對五項設計目標，

　　提供了解決方案

　　1.用多種手段塑造NB的到達體驗

　　方案通過水上交通路線設計

　　并且建議路上交通，實施景觀分段設計整合。這樣，居民從青島到維多利亞灣會擁有：城市、隧道、山巒等等多種體驗。

　　在城市設計無法解決的區域，提出務實的改造方案，即，通過燈光、屏障、融合多樣景觀要素等方式，解決人們對沿線景觀的需求。

　　2 “盡享濱水體驗”

　　針對原有岸線單一的原因，SASAKI提出四個改善建議：

　　建議一：增加自然水岸

　　建議二：增加城市沙灘

　　建議三：增加戶外泳池休憩平臺

　　建議四：濱水運動休閑設施

　　各種復合的濱水功能體驗，又是SASAKI所倡導的。。

　　3 “度假休閑好去處”

　　建議創造新地標性景觀與吸引大眾的文化休閑空間，來將場地塑造成居民的"功能地標."

　　4 “宜居社區”

　　宜居社區主要體現在對綜合環境的利用以及設施的配套：

　　策略一：充分利用并改善基地豐富多樣的視角

　　策略二：創造舒適的社區環境-濱水活動空間

　　策略三：增加社區配套設施
　
　　5 創造價值

　　增加城市公共空間與配套設施，形成科學的運營體系。讓整個項目收入形成穩定的閉環。

　　方案介紹

　　SASAKI的工作模式也是通過頭腦風暴，設計組集體憋方案，然后通過類型歸納等方式形成不同的概念組，最終形成深化方案。

　　1.五組草圖方案

　　概念草圖組一：地標連通兩條主軸

　　概念草圖組二：豐富多彩的水岸設計

　　概念草圖組三：引入生態設計元素與技術

　　概念草圖組四：創造活躍的社區公共走廊

　　概念草圖組五：社區景觀廊道建立社區與自然景觀的橋梁

　　插播評論：見過很多小伙伴手繪極贊，但是基本屬于各種培訓班那種套路式手繪作品，方案本身卻有些無聊。。。其實，草圖么，重要的是想法，它本身的顏值并不重要，想法卻相當重要。

　　最終方案亮相

　　1.規劃結構

　　藍色箭頭與紅色箭頭分別代表水上與路上交通，他們在交匯點形成一個碼頭。這個碼頭也是項目核心：維多利亞灣。